【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种支承或提升的工具，特别涉及一种撬车。
技术介绍
在企业或工厂为修理设备或搬运东西等，有时需要用到一些支承或提升的 工具。如在摩托车修理店，有时需要将摩托车的轮子架空，通常的方法是用人 工提起。这样的方法显得很笨拙，也容易使人腰扭伤，尤其是大的摩托车。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、使用方便、制造成本低、通用性 强的撬车。为了解决上述问题，本技术是通过以下技术方案实现的它包括左右 两件相同，呈L形的车架，在车架的上端有水平手柄将两L形车架连接组成车身，在L形车架底部的转角处各安装有一个滚轮，在两L形车架的前端分别安装有两相对的托起装置。所述两相对的托起装置，在左右方向的间距通过插接的方式是可调的。托 起装置在头部是两相对的角铁。所述的车身是用钢管弯制而成的。根据上述方案制造的撬车，依靠安装在底架底部的两个滚轮使整个车架方 便移动，使托起装置方便地插到支起物体的下面，如在摩托车的轮胎下或托住 摩托车的轮轴，然后下压水平手柄利用杠杆原理轻松地撬起，使摩托车的轮胎 离地，以便进行摩托车的修理或转移，使用十分方便、可靠和快捷。附图说明.图l是撬车的主视图； 图2是撬车的左视图3是撬车的立体图；图4是撬车在撬起重物时的状态图。其中1、车架；2、水平手柄；3、车身；4、滚轮；5、套管；6、短轴；7、 角铁；8、托起装置；9、螺钉锁定装置。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步的描述。图1、图2、图3是撬车的结构示意图。.从图中看出，它包括左右两件相 同，呈L形的车架1，在车架1的上端有水平手柄2将两L形的车架连接组成 车身3，该车身...
【技术保护点】
撬车，它包括左右两件相同，呈Ｌ形的车架，在车架的上端有水平手柄将两Ｌ形车架连接组成车身，在Ｌ形车架底部的转角处各安装有一个滚轮，在两Ｌ形车架的前端分别安装有两相对的托起装置。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。