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一种多功能行李箱制造技术

技术编号:11622117 阅读:70 留言:0更新日期:2015-06-18 00:05
本实用新型专利技术涉及一种多功能行李箱,包括箱体和设置在箱体底部的箱轮,在箱体一侧中部沿箱体的高度方向设有一开放槽,在开放槽底部表面与一垂直设置的套筒固连,一抽拉杆的一端活动插接在套筒内,抽拉杆的另一端穿出套筒与一把手相连,在套筒上部外侧表面设有一魔术贴粘面,在箱体设置开放槽的一侧底部通过一转轴与一脚踏板相连接,在脚踏板远离箱体的一端上表面设有一与魔术贴粘面相配合的魔术贴毛面,在脚踏板远离箱体的一端下表面中部设有一滑轮,通过在行李箱底部一侧设置可以折叠的滑轮,需要长时间拖行时,可以折叠的滑轮展开,人站在脚踏板上向前滑行,不但不用拖动行李箱,还可以借助行李箱减少步行的时间和距离,给使用者带来了方便。

【技术实现步骤摘要】

:本技术涉及一种行李箱,尤其是一种多功能行李箱
技术介绍
:由于行李箱体积较大,装载物品较多,且可以拖动,相对于背包、手提袋极大的降低了体力,因此行李箱成为人们外出的首要选择。但传统的行李箱多为底部带轮的行李箱,拖动该结构的行李箱行走时,虽然底部的轮子提供了向上的支撑力,比较省力,但是,在对行李箱提供向前拉力的同时,仍需提供一个向上的分力。当行李过重时,较长时间的拖动仍然会使人手臂感到酸痛,浪费较大体力,体力较小时甚至无法拖动,给使用者带来了不便。
技术实现思路
:本技术为了弥补现有技术的不足,提供了一种多功能行李箱,它结构简单,设计合理,操作方便,通过在行李箱底部一侧设置可以折叠的滑轮,需要长时间拖行时,可以折叠的滑轮展开,人站在脚踏板上向前滑行,不但不用拖动行李箱,还可以借助行李箱减少步行的时间和距离,给使用者带来了方便,解决了现有技术中存在的问题。本技术为解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种多功能行李箱,包括箱体和设置在箱体底部的箱轮,在箱体一侧中部沿箱体的高度方向设有一开放槽,在开放槽底部表面与一垂直设置的套筒固连,一抽拉杆的一端活动插接在套筒内,抽拉杆的另一端穿出套筒与一把手相连,在套筒上部外侧表面设有一魔术贴粘面,在箱体设置开放槽的一侧底部通过一转轴与一脚踏板相连接,在脚踏板远离箱体的一端上表面设有一与魔术贴粘面相配合的魔术贴毛面,在脚踏板远离箱体的一端下表面中部设有一滑轮,脚踏板可通过魔术贴粘面和魔术贴毛面粘接在套筒外侧。在箱体顶部设有一提手。所述把手的一端设有一侧开口的空腔,一位于空腔内的布袋的顶端与把手端部固连,布袋的顶端位于空腔内且与一拉绳的底端固连,拉绳的顶端与把手设置布袋的一端端部固连,在空腔开口处设有一密封盖。本技术采用上述方案,它结构简单,设计合理,操作方便,通过在行李箱底部一侧设置可以折叠的滑轮,需要长时间拖行时,可以折叠的滑轮展开,人站在脚踏板上向前滑行,不但不用拖动行李箱,还可以借助行李箱减少步行的时间和距离,给使用者带来了方便。【附图说明】:图1为本技术的结构示意图。图2为本技术收起时的结构示意图。图3为图1的俯视结构示意图。图中,1、箱体,2、箱轮,3、开放槽,4、套筒,5、抽拉杆,6、把手,7、魔术贴粘面,8、转轴,9、脚踏板,10、魔术贴毛面,11、滑轮,12、提手,13、空腔,14、布袋,15、拉绳,16、密封盖。【具体实施方式】:为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过【具体实施方式】,并结合其附图,对本技术进行详细阐述。如图1-3所示,一种多功能行李箱,包括箱体I和设置在箱体I底部的箱轮2,在箱体I 一侧中部沿箱体I的高度方向设有一开放槽3,在开放槽3底部表面与一垂直设置的套筒4固连,一抽拉杆5的一端活动插接在套筒4内,抽拉杆5的另一端穿出套筒4与一把手6相连,在套筒4上部外侧表面设有一魔术贴粘面7,在箱体I设置开放槽3的一侧底部通过一转轴8与一脚踏板9相连接,在脚踏板9远离箱体I的一端上表面设有一与魔术贴粘面7相配合的魔术贴毛面10,在脚踏板9远离箱体I的一端下表面中部设有一滑轮11,脚踏板9可通过魔术贴粘面7和魔术贴毛面10粘接在套筒4外侧。在箱体I顶部设有一提手12,可以方便人们在道路不平时,提起行李箱,减少不必要的磨损。所述把手6的一端设有一侧开口的空腔13,一位于空腔13内的布袋14的顶端与把手6端部固连,布袋14的顶端位于空腔13内且与一拉绳15的底端固连,拉绳15的顶端与把手6设置布袋14的一端端部固连,在空腔13开口处设有一密封盖16。当需要长时间拖动行李箱或者需要借助行李箱滑行时,可打开扣接的密封盖16,拉动拉绳15,通过拉绳15带动布袋14,把事先放置在空腔13内的手套拿出来戴在手上,盖上密封盖16,再拖动行李箱,防止长时间手握把手6对手部造成损伤。当需要长时间拖动行李箱或者行李箱里面载重较重时,可先掰动滑轮11,使脚踏板9上的魔术贴毛面10与套筒4外侧的魔术贴粘面7分离,把脚踏板9展开,使滑轮11着地,然后再把抽拉杆5从套筒4内拉出,使用者双手握住把手6后,可先把一只脚放在脚踏板9上,另一只脚向后蹬地面,给箱体I 一个向前的动力后,再把另一只脚也放在脚踏板9上,滑轮11和箱轮2 —起带动箱提和使用者向前滑动;当不需要滑行时,可再把脚踏板9粘接在套筒4外侧,手拉把手就可以像普通的行李箱一样使用了 ;用魔术贴毛面10和魔术贴粘面7相配合的粘接方式,可以减轻行李箱的重量,节省体力;另外,当人们在酒店住宿时,还可以拉开抽拉杆5,把把手当做衣架使用,简单、方便。本技术所述的多功能行李箱不但不用拖动行李箱,还可以借助行李箱减少步行的时间和距离,给使用者带来了方便。本技术未详述之处,均为本
技术人员的公知技术。【主权项】1.一种多功能行李箱,其特征在于:包括箱体和设置在箱体底部的箱轮,在箱体一侧中部沿箱体的高度方向设有一开放槽,在开放槽底部表面与一垂直设置的套筒固连,一抽拉杆的一端活动插接在套筒内,抽拉杆的另一端穿出套筒与一把手相连,在套筒上部外侧表面设有一魔术贴粘面,在箱体设置开放槽的一侧底部通过一转轴与一脚踏板相连接,在脚踏板远离箱体的一端上表面设有一与魔术贴粘面相配合的魔术贴毛面,在脚踏板远离箱体的一端下表面中部设有一滑轮,脚踏板可通过魔术贴粘面和魔术贴毛面粘接在套筒外侧。2.根据权利要求1所述的一种多功能行李箱,其特征在于:在箱体顶部设有一提手。3.根据权利要求1所述的一种多功能行李箱,其特征在于:所述把手的一端设有一侧开口的空腔,一位于空腔内的布袋的顶端与把手端部固连,布袋的顶端位于空腔内且与一拉绳的底端固连,拉绳的顶端与把手设置布袋的一端端部固连,在空腔开口处设有一密封至ΠΠ O【专利摘要】本技术涉及一种多功能行李箱,包括箱体和设置在箱体底部的箱轮,在箱体一侧中部沿箱体的高度方向设有一开放槽,在开放槽底部表面与一垂直设置的套筒固连,一抽拉杆的一端活动插接在套筒内,抽拉杆的另一端穿出套筒与一把手相连,在套筒上部外侧表面设有一魔术贴粘面,在箱体设置开放槽的一侧底部通过一转轴与一脚踏板相连接,在脚踏板远离箱体的一端上表面设有一与魔术贴粘面相配合的魔术贴毛面,在脚踏板远离箱体的一端下表面中部设有一滑轮,通过在行李箱底部一侧设置可以折叠的滑轮,需要长时间拖行时,可以折叠的滑轮展开,人站在脚踏板上向前滑行,不但不用拖动行李箱,还可以借助行李箱减少步行的时间和距离,给使用者带来了方便。【IPC分类】A45C13-38【公开号】CN204393627【申请号】CN201520068980【专利技术人】冯明玉 【申请人】冯明玉【公开日】2015年6月17日【申请日】2015年1月30日本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种多功能行李箱,其特征在于:包括箱体和设置在箱体底部的箱轮,在箱体一侧中部沿箱体的高度方向设有一开放槽,在开放槽底部表面与一垂直设置的套筒固连,一抽拉杆的一端活动插接在套筒内,抽拉杆的另一端穿出套筒与一把手相连,在套筒上部外侧表面设有一魔术贴粘面,在箱体设置开放槽的一侧底部通过一转轴与一脚踏板相连接,在脚踏板远离箱体的一端上表面设有一与魔术贴粘面相配合的魔术贴毛面,在脚踏板远离箱体的一端下表面中部设有一滑轮,脚踏板可通过魔术贴粘面和魔术贴毛面粘接在套筒外侧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:冯明玉
申请(专利权)人:冯明玉
类型:新型
国别省市:山东;37

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