【技术实现步骤摘要】
,左右分立驱动车的制作方法，左右分立驱动车
-本专利技术是一种交通工具。
技术介绍
目前，交通工具很多，有汽油车、柴油车、电动车、畜力车、 自行车、人力车等等。有单动力驱动的和驱动的。畜力车和自 行车等，常有多畜、多人同时驱动的。由于单动力驱动，在各个方面 技术都已经比较成熟，因此，在使用驱动时，大多是沿用单动 力驱动车的模式，用同时去驱动一对轮胎，或同时驱动一个主 动轮。这种方法，对车的驱动部位不需要做很大的改动，比较简单方 便。但是，仍然必须使用车把或方向盘来控制行进方向。
技术实现思路
本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是 同时使用两套独立的动力，各自变速后，各自驱动左、右主 动轮，完成前进、倒退、左转和右转等各种功能。同时驱动左、 右轮胎完成前进、倒退功能；只有一个动力驱动时完成左转或 右转的功能。同时，也可以通过操纵杆，控制行进方向。 本专利技术的有益效果是， 1腾出来双手，更好的控制车辆。2取消了方向盘，使车辆前进、倒退、转弯更灵活。3更便于实现车辆的自动控制。 4更适合电力驱动，使操作更简单方便。 5每个动力都可以实现小型化。6多个动力合在一起，可以实现更大的动力驱动。附图说明图1是本专利技术的示意图。1右动力 2左动力 3右变速 4左变速5右主动轮 6左主动轮 7右从动轮 8左从动轮9操纵杆具体实施例方式下面结合示意图，对本专利技术进一步说明。此车的右动力和左动力，各自通过右变速和左变速，驱动右主动轮 和左主动轮。当左、右两个动力，同时驱动左、右两个主动轮时，此车向前方 行进，或向后方倒退。当只有左动力驱动时，此车向右侧转弯；当只有右...
【技术保护点】
一种多动力，左右分立驱动车，其特征是： 左右主动轮由分立的动力驱动。
【技术特征摘要】
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