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把手展收折叠机构制造技术

技术编号:11615664 阅读:72 留言:0更新日期:2015-06-17 15:23
本实用新型专利技术公开了一种把手展收折叠机构,设于把手与车头的横架之间,包括第一轴、展收折叠连接架、卡销、弹性件及操作件。第一轴沿横架的横向装于横架;展收折叠连接架一端装于第一轴,另一端与把手连接,展收折叠连接架绕第一轴相对横架枢摆具有展出使用位置及收起折叠位置;卡销滑设于展收折叠连接架及横架中一者,展收折叠连接架及横架中另一者设有对应展出使用位置的第一卡位及对应收起折叠位置的第二卡位,卡销选择地卡于第一卡位及第二卡位;弹性件设置于具有卡销的展收折叠连接架或横架上,且弹性件恒驱使卡销卡于第一卡位或第二卡位;操作件与卡销连接并带动卡销脱离卡于第一卡位或第二卡位,使得把手的展收折叠操作十分简便及可靠。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及运动用品领域,尤其涉及一种便于滑板车的把手相对车头进行展收折叠操作的把手展收折叠机构
技术介绍
随着经济的不断发展及社会的不断进步,为人们的生活提供各种各样的消费品,以满足人们的个性化追求,而滑板车就是诸多消费品中的一种。众所周知,滑板车包含人力滑板车及电动滑板车两大类,由于人力滑板车来的动力来源于使用者,此类滑板车在锻炼使用者的同时,还达到代步的目的;而对于电动滑板车来说,其动力来源于电力,故此类滑板车适合于远距离的行走,同时,也可以锻炼使用者。因此,滑板车越来越受到人们所青睐。为了便于使用者对滑板车的搬运及收藏,相对应地,要求滑板车具有折叠功能,目的是在滑板车不需要使用的时候收叠起来以缩小体积,在滑板车使用者才需打开。因此,在滑板车上安装有折叠机构却显得十分必要。而目前,应用在滑板车上实现把手相对车头进行展收折叠操作的折叠机构的结构却是十分复杂的,使得现有的折叠机构的结构不合理;同时,现有的折叠机构在把手相对车头处于展出使用位置时对把手与车头之间的固定存在不牢固的缺陷,相应地增加了车头与车身之间的松动概率。再者,折叠机构在使把手相对车头进行展收折叠操作的操作过程也是十分复杂的。因此,急需要一种把手展收折叠机构来克服上述的缺陷。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构合理、固定稳定及操作便捷的把手展收折叠机构。为实现上述目的,本技术提供了一种把手展收折叠机构,设于滑板车的把手与车头的横架之间,其中,本技术的把手展收折叠机构包括第一轴、展收折叠连接架、卡销、弹性件及操作件。所述第一轴沿所述横架的横向装配于所述横架上;所述展收折叠连接架的一端装配于所述第一轴上,所述展收折叠连接架的另一端与所述把手连接,所述展收折叠连接架绕所述第一轴相对所述横架枢摆而具有一展出使用位置及一收起折叠位置;所述卡销滑动地装配于所述展收折叠连接架及横架中的一者,所述展收折叠连接架及横架中的另一者设置有对应所述展出使用位置的第一卡位及对应所述收起折叠位置的第二卡位,所述卡销选择地卡于所述第一卡位及第二卡位;所述弹性件设置于具有所述卡销的展收折叠连接架或横架上,且所述弹性件恒驱使所述卡销卡于所述第一卡位或第二卡位;所述操作件与所述卡销连接并带动所述卡销脱离卡于所述第一卡位或第二卡位。较佳地,所述卡销沿所述横架的纵向滑动地装配于所述横架上,所述弹性件装配于所述横架上,所述第一卡位及第二卡位形成于所述展收折叠连接架上。较佳地,所述横架纵向的两端各装有所述第一轴,每个所述第一轴对应有一个所述展收折叠连接架、一个卡销及一个操作件,所述弹性件沿所述横架的纵向布置且一端与一个所述卡销连接,所述弹性件的另一端与另一个所述卡销连接。较佳地,所述展收折叠连接架及横架中的一者具有嵌入连接块,所述展收折叠连接架及横架中的另一者对应地开设有嵌入枢摆槽,所述第一轴穿过所述嵌入连接块并装配于所述嵌入枢摆槽的槽侧壁上。较佳地,所述第一卡位及第二卡位形成于所述嵌入连接块上。较佳地,所述嵌入连接块的位于所述第一卡位及第二卡位之间并面对所述嵌入枢摆槽之槽底壁的表面为弧形面,所述弧形面在所述展收折叠连接架由所述展出使用位置枢摆至所述收起折叠位置及由所述收起折叠位置枢摆至所述展出使用位置的过程中与所述卡销活动抵触。较佳地,所述展收折叠连接架绕所述第一轴由所述横架纵向的一端往该横架纵向的另一端枢摆。较佳地,所述展收折叠连接架在所述卡销卡于所述第--^位时沿所述横架的纵向与该横架排列成行,所述展收折叠连接架在所述卡销卡于所述第二卡位时与所述横架相交错O较佳地,所述第一卡位及第二卡位均为一卡槽,所述卡槽的两槽侧壁的表面为平面,所述卡销与所述卡槽之两槽侧壁抵触的表面也为平面。与现有技术相比,借助本技术的操作件、卡销及弹性件的配合,在展收折叠连接架绕第一轴枢摆至展出使用位置时,此时的卡销因与第一卡位正对且在弹性件的弹力作用下自动地滑入第一卡位处,达到卡销卡于第一卡位的目的,从而对位于展出使用位置的展收折叠连接架进行稳固,有效地防止展出后的展收折叠连接架相对车头的横架的松动而减少松动概率。当位于展出使用位置的展收折叠连接架要收起折叠时,此时按压操作件,使操作件带动卡销滑出第一卡位而脱离卡于第一卡位,此时的弹性件因受压而具有弹力;当卡销脱离卡于第一卡位时,此时的展收折叠连接架便可绕第一轴相对车头的横架进行枢摆操作;当枢摆的展收折叠连接架枢摆至收起折叠位置时,此时的卡销因与第二卡位正对且在弹性件的弹力作用下自动地滑入第二卡位处,达到卡于第二卡位的目的,从而对位于收起折叠位置的展收折叠连接架进行固定,有效地防止折叠后的展收折叠连接架的松动而减少松动概率。因此,本技术的把手展收折叠机构的展收折叠操作十分简便快捷,且对把手与车头的横架之间的固定可靠;同时,本技术的把手展收折叠机构借助操作件、卡销及弹性件三者的配合即可达到展收折叠操作十分简便快捷的效果,故本技术的把手展收折叠机构的结构合理且简单。【附图说明】图1是本技术的把手展收折叠机构设于车头的横架及把手之间且左边把手处于收起折叠位置而右边把手处于展出使用时的立体结构示意图。图2是图1的立体分解结构示意图。图3是图1的内部结构示意图。【具体实施方式】为了详细说明本技术的
技术实现思路
、构造特征,以下结合实施方式并配合附图作进一步说明。请参阅图1至图3,本技术的把手展收折叠机构100设于滑板车的把手210与车头的横架220之间,以使把手210在使用时展出横架220,在把手210收起折叠,从而便于滑板车的收藏及搬运的目的。其中,本技术的把手展收折叠机构100包括第一轴10、展收折叠连接架20、卡销30、弹性件40及操作件50。第一轴10沿横架220的横向装配于横架220上,具体地,如图1至图3所示,在本实施例中,第一轴10是沿横架220的前后方向装配于横架220上,以使展收折叠连接架20绕第一轴10由横架220的左端往右端枢摆,或者由横架220的右端往左端枢摆;当然,在其它实施例中,第一轴10也可沿横架220的上下方向装配于横架220上,以使展收折叠连接架20绕第一轴10由横架220的前端往后端枢摆,或者由横架220的后?而往肖U〗而枢摆。展收折叠连接架20的一端装配于第一轴10上,展收折叠连接架20的另一端与把手210连接,具体是,展收折叠连接架20是与把手210螺纹连接,以便于把手210在展收折叠连接架20上的装拆;当展收折叠连接架20绕第一轴10相对横架220枢摆时,使展收折叠连接架20具有如图1中右边所示的展出使用位置及如图1中左边所示的收起折叠位置,较优的是,在本实施例中,位于展出使用位置的展收折叠连接架20只能绕第一轴10往下枢摆,这样设计的目的是减少展收折叠连接架20的枢摆行程,但,不以此为限。卡销30滑动地装配于展收折叠连接架20及横架220中的一者,展收折叠连接架20及横架220中的另一者设置有对应展出使用位置的第一卡位21及对应收起折叠位置的第二卡位22,卡销30选择地卡于第一卡位21及第二卡位22,以对处于展出使用位置或收起折叠位置的展收折叠连接架10进行稳固;具体地,在本实施例中,卡销30是滑设于横架220上,相应地,第一卡位21及第二本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种把手展收折叠机构,设于滑板车的把手与车头的横架之间,其特征在于,所述把手展收折叠机构包括:一第一轴,所述第一轴沿所述横架的横向装配于所述横架上;一展收折叠连接架,所述展收折叠连接架的一端装配于所述第一轴上,所述展收折叠连接架的另一端与所述把手连接,所述展收折叠连接架绕所述第一轴相对所述横架枢摆而具有一展出使用位置及一收起折叠位置;一卡销,所述卡销滑动地装配于所述展收折叠连接架及横架中的一者,所述展收折叠连接架及横架中的另一者设置有对应所述展出使用位置的第一卡位及对应所述收起折叠位置的第二卡位,所述卡销选择地卡于所述第一卡位及第二卡位;一弹性件,所述弹性件设置于具有所述卡销的展收折叠连接架或横架上,且所述弹性件恒驱使所述卡销卡于所述第一卡位或第二卡位;以及一操作件,所述操作件与所述卡销连接并带动所述卡销脱离卡于所述第一卡位或第二卡位。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李添娣孟丽娟周琼连
申请(专利权)人:李添娣孟丽娟周琼连
类型:新型
国别省市:广东;44

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