本发明专利技术公开了一种组装式钢混拱形桥T梁板,包括底板、顶板、以及设置在底板与顶板之间的波形钢腹板,所述底板沿顺桥向为拱形,在拱形的底板上设置连接立板,所述连接立板的下端面与所述拱形底板焊接、上端面为平面并焊接带有螺纹孔的纵向连接板;所述波形钢腹板的上下端面分别焊接纵向钢板、并借助连接件分别与所述纵向连接板和顶板连接。本发明专利技术采用了分体式制作、运输,现场只需要借助螺栓或螺杆等连接紧固即可,其结构简单、施工容易、工期较短,由于是工厂标准化生产,质量可靠;底板采用了拱形结构或抛物线拱,可大幅提高桥型的抵抗荷载挠度,与平板桥相比,同样跨径时可省去预应力。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于桥梁的桥垮结构设计领域,具体涉及一种组装式钢混拱形桥T梁板。
技术介绍
目前公路或铁路用桥梁、桥面系的梁板,有钢混梁、有钢筋混凝土梁,也有装配式钢混箱梁。对于钢混梁,其纯钢梁造价高、投资大;对于钢筋混凝土梁,其“T”型梁重量大、预制难度大,需要现场制作,所需工期长。装配式钢混箱梁在工厂预制后,体积较大,不利于运输,且现有技术中的钢混箱梁为平面结构,抗扰变性能较差。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种组装式钢混拱形桥T梁板,其采用工厂预制构件、现场简单地组合拼装,并通过拱形结构提高梁板承载力,结构简单、承载耐久、质量可靠、投资成本低。为解决上述技术问题,本专利技术采用的技术方案是: 一种组装式钢混拱形桥T梁板,包括底板、顶板、以及设置在底板与顶板之间的波形钢腹板,所述底板沿顺桥向为拱形,在拱形的底板上设置连接立板,所述连接立板的下端面与底板配合焊接、上端面为平面并焊接带有通孔的纵向连接板; 所述波形钢腹板的上下端面分别焊接带有通孔的纵向钢板、并借助连接件分别与所述纵向连接板和顶板连接。在波形钢腹板的两侧设置对应的横隔板、在波形钢腹板的两侧拼成直线型,所述横隔板分别与所述纵向连接板、顶板以及波形钢腹板连接。所述底板由2根以上并列排布的拱形的矩形管借助横向贯穿的螺杆和螺母紧固、相邻矩形管之间的上下端面焊接、形成多室的拱形结构。采用上述技术方案产生的有益效果在于:(I)本专利技术采用了分体式制作、运输,现场只需要借助螺栓或螺杆等连接紧固即可,其结构简单、施工容易、工期较短,由于是工厂标准化生产,质量可靠;(2)底板采用了拱形结构或抛物线拱,可大幅提高桥型的抵抗荷载挠度,与平板桥相比,同样跨径时可省去预应力;(3)与水泥混凝土相比,水泥混凝土结构只能用现场支架浇筑方法进行施工,大量模板浪费,且施工工期长、受天气等因素的影响,本专利技术可现场组装,快捷省力,减少现场污染,也减少浪费;(4)与钢筋水泥混凝土桥相比,造价低廉,本专利技术将钢混桥梁、拱形底板以及拼装设计完美结合,实现了易加工、易运输、易组装且结构简单、抗扰度性能高,是钢混拱桥建设的一次革命。【附图说明】图1是本专利技术的剖视结构示意图; 图2是本专利技术底板剖视结构示意图; 其中,1、底板,1-1、矩形管,2、连接立板,3、纵向连接板,4、纵向钢板,5、波形钢腹板,6、 顶板,7、横隔板。【具体实施方式】参见图1,本专利技术的结构中包括底板1、顶板6、以及设置在底板I与顶板6之间的波形钢腹板5,关键的技术特征在于:所述底板I沿顺桥向为等高拱形,在拱形的底板I上设置连接立板2,所述连接立板2的下端面与所述拱形底板焊接、上端面为平面并焊接带有螺纹孔或通孔的纵向连接板3 ;所述波形钢腹板5的上下端面分别焊接纵向钢板4、并借助螺栓或螺杆等连接件分别与所述纵向连接板3和顶板6连接,将波形钢腹板5与底板I和顶板6紧固成一体结构。在波形钢腹板5的两侧设置对应的横隔板7、在波形钢腹板5的两侧拼成直线型,所述横隔板7分别与所述纵向连接板3、顶板6以及波形钢腹板5连接。所述横隔板7可以设置成多种结构,如采用钢板的结构,或者由钢立板围成盒形、中间浇筑水泥混凝土,借助钢立板上向外弯的折边分别与纵向连接板3、顶板6以及波形钢腹板5连接,即围成横隔板7的钢立板上、下端面、以及与波形钢腹板5连接的侧边上分别设有向外弯的直角折边分别呈“[”形,折边上设有分别与顶板6、纵向连接板3以及波形钢腹板5对应的通孔,施工时只需螺栓连接即可。横隔板7还可以与分别与纵向连接板3、顶板6以及波形钢腹板5焊接。所述底板由2根以上并列排布的拱形的矩形管1-1借助横向贯穿的螺杆和螺母紧固、相邻矩形管之间的上下端面焊接、形成多室的拱形结构。矩形管1-1的腔室内浇注水泥混凝土,提高了拱形抗弯和抗扰性能。波形钢腹板5上下端面设置的纵向钢板4上的通孔与所述纵向连接板3上设置的通孔对应设置,借助穿过通孔的螺栓、所述波形钢腹板5与底板I和顶板6紧固成一体结构。所述纵向钢板4为平板、或冷弯成型异形板。具体的,本专利技术的组装式钢混拱形桥T梁板包括工厂预制构件和现场施工两部分。其中工厂预制构件结构如下: 一、底板1,为一个或多个矩形管并列拼接而成。其可以采用以下加工方法:将钢板加工成圆管,然后按照设计要求冷轧成相同拱高的拱形矩形管,并在矩形管侧壁的对应位置加工螺纹孔或通孔、或在加工圆管之前加工螺纹孔或通孔;最后再将2个或2个以上并列的矩形管借助螺杆和螺母紧固、相邻矩形管的上下端面焊接、形成一体结构,矩形管的腔室内浇注混凝土。本实施例中焊接无需设置坡口,充分利用了矩形管冷弯产生的圆角。在底板I上沿其轴向方向焊接一不等高的连接立板2,连接立板2底端面与底板I的上表面相适配,并焊接,上端面为平面,并焊接带有螺纹孔或通孔的纵向连接板3,用于与波形钢腹板5和横隔板7连接,形成底板上带有竖向连接座的底板组合,如图2所示。二、波形钢腹板5,限位在底板I与顶板6之间。在波形钢腹板5上、下两端面焊接纵向钢板4或钢带,纵向钢板4设有与所述纵向连接板3及与顶板6上相对应的螺栓孔。波形钢腹板5可以分成若干段,段与段之间可以采用直接搭接焊接,或直接搭接螺栓连接;或者直接对接焊接,或对接后用贴板、螺栓连接。三、承载隔板和顶板 顶板6,由钢板冷轧出与波形钢腹板5连接用的凹槽,凹槽内设有通孔,施工时,将顶板6与波形钢腹板5定位后用螺栓等连接件连接即可。所述横隔板7采用双层结构,内有栓钉,其上端、以及与波形钢腹板5的连接端均带有折边,折边上分别设有与顶板、及波形钢腹板5对应的螺纹孔。也可以不设置折边,采用直接焊接的方式安装。完成上述构件的加工,运输至施工现场再进行装配: A、将底板I定位,波形钢腹板5上、下端面的纵向钢板借助螺栓分别与底板上的纵向连接板3以及顶板连接,或者直接焊接; B、将横隔板7顶端折边上的螺纹孔与顶板6上的螺纹孔定位连接、一侧的折边上的螺纹孔与波形钢腹板5、以及波形钢腹板5另一侧的横隔板7折边上的螺纹孔对应,用螺栓连接;当采用没有折边时,直接焊接,完成钢混拱形桥梁板的组装。【主权项】1.一种组装式钢混拱形桥T梁板,包括底板(I )、顶板(6)、以及设置在底板(I)与顶板(6)之间的波形钢腹板(5),其特征在于所述底板(I)沿顺桥向为拱形,在拱形的底板(I)上设置连接立板(2 ),所述连接立板(2 )的下端面与底板配合焊接、上端面为平面并焊接带有通孔的纵向连接板(3); 所述波形钢腹板(5)的上下端面分别焊接带有通孔的纵向钢板(4)、并借助连接件分别与所述纵向连接板(3)和顶板(6)连接。2.根据权利要求1所述的组装式钢混拱形桥T梁板,其特征在于在波形钢腹板(5)的两侧设置对应的横隔板(7),所述横隔板(7)分别与所述纵向连接板(3)、顶板(6)以及波形钢腹板(5)连接。3.根据权利要求2所述的组装式钢混拱形桥T梁板,其特征在于所述横隔板(7)由钢立板围成盒形、中间浇筑水泥混凝土,借助钢立板上向外弯的折边分别与纵向连接板(3)、顶板(6)以及波形钢腹板(5)上对应预留的通孔连接。4.根据权利要求1所述的组装式钢混拱形桥T梁板,其特征在于所述底板由2根以上并列排布的拱形的矩形管(1-1)借助横向贯穿的螺杆本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种组装式钢混拱形桥T梁板,包括底板(1)、顶板(6)、以及设置在底板(1)与顶板(6)之间的波形钢腹板(5),其特征在于所述底板(1)沿顺桥向为拱形,在拱形的底板(1)上设置连接立板(2),所述连接立板(2)的下端面与底板配合焊接、上端面为平面并焊接带有通孔的纵向连接板(3);所述波形钢腹板(5)的上下端面分别焊接带有通孔的纵向钢板(4)、并借助连接件分别与所述纵向连接板(3)和顶板(6)连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:李来宾,郭红军,
申请(专利权)人:邢台路桥交通设施有限公司,
类型:发明
国别省市:河北;13
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