本发明专利技术提供了一种电子标识牌及具有其的变压器。电子标识牌包括:壳体,具有可容纳的腔体;电子标签,设置在可容纳的腔体内并用于存储信息。本发明专利技术还提供了一种包括前述的电子标识牌的变压器。本发明专利技术的电子标识牌包括壳体和设置在壳体内的电子标签,电子标签可存储信息,所以本发明专利技术的电子标识牌结构简单、成本较低。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电子标识牌及具有其的变压器。
技术介绍
目前的标识牌结构比较复杂,并且不能存储大量信息。安装这种标识牌的变压器或者路灯等设备,对其定位很难,对巡检人员的巡检工作造成很大的困难。
技术实现思路
本专利技术旨在提供一种结构简单且成本较低的电子标识牌及具有其的变压器。为了实现上述目的,根据本专利技术的一个方面,提供了一种电子标识牌,电子标识牌包括:壳体,具有可容纳的腔体;电子标签,设置在可容纳的腔体内并用于存储信息。进一步地,电子标签为RFID电子标签。进一步地,壳体包括:前封板;后封板,与前封板相连接;其中,电子标签位于前封板与后封板之间。进一步地,壳体还包括:第一内板,设置于前封板和后封板之间,第一内板具有第一凹槽,电子标签设置于第一凹槽中。进一步地,壳体还包括:第二内板,设置于前封板和后封板之间,第二内板具有第二凹槽,第一内板设置于第二凹槽中。进一步地,电子标识牌还包括:信息登记件,设置在第二凹槽中并位于第一内板和第二内板之间。进一步地,电子标识牌还包括:紧固件,前封板与后封板设置在紧固件中。 进一步地,紧固件为卡槽,前封板与后封板插入卡槽中。进一步地,卡槽为2个且分别设置在壳体的两端。根据本专利技术的另一方面,提供了一种变压器,包括电子标识牌,电子标识牌为前述的电子标识牌。应用本专利技术的技术方案,电子标识牌包括壳体和电子标签,其中,壳体具有可容纳的腔体,电子标签设置在可容纳的腔体内并用于存储信息。本专利技术的电子标识牌包括壳体和设置在壳体内的电子标签,电子标签可存储信息,所以本专利技术的电子标识牌结构简单、成本较低。【附图说明】构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本专利技术的进一步理解,本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中:图1示出了本专利技术的电子标识牌的整体结构示意图;图2示出了图1的爆炸图;以及图3示出了本专利技术的具有电子标识牌的变压器。【具体实施方式】需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。如图1所示,本专利技术提供了一种电子标识牌。电子标识牌50包括壳体10和电子标签20。其中,壳体10具有可容纳的腔体,电子标签20设置在可容纳的腔体内并用于存储信息,电子标签作用在于可以存储信息。本专利技术的电子标识牌50结构简单、成本较低。上述实施例中的壳体10可以由透明的有机玻璃制作,透视性能及防水性能俱佳。优选地,电子标签20为RFID电子标签。RFID电子标签的优点在于只要被置于读取设备形成的电磁场内就可以准确读到,提高了工作效率。如图2所示,壳体10包括前封板11和后封板12。后封板12与前封板11相连接,形成可容纳的腔体以及可以保护内部部件。其中,电子标签20位于前封板11与后封板12之间。如图2所示,壳体10还包括第一内板13和第二内板14。具体如下:第一内板13设置于前封板11和后封板12之间,第一内板13具有第一凹槽131,电子标签20设置于第一凹槽131中。第二内板14设置于前封板11和后封板12之间,第二内板14具有第二凹槽141,第一内板13设置于第二凹槽141中。其中,第二内板14可以与前封板11和后封板12粘贴在一起,粘贴性能要求水密、气密。如图2所示,电子标识牌50还包括信息登记件30,设置在第二凹槽141中并位于第一内板13和第二内板14之间。信息登记件30可以为黄标纸,上面写上相关信息。电子标识牌50还包括紧固件40,前封板11与后封板12设置在紧固件40中。如图1和图2所示,紧固件40为卡槽,前封板11与后封板12插入卡槽中。卡槽为2个且分别设置在壳体10的两端,这样固定的比较牢固。其中,前封板11、第二内板14、后封板12和两个卡槽上面相对应的位置均开设有连接孔,前封板11与后封板12插入卡槽中后,可以通过连接孔进一步紧固在一起。如图3所示,本专利技术还提供了一种变压器,包括前述的电子标识牌。当然,电子标示牌在路灯上一样可以得到很好的应用。在本实施例中信息登记件30可以为变压器黄标纸。如果是电子标示牌50应用在变压器上,那么电子标签20就为变压器RFID电子标签。在变压器上安装了存储信息的电子标识牌后,巡检人员只要通过手持机或者车载阅读器巡检,手持机或者车载阅读器将记录变压器信息传递到后台处理系统,进行统一登记处理,方便了管理中心对其的统一安排。本专利技术提供的带有电子标识牌的变压器便于巡检时的定位及变压数据统计等,在某种意义上说,赋予了变压器身份证,且在地图上起到了 GPS定位的作用。通过巡检人员的巡检,将巡检工作更清晰的显示于地图上,方便未来工作的展开。从以上的描述中,可以看出,本专利技术上述的实施例实现了如下技术效果:1、结构简单;2、成本较低。以上所述仅为本专利技术的优选实施例而已,并不用于限制本专利技术,对于本领域的技术人员来说,本专利技术可以有各种更改和变化。凡在本专利技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本专利技术的保护范围之内。【主权项】1.一种电子标识牌,其特征在于,所述电子标识牌(50)包括: 壳体(10),具有可容纳的腔体; 电子标签(20 ),设置在所述可容纳的腔体内并用于存储信息。2.根据权利要求1所述的电子标识牌,其特征在于,所述电子标签(20)为RFID电子标签。3.根据权利要求1所述的电子标识牌,其特征在于,所述壳体(10)包括: 前封板(11); 后封板(12),与所述前封板(11)相连接; 其中,所述电子标签(20 )位于所述前封板(11)与所述后封板(12 )之间。4.根据权利要求3所述的电子标识牌,其特征在于,所述壳体(10)还包括: 第一内板(13),设置于所述前封板(11)和所述后封板(12)之间,所述第一内板(13)具有第一凹槽(131),所述电子标签(20)设置于所述第一凹槽(131)中。5.根据权利要求4所述的电子标识牌,其特征在于,所述壳体(10)还包括: 第二内板(14),设置于所述前封板(11)和所述后封板(12)之间,所述第二内板(14)具有第二凹槽(141),所述第一内板(13)设置于所述第二凹槽(141)中。6.根据权利要求5所述的电子标识牌,其特征在于,所述电子标识牌(50)还包括: 信息登记件(30),设置在所述第二凹槽(141)中并位于所述第一内板(13)和所述第二内板(14)之间。7.根据权利要求3所述的电子标识牌,其特征在于,所述电子标识牌(50)还包括: 紧固件(40),所述前封板(11)与所述后封板(12)设置在所述紧固件(40)中。8.根据权利要求7所述的电子标识牌,其特征在于,所述紧固件(40)为卡槽,所述前封板(11)与所述后封板(12 )插入所述卡槽中。9.根据权利要求8所述的电子标识牌,其特征在于,所述卡槽为2个且分别设置在所述壳体(10)的两端。10.一种变压器,其特征在于,包括电子标识牌,所述电子标识牌为权利要求1至9中任一项所述的电子标识牌。【专利摘要】本专利技术提供了一种电子标识牌及具有其的变压器。电子标识牌包括:壳体,具有可容纳的腔体;电子标签,设置在可容纳的腔体内并用于存储信息。本专利技术还提供了一种包括前述的电子标识牌的变压器。本专利技术的电子本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种电子标识牌,其特征在于,所述电子标识牌(50)包括:壳体(10),具有可容纳的腔体;电子标签(20),设置在所述可容纳的腔体内并用于存储信息。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:王健,孟庆水,乔生繁,刘雪松,陈春光,刘涛,戴志波,
申请(专利权)人:国家电网公司,国网北京市电力公司,
类型:发明
国别省市:北京;11
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