一种儿童推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种儿童推车，包括具有展开位置与折叠位置的推车车架、设置于推车车架底前部的前轮、设置在推车车架底后部的后轮、用于将推车车架锁定于展开位置的锁定机构，推车车架包括位于两侧的侧支架、设置于两侧的侧支架之间的多根横杆、用于防止儿童从推车车架上跌落的阻挡部件，所述的阻挡部件的两侧部分别与各所述的侧支架相转动连接，推车车架还包括在推车车架处于展开位置时禁止阻挡部件向下转动的第一限位机构。该儿童推车的折叠体积小、折叠操作方便。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种儿童推车。
技术介绍
现有技术中，儿童推车一般由两侧的侧车架、设置于两侧的侧车架下方的 前轮和后轮、设置于两侧的侧车架之间的阻挡部件等组成。各侧支架包括前轮 支架、后轮支架、推杆，通常前轮支架、后轮支架以及推杆之间可转动的设置 从而使得车架可以折叠，而阻挡部件的两侧部分别与各侧的侧支架可拆卸地连 接，儿童推车使用时，将侧支架展开，并将阻挡部件与侧支架车架相连；当不 需使用时，将阻挡部件从侧支架上拆下，从而可以将儿童推车折叠到比较小的 体积。但是不断的进行阻挡部件的装卸，操作麻烦、费时，且经常装卸会加快 阻挡部件的耗损。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种儿童推车，该儿童推车的折叠 体积小、折叠操作方便。为解决以上技术问题，本技术采取如下技术方案一种儿童推车，包括具有展开位置与折叠位置的推车车架、设置于推车车 架底前部的前轮、设置在推车车架底后部的后轮、用于将推车车架锁定于展开 位置的锁定机构，推车车架包括位于两侧的侧支架、设置于两侧的侧支架之间 的多根横杆、用于防止儿童从推车车架上跌落的阻挡部件，所述的阻挡部件的 两侧部分别与各所述的侧支架相转动连接，推车车架还包括在推车车架处于展 开位置时禁止阻挡部件向下转动的第一限位机构。各所述的侧支架包括推把杆，阻挡部件与推把杆相可转动地设置，第一限 位机构包括设置在推把杆与阻挡部件两个部件中的一个上的第一限位块，在推 车车架处于展开位置时，第一限位块抵靠在另一个部件上，在推车车架处于折 叠位置时，第一限位块与另一个部件相分离。推把杆的下端部上固定连接有连接座，阻挡部件的两侧部分别可转动地设 置在各侧的所述的连接座上，在连接座设置阻挡部件的侧面上凸出设置第一限位块。所述的侧支架还包括上端部与推把杆的下部相转动连接的连杆，连杆与阻 挡部件之间设置有在推车车架处于展开位置时禁止阻挡部件向上转动的第二限 位机构。所述的第二限位机构包括设置在连杆与阻挡部件两个部件中的一个上的 第二限位块，在推车车架处于展开位置时，第二限位块抵靠在另一个部件上， 在推车车架处于折叠位置时，第二限位块与另一个部件相分离。所述的侧支架还包括前端部可转动地安装有前轮的前轮支架、在下端部可 转动地安装有后轮的后轮支架，后轮支架的上端部与推把杆的下端部相转动连 接，前轮支架的后端部与后轮支架相转动连接，推把杆、连杆、前轮支架以及 后轮支架之间构成四连杆机构。所述的连杆的上端部与连接座的转动轴心线、阻挡部件的侧部与所述的连 接座的转动轴心线相重合。由于以上技术方案的实施，本技术与现有技术相比具有如下优点 由于阻挡部件是与侧支架相转动连接的，推车车架处于展开工作状态时， 阻挡部件借由第一限位机构的作用处于稳定的展开位置；对推车车架进行折叠 时，第一限位机构的限位解除，阻挡部件相对侧支架可向下转动而收折，保证 儿童推车具有较小的折叠体积，对该儿童推车进行折叠时，无需阻挡部件的装 卸，操作方便。附图说明图1是本技术处于展开位置时的立体图； 图2是本技术处于展开位置时的右视图3是图1中A方向的侧支架的局部放大图(推车车架处于展开位置)； 图4是图1中A方向的侧支架的局部放大图(推车车架处于半折叠状态)； 图5是图1中B方向的侧支架的局部放大图(推车车架处于半折叠状态)； 图6是图5进一步拿掉阻挡部件的示意图7是本技术的侧支架及阻挡部件处于折叠状态时的立体示意图(仅 显示部分阻挡部件)； 其中1、侧支架；2、前轮；3、后轮；4、阻挡部件；5、第一限位块；6、第二限位块；10、前轮支架；11、后轮支架；12、推把杆；13、连杆；14、连接座。具体实施方式以下结合附图和具体的实施方式对本技术做进一步详细的说明 如图1至图7所示，按照本实施例的儿童推车为一种儿童三轮车，它主要 包括两侧的侧支架1、前轮2、后轮3以及设置在两侧的侧支架1之间的阻挡部 件4,其中阻挡部件4既可以用于放置物品，同时还可以作为儿童的扶手，增强 儿童的安全性。侧支架1包括前轮支架10、后轮支架11、推把杆12以及下端部与前轮支 架IO相转动连接的连杆13，推把杆12的下端部固定连接有连接座14，后轮支 架11的上端部、连杆13的上端部分别与连接座14的不同位置相转动连接，前 轮支架10的后端部则与后轮支架11相转动连接，这样，前轮支架10、后轮支 架ll、连接座14以及连杆13之间构成了一个四连杆机构，使得侧支架l折叠 后，体积较小，折叠方便。阻挡部件4的两侧部分别与各侧的连接座14相转动连接，使得在推动推把 杆12对侧支架1进行折叠时，阻挡部件4也可以随着侧支架1的折叠而收折， 从而减小折叠后推车的体积，同时为了保证在儿童推车处于展开位置时，阻挡 部件4能够稳固的处于展开位置，儿童推车上还设置有第一限位机构和第二限 位机构，第一限位机构主要包括凸出设置在连接座14上面向阻挡部件4的侧面 上的第一限位块5，在儿童推车处于展开位置时，第一限位块5位于阻挡部件4 的下方，并且阻挡部件4的下部抵靠在第一限位块5上，第一限位块5可以阻 止阻挡部件4向下收折，保证阻挡部件4处于稳定的展开位置；第二限位机构 包括设置在连杆13上的第二限位块6，儿童推车处于折叠位置时，第二限位块 6也与阻挡部件4相抵靠，防止阻挡部件4向上转动。综上所述，本实施例的儿童推车的阻挡部件与所述的侧支架之间相对可转 动，因此无需将其拆下即可实现儿童推车较小的折叠体积。该儿童推车的锁定 机构是主要包括固定在侧支架上的第一限位块，在推车展开时，借由第一限位 块的阻挡作用保证阻挡部件处于稳顶的展开位置，而当对推车进行折叠时，由 于推把杆向前折叠，第一限位块自动脱离阻挡部件，锁定机构自动解锁，从而 实现阻挡部件和侧支架的同时折叠，保证儿童推车具有较小的折叠体积。权利要求1、一种儿童推车，包括具有展开位置与折叠位置的推车车架、设置于所述的推车车架底前部的前轮(2)、设置在所述的推车车架底后部的后轮(3)、用于将所述的推车车架锁定于展开位置的锁定机构，所述的推车车架包括位于两侧的侧支架(1)、设置于两侧的所述的侧支架(1)之间的多根横杆、用于防止儿童从推车车架上跌落的阻挡部件(4)，其特征在于所述的阻挡部件(4)的两侧部分别与各所述的侧支架(1)相转动连接，所述的推车车架还包括在推车车架处于展开位置时禁止所述的阻挡部件(4)向下转动的第一限位机构。2、 根据权利要求1所述的一种儿童推车，其特征在于各所述的侧支架 (1)包括推把杆(12)，所述的阻挡部件(4)与所述的推把杆(12)相可转动地设置，所述的第一限位机构包括设置在推把杆(12)与所述的阻挡部件(4) 两个部件中的一个上的第一限位块(5),在所述的推车车架处于展开位置时， 所述的第一限位块(5)抵靠在另一个部件上，在所述的推车车架处于折叠位置 时，所述的第一 限位块(5)与另一个部件相分离。3、 根据权利要求2所述的一种儿童推车，其特征在于所述的推把杆(12) 的下端部上固定连接有连接座(14)，所述的阻挡部件(4)的两侧部分别可转 动地设置在各侧的所述的连接座(14)上，在所述的连接座(14)设置所述的 阻挡部件(4)的侧面上凸出设置所述的第一限位块(5)。4、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种儿童推车，包括具有展开位置与折叠位置的推车车架、设置于所述的推车车架底前部的前轮（２）、设置在所述的推车车架底后部的后轮（３）、用于将所述的推车车架锁定于展开位置的锁定机构，所述的推车车架包括位于两侧的侧支架（１）、设置于两侧的所述的侧支架（１）之间的多根横杆、用于防止儿童从推车车架上跌落的阻挡部件（４），其特征在于：所述的阻挡部件（４）的两侧部分别与各所述的侧支架（１）相转动连接，所述的推车车架还包括在推车车架处于展开位置时禁止所述的阻挡部件（４）向下转动的第一限位机构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘青东，
申请(专利权)人：好孩子儿童用品有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]