船用防爆水冷空调柜制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船用防爆水冷空调柜，包括防爆壳体和设置在所述壳体内的隔爆兼本安型电控箱、防爆制冷压缩机、防爆风机、手操器、壳管式冷凝器和翅片式表冷蒸发器，所述压缩机分别与壳管式冷凝器、蒸发器连接；所述风机设置在所述蒸发器一侧并由风机电机驱动，风机的一侧设有进风口、并通过风道与送风口连接；各电气部分间的连接电缆采用船用铠装电缆。整机壳体和内部构件均采用防爆隔爆结构，并通过安全栅对电器元件进行隔爆兼本安处理，有效地保障了设备的防爆安全性能，达到船用防爆的要求；填补了海洋钻井平台等船用防爆海水冷却柜式空调的空白，弥补了其他常规制冷设备存在的防爆性能低、适应性差、设备防腐性能差等缺陷。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于船用防爆机电设备
，尤其涉及一种船用防爆水冷空调柜。
技术介绍
随着海洋钻井平台开采的发展，平台长期所处的高温高湿环境对机电设备的破坏、对人员的健康损害和工作效率的降低越来越严重。因此，对钻井平台的司钻房、值班室等具有防爆、防腐、降温等要求的工作场所进行降温除湿至关重要，船用空调作为船内降温除湿的重要设备，由于海洋环境具有高盐度、高腐蚀等特殊性，对船用空调也提出了特殊的防爆特性要求，如空调系统的防腐、防湿、防霉性能。目前的船用空调技术尚不够完善，特别是海洋钻井平台等船用防爆海水冷却柜式空调仍属空白，因此研制开发出适用于船用防爆等级要求完善的模式空调设备成为亟待解决的一项技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述现有技术的不足，提供一种防爆、防腐性能好，可有效保障设备在海洋平台上安全稳定可靠运行，提高设备使用寿命的船用防爆水冷空调柜。为实现本技术的目的所采用的技术方案是:船用防爆水冷空调柜，包括防爆壳体和设置在所述壳体内的隔爆兼本安型电控箱、防爆制冷压缩机、防爆风机、手操器、壳管式冷凝器和翅片式表冷蒸发器，所述压缩机分别与壳管式冷凝器、蒸发器连接；所述风机设置在所述蒸发器一侧并由风机电机驱动，风机的一侧设有进风口、并通过风道与送风口连接；所述风机电机采用隔爆型电机壳和防摩擦火花防静电叶轮、蜗壳，所述手操器外设置有手操器防爆控制箱、并与所述电控箱连接，各电气部分间的连接电缆采用船用铠装电缆。所述电控箱内设置有安全栅，并通过该安全栅与所述手操器连接。所述控制箱内设置有过压保护模块、欠压保护模块、过载保护模块、高压保护模块、低压保护模块和过温差保护模块。所述电控箱设置有温控系统模块。所述壳管式冷凝器为防腐材料制件或具有防腐保护层结构的冷凝器。所述防爆风机为防爆离心风机。所述送风口上设置送风百叶。所述送风口位于空调柜的上部。采用本技术的船用防爆水冷空调柜，具有以下有益效果:I)整机壳体和内部构件均采用防爆隔爆结构，并通过安全栅对电器元件进行隔爆兼本安处理，有效地保障了设备的防爆安全性能，达到船用防爆的要求；2)连接电缆采用防腐性能好的船用铠装电缆并采用防腐性能好的壳管式冷凝器，可有效提高设备的防腐性能，达到船用防腐要求；3)电气控制部分通过各保护模块，有效保障电气设备的安全稳定可靠运行；4)本空调柜通过防爆风机负责将室内空气吸入，通过表冷蒸发器降温，然后将降温后的空气吹入到室内继续空气循环，壳管式冷凝器利用海水循环系统散热，结构简单、安装简便，成本低；5)填补了海洋钻井平台等船用防爆海水冷却柜式空调的空白，弥补了其他常规制冷设备存在的防爆性能低、适应性差、设备防腐性能差等缺陷。【附图说明】下面结合附图对本技术做进一步的说明:图1是本技术的结构示意图。【具体实施方式】如图1所示:一种船用防爆水冷空调柜，包括防爆壳体10和设置在所述壳体10内的隔爆兼本安型电控箱1、防爆制冷压缩机2、防爆离心风机3、手操器4、壳管式冷凝器6和翅片式表冷蒸发器5，所述压缩机2分别与壳管式冷凝器6、蒸发器5连接；所述风机3设置在所述蒸发器5的一侧并由风机电机驱动，所述风机电机采用隔爆型电机壳和防摩擦火花防静电叶轮、蜗壳，风机3的一侧设有进风口 7、并通过风道8与送风口 9连接，送风口 9位于空调柜的上部并且送风口 9上设置送风百叶。所述手操器4外设置有手操器防爆控制箱，所述电控箱I内设置有安全栅，所述手操器4通过所述安全栅与所述电控箱I连接、并通过设置在电控箱I内的本安板进行隔爆兼本安处理，以达到防爆的要求，实现对整机的调节控制。各电气部分间的连接电缆采用防腐性能好的船用铠装电缆。所述控制箱I内设置有过压保护模块、欠压保护模块、过载保护模块、高压保护模块、低压保护模块和过温差保护模块，实现电气部分控制压缩机和风机的启停、过压保护、欠压保护、过载保护、高压保护、低压保护、过温差保护等保护功能。作为进一步的优选方案，所述电控箱I内设置有温控系统模块。当周围环境温度高于温度开关设定值时，由温度传感器给电控箱I提供启动信号，从而启动压缩机2和风机3 ;当环境湿度低于设定值时，自动关闭压缩机2和风机3。本技术的工作过程为:手动或自动为电控箱I提供启动信号后，电控箱I启动压缩机2和风机3，风机3将室内空气吸入，通过蒸发器5降温，然后将降温后的空气由送风口 9吹入到室内继续空气循环；与此同时，蒸发器5中液态制冷剂吸收空气中的热量使空气降温的同时制冷剂蒸发，液态制冷剂完全蒸发变为低温低压的过热蒸汽，后被压缩机2吸入并压缩(压力和温度增加)成高温高压的过热气态制冷剂，气态制冷剂通过壳管式冷凝器6将热量释放在循环的海水系统中，循环海水升温，制冷剂被冷却为高压中温的过冷液态制冷剂，通过外平衡式热力膨胀阀节流后变成低温低压液态制冷剂进入蒸发器5，完成制冷剂循环过程。通过空气循环将室内热量转入制冷剂内，通过制冷剂循环将热量转到循环海水中，从而有效实现对船体内部空间的有效降温。本技术的技术方案并不限制于本技术所述的实施例的范围内。本技术未详尽描述的
技术实现思路
均为公知技术。【主权项】1.一种船用防爆水冷空调柜，其特征在于:它包括防爆壳体和设置在所述壳体内的隔爆兼本安型电控箱、防爆制冷压缩机、防爆风机、手操器、壳管式冷凝器和翅片式表冷蒸发器，所述压缩机分别与壳管式冷凝器、蒸发器连接；所述风机设置在所述蒸发器一侧并由风机电机驱动，风机的一侧设有进风口、并通过风道与送风口连接；所述风机电机采用隔爆型电机壳和防摩擦火花防静电叶轮、蜗壳，所述手操器外设置有手操器防爆控制箱、并与所述电控箱连接，各电气部分间的连接电缆采用船用铠装电缆。2.如权利要求1所述的船用防爆水冷空调柜，其特征在于:所述电控箱内设置有安全栅，并通过该安全栅与所述手操器连接。3.如权利要求1或2所述的船用防爆水冷空调柜，其特征在于:所述控制箱内设置有过压保护模块、欠压保护模块、过载保护模块、高压保护模块、低压保护模块和过温差保护丰旲块。4.如权利要求1或2所述的船用防爆水冷空调柜，其特征在于:所述电控箱设置有温控系统模块。5.如权利要求3所述的船用防爆水冷空调柜，其特征在于:所述电控箱设置有温控系统模块。6.如权利要求1所述的船用防爆水冷空调柜，其特征在于:所述壳管式冷凝器为防腐材料制件或具有防腐保护层结构的冷凝器。7.如权利要求1所述的船用防爆水冷空调柜，其特征在于:所述防爆风机为防爆离心风机。8.如权利要求1所述的船用防爆水冷空调柜，其特征在于:所述送风口上设置送风百叶。9.如权利要求1或8所述的船用防爆水冷空调柜，其特征在于:所述送风口位于空调柜的上部。【专利摘要】本技术公开了一种船用防爆水冷空调柜，包括防爆壳体和设置在所述壳体内的隔爆兼本安型电控箱、防爆制冷压缩机、防爆风机、手操器、壳管式冷凝器和翅片式表冷蒸发器，所述压缩机分别与壳管式冷凝器、蒸发器连接；所述风机设置在所述蒸发器一侧并由风机电机驱动，风机的一侧设有进风口、并通过风道与送风口连接；各电气部分间的连接电缆采用船用铠装电缆。整机壳体和内部构件均采用防爆隔爆结构，并通过安全栅对电器元件进行隔爆兼本安处理，有效地保障了设备的防爆安全性能，达到船用防爆的要本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船用防爆水冷空调柜，其特征在于：它包括防爆壳体和设置在所述壳体内的隔爆兼本安型电控箱、防爆制冷压缩机、防爆风机、手操器、壳管式冷凝器和翅片式表冷蒸发器，所述压缩机分别与壳管式冷凝器、蒸发器连接；所述风机设置在所述蒸发器一侧并由风机电机驱动，风机的一侧设有进风口、并通过风道与送风口连接；所述风机电机采用隔爆型电机壳和防摩擦火花防静电叶轮、蜗壳，所述手操器外设置有手操器防爆控制箱、并与所述电控箱连接，各电气部分间的连接电缆采用船用铠装电缆。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王书保，赵生龙，周玉簪，余铁成，焦欣欣，
申请(专利权)人：南阳市一通防爆电气有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41