一种隔离开关制造技术

技术编号:11634471 阅读:72 留言:0更新日期:2015-06-24 07:33
本发明专利技术公开一种隔离开关,该隔离开关包括隔离操作轴及安装板,该隔离操作轴插接在安装板上,所述隔离操作轴上套接一限位套,而该限位套一侧设置有电动机构,该电动机构与隔离操作轴配合连接并实现联动,从而形成隔离开关的电动机构。本发明专利技术因现在隔离开关具备电动方案,无法实现电网的自动化处理,研发并设立了一款具有手动及电动的结构,从而令隔离电动更有利于实现配网的自动化。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种隔离开关,按国际专利分类表(IPC)划分属于隔离开关

技术介绍
隔离开关(俗称“刀闸”),一般指的是高压隔离开关,即额定电压在IkV及其以上的隔离开关,通常简称为隔离开关,是高压开关电器中使用最多的一种电器,它本身的工作原理及结构比较简单,但是由于使用量大,工作可靠性要求高,对变电所、电厂的设计、建立和安全运行的影响均较大。隔离开关的主要特点是无灭弧能力,只能在没有负荷电流的情况下分、合电路。隔离开关用于各级电压,用作改变电路连接或使线路或设备与电源隔离,它没有断流能力,只能先用其它设备将线路断开后再操作。一般带有防止开关带负荷时误操作的联锁装置,有时需要销子来防止在大的故障的磁力作用下断开开关 现有的隔离开关大多通过结构实现分合闸,进而实现分合闸的过程大多采用手动,但手动结构必须人工参与,就会出现很多不便及会出现误差。由此,本专利技术人考虑对现有的隔离开关的联动结构进行改进,本案由此产生。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种隔离开关,其增加电机带动隔离操作轴运动的,其具有手动及电动的结构,从而令隔离电动更有利于实现配网的自动化。为达到上述目的,本专利技术是通过以下技术方案实现的: 一种隔离开关,该隔离开关包括隔离操作轴及安装板,该隔离操作轴插接在安装板上,所述隔离操作轴上套接一限位套,而该限位套一侧设置有电动机构,该电动机构与隔离操作轴配合连接并实现联动,从而形成隔离开关的电动机构;所述隔离操作轴一端为连接端。进一步,所述电动机构包括电机及传动组件及转换组件;所述电机配合安装在安装板上,且其输出端伸出于安装版,所述传动组件分别与电机输出端及隔离操作轴连接端连接,而转换组件与隔离操作轴的连接端弹性插接,从而形成手动与电动之间的转换结构。进一步,所述传动组件包括离合齿轮及传动链,所述电机输出轴上套接有传动齿轮,所述离合齿轮套接在隔离操作轴的连接端上,而传动链套接在传动齿轮及离合齿轮上,形成齿轮链传动结构;所述离合齿轮的径向开设一定位槽,所述定位槽及卡槽均与前述转换组件配合,从而实现隔离开关手动与电动之间的转换功能。进一步,所述转换组件包括定位销、导向轴及弹簧,所述弹簧位于隔离操作轴内,定位销与导向轴一端插接;所述隔离操作轴的连接端具有与定位销配合卡接的卡槽,该卡槽与前述离合齿轮的定位槽相适配,所述定位销在外力作用下通过导向轴带动定位槽或卡槽卡接,从而实现隔离开关的电动或手动控制。进一步,所述导向轴上安装手柄,借助外力将手柄沿导向轴方向推入,进而定位销脱离定位槽并与隔离操作轴连接端的卡槽卡接,手柄旋转并依次带动导向轴及隔离操作轴旋转,形成隔离开关的手动结构。进一步,所述弹簧因弹性复位推动定位销卡入定位槽内,进而电机旋转并能依次带动传动齿轮、传动链、离合齿轮及隔离操作轴,形成隔离开关的电动结构。进一步,所述电机一端连接有减速结构,所述减速结构位于电机的壳体内并位于电机输出端,形成能带动隔离操作轴的动力源结构。进一步,所述减速结构为位于减速箱体内的多节行星齿轮组。进一步,所述多节行星齿轮组为三节行星齿轮组件。与现有技术相比较,本专利技术的优点: 本专利技术因现在隔离开关具备电动方案,无法实现电网的自动化处理,研发并设立了一款具有手动及电动的结构,从而令隔离电动更有利于实现配网的自动化。【附图说明】图1是本专利技术结构示意图; 图2是图1中局部结构分解图; 图3是本专利技术主视图; 图4是图3侧视图; 图5是图3的俯视图; 图6是图4局部剖面图(电动状态); 图7是本专利技术中手动状态结构剖面图。【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术作进一步说明: 实施例:请参阅图1至图5所示,一种隔离开关,该隔离开关包括隔离操作轴I及安装板A,该隔离操作轴I插接在安装板A上,所述隔离操作轴I上套接一限位套2,而该限位套2一侧设置有电动机构,该电动机构与隔离操作轴I配合连接并实现联动,从而形成隔离开关的电动机构;所述隔离操作轴I 一端为连接端。请参阅图1至图5所示,前述电动机构包括电机3及传动组件4及转换组件5,其中所述传动组件4包括离合齿轮41及传动链42,所述电机3的输出轴上套接有传动齿轮31,所述离合齿轮42套接在隔离操作轴I的连接端上,而传动链42套接在传动齿轮31及离合齿轮4上,形成齿轮链传动结构;所述离合齿轮41的径向开设一定位槽411。请参阅图1至图7所示,前述转换组件5包括定位销51、导向轴52及弹簧53,所述弹簧53位于隔离操作轴I内,定位销51与导向轴52 —端插接;所述隔离操作轴I的连接端具有与定位销51配合卡接的卡槽11,该卡槽11与前述离合齿轮41的定位槽411相适配,所述定位销51在外力作用下通过导向轴52带动定位槽411或卡槽11卡接,从而实现隔离开关的电动或手动控制。前述电机3 —端连接有减速结构,所述减速结构位于电机3的壳体内并位于电机输出端,形成能带动隔离操作轴的动力源结构,所述减速结构为位于减速箱体内的三节行星齿轮组件;所述电机3包括位于电机壳体内的电刷及电枢组件,从而形成电机输出结构。本专利技术中手动与电动转换的工作原理如下: 如图7所述,本专利技术处于手动状态:导向轴52上安装手柄B,借助外力将手柄B沿导向轴52方向推入,进而定位销51脱离定位槽411,进而隔离操作轴I连接端的卡槽11卡接,手柄旋转并依次带动导向轴52及隔离操作轴I旋转,此时离合齿轮41不动,形成隔离开关的手动结构。如图6所述,本专利技术处于电动状态:弹簧53因弹性复位推动定位销51卡入定位槽411内,进而电机3旋转并能依次带动传动齿轮31、传动链43、离合齿轮41及隔离操作轴I,形成隔离开关的电动结构。以上所记载,仅为利用本创作
技术实现思路
的实施例,任何熟悉本项技艺者运用本创作所做的修饰、变化,皆属本创作主张的专利范围,而不限于实施例所揭示者。【主权项】1.一种隔离开关,其特征在于:该隔离开关包括隔离操作轴及安装板,该隔离操作轴插接在安装板上,所述隔离操作轴上套接一限位套,而该限位套一侧设置有电动机构,该电动机构与隔离操作轴配合连接并实现联动,从而形成隔离开关的电动机构;所述隔离操作轴一端为连接端。2.根据权利要求1所述的一种隔离开关,其特征在于:所述电动机构包括电机及传动组件及转换组件;所述电机配合安装在安装板上,且其输出端伸出于安装版,所述传动组件分别与电机输出端及隔离操作轴连接端连接,而转换组件与隔离操作轴的连接端弹性插接,从而形成手动与电动之间的转换结构。3.根据权利要求2所述的一种隔离开关,其特征在于:所述传动组件包括离合齿轮及传动链,所述电机输出轴上套接有传动齿轮,所述离合齿轮套接在隔离操作轴的连接端上,而传动链套接在传动齿轮及离合齿轮上,形成齿轮链传动结构;所述离合齿轮的径向开设一定位槽,所述定位槽及卡槽均与前述转换组件配合,从而实现隔离开关手动与电动之间的转换功能。4.根据权利要求2或3所述的一种隔离开关,其特征在于:所述转换组件包括定位销、导向轴及弹簧,所述弹簧位于隔离操作轴内,定位销与导向轴一端插接;所述隔离操作轴的连接端具有与定位销配合卡接的卡槽,该卡槽与前述离合齿轮的定位槽相适配,所述定位销在外力作用下通过导向轴带动定位槽或卡槽卡接,从而实现隔离开关的电本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种隔离开关,其特征在于:该隔离开关包括隔离操作轴及安装板,该隔离操作轴插接在安装板上,所述隔离操作轴上套接一限位套,而该限位套一侧设置有电动机构,该电动机构与隔离操作轴配合连接并实现联动,从而形成隔离开关的电动机构;所述隔离操作轴一端为连接端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:温小房陈跃欣陈育鑫
申请(专利权)人:厦门顾德益电器有限公司
类型:发明
国别省市:福建;35

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