一种小型船舶的电力推进高效率艉轴系统装置制造方法及图纸

技术编号:11632531 阅读:96 留言:0更新日期:2015-06-21 04:07
本实用新型专利技术是一种艉轴系统装置,特别涉及一种小型船舶的电力推进高效率艉轴系统装置,用于船舶。包括尾轴管和艉轴,所述的尾轴管的头部设有艉轴头套,所述的尾轴管的尾部设有艉轴尾套,所述的尾轴管中设有艉轴并分别向艉轴头套和艉轴尾套外延伸,所述的艉轴头套设在艉翼中,所述的艉轴的头部设有螺旋桨。一种小型船舶的电力推进高效率艉轴系统装置结构紧凑,传动效率高,具有优良的密封性能。

【技术实现步骤摘要】

本技术是一种艉轴系统装置,特别涉及一种小型船舶的电力推进高效率艉轴系统装置,用于船舶。
技术介绍
船舶中的小型船舶电力推进,其驱动电机无承受螺旋桨的推力,在传统的艉轴系统装置中采用滑动式轴承具有摩擦面积大功率损耗较大,并且艉轴装置系统也不能承受螺旋桨的推力,给驱动电机的正常运行带来不利影响。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术中存在的不足,结构紧凑,而且传动效率高,同时可以承受螺旋桨推力,提轴系传动效率和可靠性的一种小型船舶的电力推进高效率艉轴系统装置。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种小型船舶的电力推进高效率艉轴系统装置,包括尾轴管和艉轴,所述的尾轴管的头部设有艉轴头套,所述的尾轴管的尾部设有艉轴尾套,所述的尾轴管中设有艉轴并分别向艉轴头套和艉轴尾套外延伸,所述的艉轴头套设在艉翼中,所述的艉轴的头部设有螺旋桨,所述的艉轴通过头部端盖与艉轴头套相定位,所述的艉轴头套与艉轴间设有滑动轴承,所述的艉轴与头部端盖间设有定位滑套,所述的定位滑套的一端与螺旋桨相固定,所述的艉轴与螺旋桨的头部通过定位头盖相固定,所述的定位滑套与头部端盖通过端面密封相密封,所述的艉轴头套呈锥状分布,所述的艉轴的尾部与艉轴尾套间设有轴承,所述的轴承与艉轴尾套间设有尾部滑动轴承,所述的尾部滑动轴承通过尾部端盖与艉轴相定位,所述的尾部端盖与艉轴间通过尾部端面密封相密封,所述的尾轴管的内壁设有湿度传感器。作为优选,所述的滑动轴承与艉轴头套间、头部端盖与滑动轴承间、定位滑套与螺旋桨间、尾部滑动轴承与艉轴尾套间、尾部滑动轴承与尾部端盖间分别设有密封垫相密封。尾轴管头端有一定的流线型具有导流作用,可以提高螺旋桨旋转水流,提高螺旋桨效率。艉轴头部的结构,可以有效保证艉轴在旋转时尾部产生的震动,尾部端面多道密封可以极大提尚密封性能。因此,本技术提供的一种小型船舶的电力推进高效率艉轴系统装置,结构紧凑,传动效率高,具有优良的密封性能。【附图说明】图1是本技术的结构示意图。【具体实施方式】下面通过实施例,并结合附图,对本技术的技术方案作进一步具体的说明。实施例:如图1所示,一种小型船舶的电力推进高效率艉轴系统装置,包括尾轴管I和艉轴2,所述的尾轴管I的头部设有艉轴头套3,所述的尾轴管I的尾部设有艉轴尾套4,所述的尾轴管I中设有艉轴5并分别向艉轴头套3和艉轴尾套4外延伸,所述的艉轴头套3设在艉翼6中,所述的艉轴5的头部设有螺旋桨7,所述的艉轴5通过头部端盖8与艉轴头套3相定位,所述的艉轴头套3与艉轴2间设有滑动轴承9,所述的艉轴5与头部端盖8间设有定位滑套10,所述的定位滑套10的一端与螺旋桨7相固定,所述的艉轴5与螺旋桨7的头部通过定位头盖11相固定,所述的定位滑套10与头部端盖8通过端面密封12相密封,所述的艉轴头套3呈锥状分布,所述的艉轴2的尾部与艉轴尾套4间设有轴承13,所述的轴承13与艉轴尾套4间设有尾部滑动轴承14,所述的尾部滑动轴承14通过尾部端盖15与艉轴5相定位,所述的尾部端盖15与艉轴2间通过尾部端面密封16相密封,所述的尾轴管I的内壁设有湿度传感器17。所述的滑动轴承9与艉轴头套3间、头部端盖8与滑动轴承9间、定位滑套10与螺旋桨7间、尾部滑动轴承14与艉轴尾套4间、尾部滑动轴承14与尾部端盖15间分别设有密封垫18相密封。【主权项】1.一种小型船舶的电力推进高效率艉轴系统装置,其特征在于:包括尾轴管(I)和艉轴(2),所述的尾轴管(I)的头部设有艉轴头套(3),所述的尾轴管(I)的尾部设有艉轴尾套(4),所述的尾轴管(I)中设有艉轴(5)并分别向艉轴头套(3)和艉轴尾套(4)外延伸,所述的艉轴头套(3)设在艉翼(6)中,所述的艉轴(5)的头部设有螺旋桨(7),所述的艉轴(5 )通过头部端盖(8 )与艉轴头套(3 )相定位,所述的艉轴头套(3 )与艉轴(2 )间设有滑动轴承(9),所述的艉轴(5)与头部端盖(8)间设有定位滑套(10),所述的定位滑套(10)的一端与螺旋桨(7)相固定,所述的艉轴(5)与螺旋桨(7)的头部通过定位头盖(11)相固定,所述的定位滑套(10)与头部端盖(8)通过端面密封(12)相密封,所述的艉轴头套(3)呈锥状分布,所述的艉轴(2)的尾部与艉轴尾套(4)间设有轴承(13),所述的轴承(13)与艉轴尾套(4)间设有尾部滑动轴承(14),所述的尾部滑动轴承(14)通过尾部端盖(15)与艉轴(5)相定位,所述的尾部端盖(15)与艉轴(2)间通过尾部端面密封(16)相密封,所述的尾轴管Cl)的内壁设有湿度传感器(17)。2.根据权利要求1所述的一种小型船舶的电力推进高效率艉轴系统装置,其特征在于:所述的滑动轴承(9)与艉轴头套(3)间、头部端盖(8)与滑动轴承(9)间、定位滑套(10)与螺旋桨(7)间、尾部滑动轴承(14)与艉轴尾套(4)间、尾部滑动轴承(14)与尾部端盖(15)间分别设有密封垫(18 )相密封。【专利摘要】本技术是一种艉轴系统装置,特别涉及一种小型船舶的电力推进高效率艉轴系统装置,用于船舶。包括尾轴管和艉轴,所述的尾轴管的头部设有艉轴头套,所述的尾轴管的尾部设有艉轴尾套,所述的尾轴管中设有艉轴并分别向艉轴头套和艉轴尾套外延伸,所述的艉轴头套设在艉翼中,所述的艉轴的头部设有螺旋桨。一种小型船舶的电力推进高效率艉轴系统装置结构紧凑,传动效率高,具有优良的密封性能。【IPC分类】B63H23-34【公开号】CN204399459【申请号】CN201420733281【专利技术人】胡学文, 石柏燕 【申请人】杭州钱航船舶修造有限公司【公开日】2015年6月17日【申请日】2014年12月1日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种小型船舶的电力推进高效率艉轴系统装置,其特征在于:包括尾轴管(1)和艉轴(2),所述的尾轴管(1)的头部设有艉轴头套(3),所述的尾轴管(1)的尾部设有艉轴尾套(4),所述的尾轴管(1)中设有艉轴(5)并分别向艉轴头套(3)和艉轴尾套(4)外延伸,所述的艉轴头套(3)设在艉翼(6)中,所述的艉轴(5)的头部设有螺旋桨(7),所述的艉轴(5)通过头部端盖(8)与艉轴头套(3)相定位,所述的艉轴头套(3)与艉轴(2)间设有滑动轴承(9),所述的艉轴(5)与头部端盖(8)间设有定位滑套(10),所述的定位滑套(10)的一端与螺旋桨(7)相固定,所述的艉轴(5)与螺旋桨(7)的头部通过定位头盖(11)相固定,所述的定位滑套(10)与头部端盖(8)通过端面密封(12)相密封,所述的艉轴头套(3)呈锥状分布,所述的艉轴(2)的尾部与艉轴尾套(4)间设有轴承(13),所述的轴承(13)与艉轴尾套(4)间设有尾部滑动轴承(14),所述的尾部滑动轴承(14)通过尾部端盖(15)与艉轴(5)相定位,所述的尾部端盖(15)与艉轴(2)间通过尾部端面密封(16)相密封,所述的尾轴管(1)的内壁设有湿度传感器(17)。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:胡学文石柏燕
申请(专利权)人:杭州钱航船舶修造有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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