本实用新型专利技术涉及一种隧道施工机械，公布了一种用于隧道衬砌的吊模装置，它包括行走系统，架体，吊杆装置、吊模，吊模油缸，所述吊模侧边设置有背架；所述背架下端连接对拉梁；所述背架下端与对拉梁螺纹连接在浇筑丝杆上；所述背架上端连接有对拉装置；所述吊模上端铰接有吊杆装置，所述吊杆装置另一端的下端连接有架体；所述吊杆装置上端铰接有吊模油缸；所述架体下端连接有行走系统；所述架体下端设置有配重块；所述架体与吊模均匀铰接有丝杆。本实用新型专利技术为提供一种用于隧道衬砌的吊模装置，该装置能在隧道外衬时自动立模，脱模，安全可靠，快捷，大大提高施工效率。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种隧道施工机械，公布了一种用于隧道衬砌的吊模装置。
技术介绍
在铁路或公路建设中有时候需要修建隧道，在隧道修建中我们需要用到一种衬砌的方法来对隧道施工，衬砌指的是为防止围岩变形或逬显，沿燧道洞身周边用钢筋混凝土等材料修建的永久性支护结抱。隧道衬砌有时候也需要外衬，传统的外衬方式如图1所示，用液压油缸斜向上从侧边支撑吊模来衬砌，导致衬砌时外模架容易出现变形，不安全，导致施工效率低下，影响工程进度。
技术实现思路
本技术为提供一种用于隧道衬砌的吊模装置，该装置能在外衬时自动立模，脱模，安全可靠，快捷，大大提高施工效率。为实现以上目的，本技术采用的技术方案是:一种用于隧道衬砌的吊模装置，它包括行走系统(1)，架体(4)，吊杆装置(9)、吊模(10)，吊模油缸(7)、所述吊模(10)侧边设置有背架(6 );所述背架(6 )下端连接对拉梁(3 );所述背架(6 )下端与对拉梁(3 )螺纹连接在浇筑丝杆(11)上；所述背架(6)上端连接有对拉装置(8);所述吊模(10)上端铰接有吊杆装置(9)，所述吊杆装置(9)另一端的下端连接有架体(4);所述吊杆装置(9)上端铰接有吊模油缸(7);所述架体(4)下端连接有行走系统(I);所述架体(4)下端设置有配重块(2);所述架体(4)与吊模(10)均匀铰接有丝杆(5)。进一步的，所述吊模油缸(7)横向水平设置在吊杆装置(9)上端。进一步的，所述吊模油缸(7)活塞左右伸缩时，架体(4)可随其左右移动。进一步的，所述吊杆装置(9)有多个平行套接时，吊模油缸(7)不少于二个。本技术的有益效果:该装置能在隧道外衬时自动立模，脱模，安全可靠，快捷，大大提高施工效率。【附图说明】图1为传统隧道外衬时结构示意图。图2为本技术的结构示意图。图中数字标注表示为:1、行走系统，2、配重块，3、对拉梁，4、架体，5、丝杆，6、背架，7、吊模油缸，8、对拉装置、9、吊杆装置，10、吊模，11、浇筑丝杆。【具体实施方式】为了使本领域技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面结合附图对本技术进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本技术的保护范围有任何的限制作用。如图2所示，本技术的装配关系为:它包括行走系统1，架体4，吊杆装置9、吊模10，吊模油缸7、所述吊模10侧边设置有背架6 ;所述背架6下端连接对拉梁3 ;所述背架6下端与对拉梁3螺纹连接在浇筑丝杆11上；所述背架6上端连接有对拉装置8 ;所述吊模10上端铰接有吊杆装置9，所述吊杆装置9另一端的下端连接有架体4 ;所述吊杆装置9上端铰接有吊模油缸7 ;所述架体4下端连接有行走系统I ;所述架体4下端设置有配重块2 ;所述架体4与吊模10均匀铰接有丝杆5。优选的，所述吊模油缸7横向水平设置在吊杆装置9上端。优选的，所述吊模油缸7活塞左右伸缩时，架体4可随其左右移动。优选的，所述吊杆装置9有多个平行套接时，吊模油缸7不少于二个。本技术具体使用时，立模时，控制液压泵使吊模油缸7伸缩，使架体4向右移动压紧吊模10，用丝杆5将假体4与吊模10铰接固定住。脱模时，松开丝杆5，控制吊模油缸7伸缩，使架体4向左移动，脱离吊模10。需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括哪些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。本文中应用了具体个例对本技术的原理及实施方式进行了阐述，以上实例的说明只是用于帮助理解本技术的方法及其核心思想。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，由于文字表达的有限性，而客观上存在无限的具体结构，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进、润饰或变化，也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合；这些改进润饰、变化或组合，或未经改进将技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均应视为本技术的保护范围。【主权项】1.一种用于隧道衬砌的吊模装置，它包括行走系统(1)，架体(4)，吊杆装置(9)、吊模(10)，吊模油缸(7)，其特征在于，所述吊模(10)侧边设置有背架(6);所述背架(6)下端连接对拉梁(3);所述背架(6)下端与对拉梁(3)螺纹连接在浇筑丝杆(11)上；所述背架(6)上端连接有对拉装置(8 );所述吊模(1 )上端铰接有吊杆装置(9 )，所述吊杆装置(9 )另一端的下端连接有架体(4);所述吊杆装置(9)上端铰接有吊模油缸(7);所述架体(4)下端连接有行走系统(I);所述架体(4)下端设置有配重块(2);所述架体(4)与吊模(10)均匀铰接有丝杆(5)。2.根据权利要求1所述的一种用于隧道衬砌的吊模装置，其特征在于，所述吊模油缸(7)横向水平设置在吊杆装置(9)上端。3.根据权利要求1所述的一种用于隧道衬砌的吊模装置，其特征在于，所述吊模油缸(7)活塞左右伸缩时，架体(4)可随其左右移动。4.根据权利要求1所述的一种用于隧道衬砌的吊模装置，其特征在于，所述吊杆装置(9)有多个平行套接时，吊模油缸(7)不少于二个。【专利摘要】本技术涉及一种隧道施工机械，公布了一种用于隧道衬砌的吊模装置，它包括行走系统，架体，吊杆装置、吊模，吊模油缸，所述吊模侧边设置有背架；所述背架下端连接对拉梁；所述背架下端与对拉梁螺纹连接在浇筑丝杆上；所述背架上端连接有对拉装置；所述吊模上端铰接有吊杆装置，所述吊杆装置另一端的下端连接有架体；所述吊杆装置上端铰接有吊模油缸；所述架体下端连接有行走系统；所述架体下端设置有配重块；所述架体与吊模均匀铰接有丝杆。本技术为提供一种用于隧道衬砌的吊模装置，该装置能在隧道外衬时自动立模，脱模，安全可靠，快捷，大大提高施工效率。【IPC分类】E21D11-10【公开号】CN204402501【申请号】CN201420795734【专利技术人】张进军 【申请人】张进军, 长沙进军机械有限公司【公开日】2015年6月17日【申请日】2014年12月17日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于隧道衬砌的吊模装置，它包括行走系统（1），架体（4），吊杆装置（9）、吊模（10），吊模油缸（7），其特征在于，所述吊模（10）侧边设置有背架（6）；所述背架（6）下端连接对拉梁（3）；所述背架（6）下端与对拉梁（3）螺纹连接在浇筑丝杆（11）上；所述背架（6）上端连接有对拉装置（8）；所述吊模（10）上端铰接有吊杆装置（9），所述吊杆装置（9）另一端的下端连接有架体（4）；所述吊杆装置（9）上端铰接有吊模油缸（7）；所述架体（4）下端连接有行走系统（1）；所述架体（4）下端设置有配重块（2）；所述架体（4）与吊模（10）均匀铰接有丝杆（5）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张进军，
申请(专利权)人：张进军，长沙进军机械有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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