【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车座椅卡条，属于汽车
技术介绍
随着人们生活水平的提高，越来越多的家庭拥有汽车，甚至两辆汽车，人们购买汽车时不仅考虑汽车性能，还要考虑驾驶的操作性和舒适性。特别是汽车的座椅，驾驶员长期与座椅接触，座椅的舒适性十分重要。汽车座椅主要是由面套缝制后再与骨架连接，连接部件一般是采用具有钩状的卡条，卡条与面套固定后再与骨架连接。目前的卡条结构不合理，导致卡条与骨架的安装不方便也不稳固，驾驶员坐在座椅上会发出声响，影响驾驶的舒适性。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供一种结构简单，安装方便的汽车座椅卡条。本技术为解决其问题所采用的技术方案是:一种汽车座椅卡条，包括施压部，所述施压部的上端呈圆弧状，下端为平面；施压部的下端面固结有可被压缩形变的卡接部，所述卡接部的横截面呈菱形，其包括与施压部的下端面固结的限制端及与限制端连接的、位于限制端相反一侧的插入端，所述限制端上设置有台阶。优选的是，所述限制端与插入端的连接处设置有与卡接部长度方向平行的平台。优选的是，所述台阶与卡接部的宽度方向平行。优选的是，所述卡接部上设置有多个台阶。优选的是，所述插入端的菱形边为向内凹的弧面。本技术的有益效果是:结构简单，安装方便，有效解决卡条安装不稳定，座椅容易产生异响的问题。【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明:图1为本技术的结构示意图。图中:1、施压部；2、卡接部；21、限制端；22、插入端；23、台阶；24、平台。【具体实施方式】如附图1所示的一种汽车座椅卡条，包括施压部1，所述施压部I的上端呈圆弧状，下端为平面。施压部I的下...
【技术保护点】
一种汽车座椅卡条，其特征在于，包括施压部，所述施压部的上端呈圆弧状，下端为平面；施压部的下端面固结有可被压缩形变的卡接部，所述卡接部的横截面呈菱形，其包括与施压部的下端面固结的限制端及与限制端连接的、位于限制端相反一侧的插入端，所述限制端上设置有台阶。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：许文伟，张伟，王成，汪金菊，
申请(专利权)人：芜湖铭优科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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