本实用新型专利技术公开了一种地下矿山混凝土运输罐车卸料口密封装置，包括密封圈本体，所述的密封圈本体的截面为一个“U”型结构，在所述的密封圈本体的中间层设置有尼龙网，在所述的密封圈本体的U型边缘两侧设置有圆形钢丝圈，密封圈本体为一个圆形结构，其中间的“U”型结构直接包裹在卸料口密封盖上。本实用新型专利技术提供的一种地下矿山混凝土运输罐车卸料口密封装置，与现有技术相比，通过在密封圈本体上的橡胶密封里添加了尼龙网线增加密封圈的耐磨性；通过在密封圈本体的U型边缘两侧割增加了一个圆形钢丝圈，使得密封圈结构稳定，不易变形；在安装时，只需将密封圈本体的中间成U型可以直接包裹在卸料口密封盖上，无需用胶水粘贴。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种混凝土运输罐车，特别涉及一种地下矿山混凝土运输罐车卸料口密封装置。
技术介绍
在矿山下作业需要使用适应地下矿山使用的混凝土运输罐车，此混凝土罐车与地面使用的罐车不同，地面罐车罐体尾部上翘卸料口无需后盖，而地下矿山使用的混凝土罐车的罐体是水平放置，因此罐体尾部卸料口必须有密封后盖。原密封是使用锥形耐磨橡胶做成后粘贴在后盖上，但由于橡胶和胶在混凝土水泥浆的长期浸泡，而使橡胶变形，胶水失效而导致密封不起作用，运输时漏混凝土水泥浆，降低了混凝土的强度。一般这种密封最长使用寿命2个月就要更换，并且更换麻烦需要焊工和钳工配合才能完成，先用火烤将原密封橡胶和胶水清理干净，然后再涂上胶水贴上锥形橡胶大概需要3个小时完成，最后还需要等待48小时，等胶水完全干透才能投入使用，另外这种密封价格高，严重影响了企业的经济效益。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术公开了一种地下矿山混凝土运输罐车卸料口密封装置。为了达到上述目的，本技术提供如下技术方案:一种地下矿山混凝土运输罐车卸料口密封装置，包括密封圈本体，所述的密封圈本体的截面为一个“U”型结构，在所述的密封圈本体的中间层设置有尼龙网，在所述的密封圈本体的U型边缘两侧设置有圆形钢丝圈，密封圈本体为一个圆形结构，其中间的“U”型结构直接包裹在卸料口密封盖上。本技术提供的一种地下矿山混凝土运输罐车卸料口密封装置，与现有技术相t匕，具有如下的有益效果:1、耐磨性强，通过在密封圈本体上的橡胶密封里添加了尼龙网线增加密封圈的耐磨性；2、不易变形，通过在密封圈本体的U型边缘两侧割增加了一个圆形钢丝圈，使得密封圈结构稳定，不易变形；3、安装简单在安装时，只需将密封圈本体的中间成U型可以直接包裹在卸料口密封盖上，无需用胶水粘贴。【附图说明】图1为本技术的主视图；图2为本技术的A-A向视图；图3为本技术的安装结构图。图中各部件为:I密封圈本体、2钢丝圈、3尼龙网、4螺栓杆、5密封盖、6罐车本体。【具体实施方式】以下将结合具体实施例对本技术提供的技术方案进行详细说明，应理解下述【具体实施方式】仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。如图1和图2所示的一种地下矿山混凝土运输罐车卸料口密封装置，包括密封圈本体1，所述的密封圈本体I的截面为一个“U”型结构，在所述的密封圈本体I的中间层设置有尼龙网3，通过在密封圈本体I上的橡胶密封里添加了尼龙网3线增加密封圈的耐磨性。在所述的密封圈本体I的U型边缘两侧设置有圆形钢丝圈2，使得密封圈结构稳定，不易变形。密封圈本体I为一个圆形结构，其中间的“U”型结构直接包裹在卸料口密封盖5上。如图3所示为本技术的安装结构图，图中可以看出，将密封圈套的“U”型结构直接包裹在卸料口密封盖5上，然后密封盖5与罐车本体6之间通过螺栓杆4锁紧，从而达到密封的目的。本技术提供的一种地下矿山混凝土运输罐车卸料口密封装置，与现有技术相t匕，通过在密封圈本体上的橡胶密封里添加了尼龙网线增加密封圈的耐磨性；通过在密封圈本体的U型边缘两侧割增加了一个圆形钢丝圈，使得密封圈结构稳定，不易变形；在安装时，只需将密封圈本体的中间成U型可以直接包裹在卸料口密封盖上，无需用胶水粘贴。本技术方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段，还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。【主权项】1.一种地下矿山混凝土运输罐车卸料口密封装置，其特征在于:包括密封圈本体(1)，所述的密封圈本体(I)的截面为一个“U”型结构，在所述的密封圈本体(I)的中间层设置有尼龙网(3)，在所述的密封圈本体(I)的U型边缘两侧设置有圆形钢丝圈(2)，密封圈本体(I)为一个圆形结构，其中间的“U”型结构直接包裹在卸料口密封盖(5)上。【专利摘要】本技术公开了一种地下矿山混凝土运输罐车卸料口密封装置，包括密封圈本体，所述的密封圈本体的截面为一个“U”型结构，在所述的密封圈本体的中间层设置有尼龙网，在所述的密封圈本体的U型边缘两侧设置有圆形钢丝圈，密封圈本体为一个圆形结构，其中间的“U”型结构直接包裹在卸料口密封盖上。本技术提供的一种地下矿山混凝土运输罐车卸料口密封装置，与现有技术相比，通过在密封圈本体上的橡胶密封里添加了尼龙网线增加密封圈的耐磨性；通过在密封圈本体的U型边缘两侧割增加了一个圆形钢丝圈，使得密封圈结构稳定，不易变形；在安装时，只需将密封圈本体的中间成U型可以直接包裹在卸料口密封盖上，无需用胶水粘贴。【IPC分类】B28C7-16, B28C5-42【公开号】CN204398142【申请号】CN201420774483【专利技术人】夏正军, 张立民, 黄锦坤, 刘伟, 杨宁荣 【申请人】南京梅山冶金发展有限公司, 上海梅山钢铁股份有限公司【公开日】2015年6月17日【申请日】2014年12月11日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种地下矿山混凝土运输罐车卸料口密封装置，其特征在于：包括密封圈本体（1），所述的密封圈本体（1）的截面为一个“U”型结构，在所述的密封圈本体（1）的中间层设置有尼龙网（3），在所述的密封圈本体（1）的U型边缘两侧设置有圆形钢丝圈（2），密封圈本体（1）为一个圆形结构，其中间的“U”型结构直接包裹在卸料口密封盖（5）上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：夏正军，张立民，黄锦坤，刘伟，杨宁荣，
申请(专利权)人：南京梅山冶金发展有限公司，上海梅山钢铁股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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