一种发动机冷却水套制作用带有挡片的芯盒制造技术

本实用新型专利技术涉及一种发动机冷却水套制作用带有挡片的芯盒，包括上芯盒，上芯盒下端面的四个角处均设有导柱，上芯盒上均匀分布有射砂筒，射砂筒的上端面均低于上芯盒的上端面，射砂筒的下端均设有橡胶套，射砂筒的上端面上均贴有直径与射砂筒上端面的直径相同的挡片，挡片上均匀设有四条相互间隔45°的条形孔，挡片的上端面与上芯盒的上端面平齐。本实用新型专利技术针对现有技术中芯砂容易堵塞射砂筒的情况，采用带有米字形条形孔的具有弹性的挡片作为防止芯砂下漏的方法，防止芯砂堵塞射砂筒及射砂筒下方的上芯盒，为射砂机将芯砂快速冲压入上芯盒清除障碍，以提高型芯的结合强度和粘接密度，提高充型力，减少型芯内的砂孔，并降低气源损耗。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及水套的加工设备
，具体地说是一种发动机冷却水套制作用带有挡片的芯盒。
技术介绍
水套(Water Jackets)指汽缸体和汽缸盖的内外壳间之空间，冷却液即在其间循环，为缸体和缸盖降温。水套空腔密布，结构复杂，很多部分截面积小，加工难度大，与之对应的砂芯结构复杂，难以成型，且对砂芯的黏结性能要求高，为了提高砂芯的强度，防止砂芯成型质量不高导致浇铸时铝水冲破砂芯，在利用射砂机进行射砂时，需要在有足够的冲击力，将砂芯在瞬间内成型，保证砂芯之间具有较强的结合强度，然而在射砂机与上芯盒对接过程中，经常有芯砂自主流入上芯盒内，造成上芯盒入口处堵塞，影响射砂机的快速射砂，从而容易降低型芯的结合强度。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种发动机冷却水套制作用带有挡片的芯盒。本技术解决其技术问题采用以下技术方案来实现:一种发动机冷却水套制作用带有挡片的芯盒，包括上芯盒，所述上芯盒下端面的四个角处均设有导柱，上芯盒上均匀分布有射砂筒，使用时，外接的射砂机将芯砂通过射砂筒快速填充入上芯盒内。所述射砂筒的上端面均低于上芯盒的上端面，射砂筒的下端均设有橡胶套，所述射砂筒的上端面上均贴有直径与射砂筒上端面的直径相同的挡片，所述挡片上均匀设有四条相互间隔45°的条形孔，挡片的上端面与上芯盒的上端面平齐。使用时，外接的射砂机压在对应的挡片上，射砂机内的芯砂不能从挡片上落下，防止在射砂机未进行吹射之前，芯砂落入上芯盒内，当射砂机启动后，由于挡片上设有条形孔，所述的条形孔之间的挡片可弯折，巨大的气压将挡片弯折，使芯砂瞬间充满芯盒。所述挡片采用弹簧钢制成，以保证挡片具有较强的弹性，从而使得外接的射砂机冲击挡片后，挡片能迅速复位，挡片的厚度为0.25_，挡片的厚度是在多次试验中总结得出的，保证挡片具有较强弹性的同时，不容易弯折。所述条形孔的宽度为1-2.5mm，条形孔的宽度过大容易导致芯砂下漏，降低条形孔阻挡芯砂的功能，条形孔宽度过小容易导致挡片上被分割开的部分难以弯折，降低挡片的弹性。所述挡片上覆盖有胶带，所述胶带上设有与挡片对应的圆孔，所述圆孔的直径与条形孔的长度相同，使用时，所述胶带覆盖在挡片上，胶带上的圆孔正好为挡片上的条形孔留出暴露空间，使芯砂经过，胶带磨损后更换方便。本技术的有益效果是:本技术针对现有技术中芯砂容易堵塞射砂筒的情况，采用带有米字形条形孔的具有弹性的挡片作为防止芯砂下漏的方法，防止芯砂堵塞射砂筒及射砂筒下方的上芯盒，为射砂机将芯砂快速冲压入上芯盒清除障碍，以提高型芯的结合强度和粘接密度，提高充型力，减少型芯内的砂孔，并降低气源损耗，所述挡片在射砂机射砂后迅速复位；挡片体积小，结构简单，粘接安装便捷，更换难度小，成本低廉，非常实用，效果显著。【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的立体视图；图2是本技术的主视图；图3是本技术的俯视图；图4是图3中A-A的剖视图；图5是本技术的挡片的立体视图。【具体实施方式】为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。如图1至图5所示，一种发动机冷却水套制作用带有挡片的芯盒，包括上芯盒1，所述上芯盒I下端面的四个角处均设有导柱2，上芯盒I上均匀分布有射砂筒3，所述射砂筒3的上端面均低于上芯盒I的上端面，射砂筒3的下端均设有橡胶套4，所述射砂筒3的上端面上均贴有直径与射砂筒3上端面的直径相同的挡片5，所述挡片5上均匀设有四条相互间隔45°的条形孔6，挡片5的上端面与上芯盒I的上端面平齐。所述挡片5采用弹簧钢制成，挡片5的厚度为0.25mm，所述条形孔6的宽度为I至2.5mm，具体宽度视芯砂的颗粒度而定。所述挡片5上覆盖有胶带7，所述胶带7上设有与挡片5对应的圆孔8，所述圆孔8的直径与条形孔6的长度相同，所述胶带7覆盖在挡片5上，胶带7上的圆孔8正好为挡片5上的条形孔6留出暴露空间，使芯砂经过。使用时，首先将外接的射砂机压在对应的挡片5上，射砂机内的芯砂不能从挡片5上落下，防止在射砂机未进行吹射之前，芯砂落入上芯盒I内，之后启动射砂机，由于挡片5上设有条形孔6，所述的条形孔6之间分割开的挡片5可独立弯折，射砂机射砂时产生的巨大气压将挡片5弯折，使芯砂瞬间充满上芯盒1，由于芯砂是在之前没有进入射砂筒3内的状态下被瞬间压入的，芯砂都是在没有阻碍的高速移动状态下相互挤压，结合力强，成型整，不容易松散。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。【主权项】1.一种发动机冷却水套制作用带有挡片的芯盒，包括上芯盒，所述上芯盒下端面的四个角处均设有导柱，上芯盒上均匀分布有射砂筒，所述射砂筒的上端面均低于上芯盒的上端面，射砂筒的下端均设有橡胶套，其特征在于:所述射砂筒的上端面上均贴有直径与射砂筒上端面的直径相同的挡片，所述挡片上均匀设有四条相互间隔45°的条形孔，挡片的上端面与上芯盒的上端面平齐。2.根据权利要求1所述的一种发动机冷却水套制作用带有挡片的芯盒，其特征在于:所述挡片采用弹簧钢制成，挡片的厚度为0.25mm。3.根据权利要求1所述的一种发动机冷却水套制作用带有挡片的芯盒，其特征在于:所述条形孔的宽度为1-2.5mm。4.根据权利要求3所述的一种发动机冷却水套制作用带有挡片的芯盒，其特征在于:所述挡片上覆盖有胶带，所述胶带上设有与挡片对应的圆孔，所述圆孔的直径与条形孔的长度相同。【专利摘要】本技术涉及一种发动机冷却水套制作用带有挡片的芯盒，包括上芯盒，上芯盒下端面的四个角处均设有导柱，上芯盒上均匀分布有射砂筒，射砂筒的上端面均低于上芯盒的上端面，射砂筒的下端均设有橡胶套，射砂筒的上端面上均贴有直径与射砂筒上端面的直径相同的挡片，挡片上均匀设有四条相互间隔45°的条形孔，挡片的上端面与上芯盒的上端面平齐。本技术针对现有技术中芯砂容易堵塞射砂筒的情况，采用带有米字形条形孔的具有弹性的挡片作为防止芯砂下漏的方法，防止芯砂堵塞射砂筒及射砂筒下方的上芯盒，为射砂机将芯砂快速冲压入上芯盒清除障碍，以提高型芯的结合强度和粘接密度，提高充型力，减少型芯内的砂孔，并降低气源损耗。【IPC分类】B22C7-06【公开号】CN204396795【申请号】CN201520045855【专利技术人】吴晞 【申请人】德盛镁汽车部件（芜湖）有限公司【公开日】2015年6月17日【申请日】2015年1月22日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机冷却水套制作用带有挡片的芯盒，包括上芯盒，所述上芯盒下端面的四个角处均设有导柱，上芯盒上均匀分布有射砂筒，所述射砂筒的上端面均低于上芯盒的上端面，射砂筒的下端均设有橡胶套，其特征在于：所述射砂筒的上端面上均贴有直径与射砂筒上端面的直径相同的挡片，所述挡片上均匀设有四条相互间隔45°的条形孔，挡片的上端面与上芯盒的上端面平齐。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴晞，
申请(专利权)人：德盛镁汽车部件芜湖有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34