【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种齿轮箱输出轴的轴向支撑结构，用于锥形双螺杆减速器。属于机械设备
技术介绍
锥形双螺杆减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，其齿轮箱输出轴的轴向受力特别大，而现有的锥形双螺杆减速器只是在输出轴的两端设置推力轴承，来承受轴向受力，采用此种推力轴承使得输出轴的占用空间大，平稳性差；同时在实际维修时，常有错误发生，即轴承的紧环和松环安装位置不正确，结果使轴承失去作用，轴颈很快地被磨损；紧环内圈与轴颈为过渡配合，当轴转动时带动紧环，并与静止件端面发生摩擦，在受到轴向作用力时，将出现摩擦力矩大于内径配合阻力矩，导致紧环与轴配合面强制转动，加剧轴颈磨损。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足，提供了齿轮箱输出轴的轴向支撑结构，其占用空间小，并能承受较大的轴向受力，不易磨损，且运行稳定。本技术的目的是这样实现的:一种齿轮箱输出轴的轴向支撑结构，包括输出轴和箱体，输出轴设置在箱体上，其特征在于:输出轴上设置有轴承组，所述轴承组由六列圆柱滚子轴承串联而成，所述输出轴的末端设置有碟形弹簧。本技术一种齿轮箱输出轴的轴向支撑结构，其输出轴包括主轴和辅轴，主轴和辅轴通过键连接成一体并设置在箱体上，轴承组设置在辅轴上，碟形弹簧设置在辅轴的末端。与现有技术相比，本技术的有益效果是:①本技术一种齿轮箱输出轴的轴向支撑结构，辅轴上设置有由六列圆柱滚子轴承串联而成的轴承，使得输出轴能承受较大的轴向受力，并且占用空间小，运行稳定，不易磨损。②本技术一种齿轮箱输出轴的轴向支撑结构，辅轴的末端设置有碟形弹簧，碟形弹簧能帮助缓冲输出轴的...
【技术保护点】
一种齿轮箱输出轴的轴向支撑结构，包括输出轴和箱体（6），输出轴设置在箱体（6）上，其特征在于：输出轴上设置有轴承组（5），所述轴承组（5）由圆柱滚子轴承串联而成，所述输出轴的末端设置有碟形弹簧（7）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐正兴，童君，陈瑞侠，左爱民，徐红宇，
申请(专利权)人：江阴齿轮箱制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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