一种高精度黄油自动加注机制造技术

技术编号:11625973 阅读:144 留言:0更新日期:2015-06-18 09:14
本实用新型专利技术公开了一种高精度黄油自动加注机,包括固定架、油仓封盖、油仓和动力输出装置,所述油仓安装在固定架上,在油仓下端设有油仓封盖,所述动力输出装置和油仓通过法兰连体安装,在油仓内设有活塞与动力输出装置的输出端固定连接,本装置通过利用超磁致伸缩杆自身的电磁伸缩特性,实现装置输出位移的精确控制,具有响应速度快、精度高、输出位移大和易于微型化的特点,超磁致伸缩材料不存在去极化引起的失效问题,同时不存在疲劳、老化问题,因而工作更可靠,通过设置内有冷却系统在设备长时间工作时进行油冷却,使用寿命更长,进行连续加油省时省力,并可同时为两个车进行加油,适用汽车保养加油。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车养护,具体是一种高精度黄油自动加注机
技术介绍
黄油加注机是一种给汽车加注黄油的设备或机器,常规的黄油加注机基本可分为脚踏、手动和气动三种方式,脚踏黄油加注机有一个脚踏踏板,由脚踩来提供压力;手动黄油加注机由手反复上下压动机其上的压杆来提供压力;而黄油加注机则由空压机来提供压力。现有黄油加注机不能适当控制加注黄油的量,加注黄油既耗时又麻烦,工人劳动强度大,工作效率低,且响应速度慢,精度低,且在长时间工作时设备发热,容易疲劳、老化,减少设备使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高精度黄油自动加注机,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种高精度黄油自动加注机,包括固定架、油仓封盖、油仓和动力输出装置,所述油仓安装在固定架上,在油仓下端设有油仓封盖,所述动力输出装置和油仓通过法兰连体安装,在油仓内设有活塞与动力输出装置的输出端固定连接,在油仓下端设有第一出油阀、第二出油阀和进气阀,所述第一出油阀、第二出油阀和进气阀呈三角形分布;所述动力输出装置包括包括外壳、设置在外壳上端的上端盖和设置在外壳下端的下端盖,在外壳内部设有线圈圈架,在线圈圈架外侧依次饶有驱动线圈和偏执线圈,所述线圈圈架的右端固定在下端盖上,在线圈圈架左端设有热补偿滑块,在热补偿滑块中心设有轴向六角导向槽,在上端盖上安装有导磁杆,导磁杆与上端盖连接处设有密封圈,所述热补偿滑块套设在导磁杆上,导磁杆上端延伸出上端盖外侧,在外壳内还设有导磁环、保护衬和超磁致伸缩杆,导磁环两端分别为凸台和凹槽结构,导磁环的凸台面对于热补偿滑块的六角导向槽,导磁环的凹槽面与超磁致伸缩杆的上端相连接,所述保护衬套设在超磁致伸缩杆上,在超磁致伸缩杆下端固定连接有活塞杆,所述活塞杆上端位于外壳内部,活塞杆下端延伸出下端盖外侧与油仓内设置的活塞固定连接,在下端盖和活塞杆之间安装有预压弹簧,所述保护衬与线圈圈架之间预留有通道,所述下端盖上开设有进油通道,所述上端盖上开设有出油通道,所述热补偿滑块上开设有循环油道。作为本技术进一步的方案:所述第一出油阀、第二出油阀和进气阀呈三角形分布O作为本技术再进一步的方案:所述活塞杆为“T”型输出杆。作为本技术再进一步的方案:所述进油通道、循环油道、出油通道和在外壳内预留的通道相互连通形成装置内油冷却系统。作为本技术再进一步的方案:所述上端盖、外壳、下端盖、活塞杆、导磁环和导磁杆采用磁导率高的不锈钢材料。 与现有技术相比,本技术的有益效果是:本装置通过利用超磁致伸缩杆自身的电磁伸缩特性,实现装置输出位移的精确控制,具有响应速度快、精度高、输出位移大和易于微型化的特点,超磁致伸缩材料不存在去极化引起的失效问题,同时不存在疲劳、老化问题,因而工作更可靠,通过设置内有冷却系统在设备长时间工作时进行油冷却,使用寿命更长,进行连续加油省时省力,并可同时为两个车进行加油,适用汽车保养加油。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。图中:1-固定架,2-油仓封盖,3-油仓,4-进气阀,5-第二出油阀,6-第一出油阀,7-活塞,8-上端盖,9-出油通道,10-导磁杆,11-密封圈,12-循环油道,13-热补偿滑块,14-导磁环,15-保护衬,16-超磁致伸缩杆,17-外壳,18-偏置线圈,19-驱动线圈,20-预压弹簧,21-线圈圈架,22-下端盖,23-进油通道。【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1,本技术实施例中,一种高精度黄油自动加注机,包括固定架1、油仓封盖2、油仓3和动力输出装置,所述油仓3安装在固定架I上,在油仓3下端设有油仓封盖2,所述动力输出装置和油仓3通过法兰连体安装,在油仓3内设有活塞7与动力输出装置的输出端固定连接,在油仓3下端设有第一出油阀6、第二出油阀5和进气阀4,所述第一出油阀6、第二出油阀5和进气阀4呈三角形分布;所述动力输出装置包括包括外壳17、设置在外壳17上端的上端盖8和设置在外壳17下端的下端盖22,在外壳17内部设有线圈圈架21,在线圈圈架21外侧依次饶有驱动线圈19和偏执线圈18,所述线圈圈架21的右端固定在下端盖22上,在线圈圈架21左端设有热补偿滑块13,在热补偿滑块13中心设有轴向六角导向槽,在上端盖8上安装有导磁杆10,导磁杆10与上端盖8连接处设有密封圈11,所述热补偿滑块13套设在导磁杆10上,导磁杆10上端为其手动调节端且延伸出上端盖8外侧,在导磁杆10上设有六角螺头与热补偿滑块13的六角导向槽滑动配合保持上端盖8和热补偿滑块13之间留有通道,在外壳17内还设有导磁环14、保护衬15和超磁致伸缩杆16,导磁环14两端分别为凸台和凹槽结构,导磁环14的凸台面对于热补偿滑块13的六角导向槽,导磁环14的凹槽面与超磁致伸缩杆16的上端相连接,所述保护衬15套设在超磁致伸缩杆16上,在超磁致伸缩杆16下端固定连接有活塞杆24,所述活塞杆24上端位于外壳17内部,活塞杆24下端延伸出下端盖22外侧与油仓3内设置的活塞当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高精度黄油自动加注机,包括固定架、油仓封盖、油仓和动力输出装置,其特征在于,所述油仓安装在固定架上,在油仓下端设有油仓封盖,所述动力输出装置和油仓通过法兰连体安装,在油仓内设有活塞与动力输出装置的输出端固定连接,在油仓下端设有第一出油阀、第二出油阀和进气阀,所述第一出油阀、第二出油阀和进气阀呈三角形分布;所述动力输出装置包括包括外壳、设置在外壳上端的上端盖和设置在外壳下端的下端盖,在外壳内部设有线圈圈架,在线圈圈架外侧依次饶有驱动线圈和偏执线圈,所述线圈圈架的右端固定在下端盖上,在线圈圈架左端设有热补偿滑块,在热补偿滑块中心设有轴向六角导向槽,在上端盖上安装有导磁杆,导磁杆与上端盖连接处设有密封圈,所述热补偿滑块套设在导磁杆上,导磁杆上端延伸出上端盖外侧,在外壳内还设有导磁环、保护衬和超磁致伸缩杆,导磁环两端分别为凸台和凹槽结构,导磁环的凸台面对于热补偿滑块的六角导向槽,导磁环的凹槽面与超磁致伸缩杆的上端相连接,所述保护衬套设在超磁致伸缩杆上,在超磁致伸缩杆下端固定连接有活塞杆,所述活塞杆上端位于外壳内部,活塞杆下端延伸出下端盖外侧与油仓内设置的活塞固定连接,在下端盖和活塞杆之间安装有预压弹簧,所述保护衬与线圈圈架之间预留有通道,所述下端盖上开设有进油通道,所述上端盖上开设有出油通道,所述热补偿滑块上开设有循环油道。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:揭育鹏
申请(专利权)人:广东文理职业学院
类型:新型
国别省市:广东;44

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1