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一种分区燃烧的汽油机燃烧室制造技术

技术编号:11638031 阅读:105 留言:0更新日期:2015-06-24 12:52
本发明专利技术及一种分区燃烧的汽油机燃烧室,它是由气缸体、活塞、气缸盖、火花塞、排气门和进气门所组成的封闭空间,气缸体内设置有活塞,气缸体的上端设置有气缸盖,气缸盖上设置有火花塞、排气门和进气门,活塞的上端与火花塞对应处设置有凸台,在凸台上与火花塞对应处设置有避让凹坑,凸台四周与气缸盖内壁之间形成主燃烧区,凸台与气缸盖内壁之间形成预燃烧区,所述避让凹坑内形成预燃烧室;该燃烧室能够使混合气充分燃烧,提高了整机的可用压缩比,降低了油耗和排放,符合国家节能减排要求的同时,使汽油机的动力性和经济性得到了提高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种分区燃烧的汽油机燃烧室,属于内燃机

技术介绍
汽油机的燃烧室在整个燃烧过程中起着至关重要的作用,现有汽油机的燃烧室主要有:半球形燃烧室、蓬形燃烧室、楔形燃烧室等多种几个形状,上述燃烧室虽然加工简单,成产成本低,受热面积小,但是在混合气燃烧过程中容易产生“爆燃”,限制了汽油机压缩比的提高,从而降低汽油机的动力性、经济性和排放性。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了提供一种分区燃烧的汽油机燃烧室;该燃烧室内设置有预燃烧室、预燃烧区和主燃烧区三个区域,火花塞点火后在预燃烧室内形成火核并向预燃烧区蔓延,通过预燃烧区向主燃烧区传播,这样可以保证燃烧室内的混合气能够可靠点然并稳定燃烧,真正实现了先缓后急的燃烧放热规律;由于着火初期的压力升高率低,因此减少了因点火提前角内气体燃烧产生的负功,从而使发动机工作更加柔和,抑制了“爆燃”现象的发生;该燃烧室能够使混合气充分燃烧,提高了整机的可用压缩比,降低了油耗和排放,符合国家节能减排要求的同时,使汽油机的动力性和经济性得到了提高。为了达到上述目的,本专利技术是通过如下技术手段实现的:一种分区燃烧的汽油机燃烧室,它是由气缸体、活塞、气缸盖、火花塞、排气门和进气门所组成的封闭空间,气缸体内设置有活塞,气缸体的上端设置有气缸盖,气缸盖上设置有火花塞、排气门和进气门,其特征在于:活塞的上端与火花塞对应处设置有凸台,在凸台上与火花塞对应处设置有避让凹坑,凸台四周与气缸盖内壁之间形成主燃烧区,凸台与气缸盖内壁之间形成预燃烧区,所述避让凹坑内形成预燃烧室。所述的凸台上与排气门和进气门相对应处设置有避让凹坑。本专利技术主要具有以下有益效果:1、该燃烧室内设置有预燃烧室、预燃烧区和主燃烧区三个区域,火花塞点火后在预燃烧室内形成火核并向预燃烧区蔓延,通过预燃烧区向主燃烧区传播,这样可以保证燃烧室内的混合气能够可靠点然并稳定燃烧,真正实现了先缓后急的燃烧放热规律。2、由于着火初期的压力升高率低,因此减少了因点火提前角内气体燃烧产生的负功,从而使发动机工作更加柔和,抑制了 “爆燃”现象的发生。3、该燃烧室能够使混合气充分燃烧,提高了整机的可用压缩比,降低了油耗和排放,符合国家节能减排要求的同时,使汽油机的动力性和经济性得到了提高。【附图说明】图1是本专利技术一种分区燃烧的汽油机燃烧室的纵向剖面结构示意图;图2是本专利技术一种分区燃烧的汽油机燃烧室的俯视状态结构示意图。如图1、图2所示,图中各个部分由下列阿拉伯数字表示:1.气缸体、2.活塞、3.气缸盖、4.主燃烧区、5.凸台、6.预燃烧区、7.火花塞、8.避让凹坑、9.排气门、10.进气门。下面结合实施例和说明书附图对本专利技术作进一步的详细说明:【具体实施方式】实施例如图1、图2所示,一种分区燃烧的汽油机燃烧室,它是由气缸体1、活塞2、气缸盖3、火花塞7、排气门9和进气门10所组成的封闭空间,气缸体I内设置有活塞2,气缸体I的上端设置有气缸盖3,气缸盖3上设置有火花塞7、排气门9和进气门10。如图1、图2所示,活塞2的上端与火花塞7对应处设置有凸台5,在凸台5上与火花塞7对应处设置有避让凹坑8,凸台5四周与气缸盖3内壁之间形成主燃烧区4,凸台5与气缸盖3内壁之间形成预燃烧区6,所述避让凹坑8内形成预燃烧室。如图2所示,根据气门与活塞的运动干涉情况,所述的凸台5上与排气门9和进气门10相对应处也设置有避让凹坑。如图1所示,工作原理为:火花塞7点火后,火焰在避让凹坑8所形成的预燃烧室内形成火核,并向预燃烧区6处蔓延,然后通过预燃烧区6点燃主燃烧区4内的混合气,这样可以使燃烧室的放热规律符合先缓后急的原理,避免了 “爆燃”现象的发生,有利于提高汽油机的压缩比。【主权项】1.一种分区燃烧的汽油机燃烧室,它是由气缸体(I)、活塞(2)、气缸盖(3)、火花塞(7)、排气门(9)和进气门(10)所组成的封闭空间,气缸体⑴内设置有活塞(2),气缸体(I)的上端设置有气缸盖(3),气缸盖(3)上设置有火花塞(7)、排气门(9)和进气门(10),其特征在于:活塞(2)的上端与火花塞(7)对应处设置有凸台(5),在凸台(5)上与火花塞(7)对应处设置有避让凹坑(8),凸台(5)四周与气缸盖(3)内壁之间形成主燃烧区⑷,凸台(5)与气缸盖(3)内壁之间形成预燃烧区(6),所述避让凹坑(8)内形成预燃烧室。2.根据权利要求1所述的一种分区燃烧的汽油机燃烧室,其特征是:所述的凸台(5)上与排气门(9)和进气门(10)相对应处设置有避让凹坑。【专利摘要】本专利技术及一种分区燃烧的汽油机燃烧室,它是由气缸体、活塞、气缸盖、火花塞、排气门和进气门所组成的封闭空间,气缸体内设置有活塞,气缸体的上端设置有气缸盖,气缸盖上设置有火花塞、排气门和进气门,活塞的上端与火花塞对应处设置有凸台,在凸台上与火花塞对应处设置有避让凹坑,凸台四周与气缸盖内壁之间形成主燃烧区,凸台与气缸盖内壁之间形成预燃烧区,所述避让凹坑内形成预燃烧室;该燃烧室能够使混合气充分燃烧,提高了整机的可用压缩比,降低了油耗和排放,符合国家节能减排要求的同时,使汽油机的动力性和经济性得到了提高。【IPC分类】F02B23-08, F02B19-12, F02B19-16【公开号】CN104727924【申请号】CN201310732576【专利技术人】窦斌, 杨向东, 邸立明 【申请人】窦斌【公开日】2015年6月24日【申请日】2013年12月21日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种分区燃烧的汽油机燃烧室,它是由气缸体(1)、活塞(2)、气缸盖(3)、火花塞(7)、排气门(9)和进气门(10)所组成的封闭空间,气缸体(1)内设置有活塞(2),气缸体(1)的上端设置有气缸盖(3),气缸盖(3)上设置有火花塞(7)、排气门(9)和进气门(10),其特征在于:活塞(2)的上端与火花塞(7)对应处设置有凸台(5),在凸台(5)上与火花塞(7)对应处设置有避让凹坑(8),凸台(5)四周与气缸盖(3)内壁之间形成主燃烧区(4),凸台(5)与气缸盖(3)内壁之间形成预燃烧区(6),所述避让凹坑(8)内形成预燃烧室。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:窦斌杨向东邸立明
申请(专利权)人:窦斌
类型:发明
国别省市:河北;13

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