【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种根据权利要求1前序部分的用于履带式车辆的带状履带。US-PS1,966,450公开了一种橡胶铰接链。橡胶块的长度比链距小一些。为了将各橡胶块连接起来，设置外侧旋入的连接件。该连接件紧固住抗扭的空心销。该空心销在橡胶块中硫化。EP-B1-0410216公开了一种与所述前序部分相应的带状履带。带段通过钢制铰链节连接在一起。这些铰链节通过钢销彼此连接起来。这样不利的是，由于铰链-闭合点导致过度失去平衡，使车辆的行驶性能受到不利影响。因此，本专利技术的目的是，提出用于一种具有带段的带状履带的闭合点，该闭合点尽可能轻型地构造。本专利技术通过权利要求1的特征部分的特征来实现这一目的。本专利技术的进一步的有利的实施形式由从属权利要求获得。通过本专利技术可以实现的好处是，闭合点在带方向上的延伸非常小，并且由于采用橡胶支承式履带销而柔软易弯。由于所采用的连接件，履带很容易装配到车辆上或从车辆上拆卸。车辆不必被抬起。象通常的节连链(开口链)一样，该带状履带铺设在地面上，当车辆驶上该铺设的链段后，该带状履带在闭合点处连接。以相反的顺序进行则拆卸该可分离的履带。其它的优点在于，在小的人工花费情况下，用于将履带装配到车辆上或者从车辆上拆卸的成本非常低。降低了将带状履带装配到车辆上时的事故危险，因为不需要抬起该车辆。最后，由于具有一个或者多个闭合点的带状履带可以被卷起，所以存储和运输空间是小的。在具有多个闭合点的带状履带上，当出现损坏时，可以直接从车辆上换下损坏的少数几个带段。在附图中示出了一实施例。其中附图说明图1根据图2细节I的闭合点的局部剖视图，图2具有...
【技术保护点】
用于履带式车辆和履带式雪地车辆的带状履带（１），包括一些单个的可更换的带段（１５），其中，一个带段（１５）具有一橡胶制成的基体（２），该基体（２）具有在其中硫化的并可承受拉力负荷的嵌入物（５），在带段（１５）的闭合点（３，４ ）的区域内，该嵌入物缠绕有一个横向地固定在基体（２）中的拉杆（６），其中，连接件（１０）将两个带段（１５，２７）的拉杆（６）彼此连接在一起，并且所述拉杆由一管（６）构成，其特征在于，所述管（６）具有一个橡胶支 承的销栓（２０，２１），销栓（２０，２１）通过连接件（１０）抗扭地固定。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：A韦尔普，K施卢普，K施皮斯，
申请(专利权)人：迪尔雷姆沙伊德股份有限公司及两合公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。