【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】本技术是具有吊物功能和运输功能的下悬式吊运车。目前使用的吊车体质大，对长型物体的吊运稳定性差，不适合复杂场地和另星物件的吊运，平板车没有启吊装置，特别是对大型段木，大型生铁管，水泥管、水泥板等很多场合还靠人力或三角架葫芦吊装、功效低、操作工人和装卸车物品也都很不安全。本技术的目的是提供一种有吊物功能和运输功能的下悬式吊运车，这种下悬式吊运车能在各种复杂场地把长型物体迅速吊启，稳定运走。本技术用高于车轮的冂式车梁代替了两车轮之间的中心长轴，用两根短轴把车轮装在车梁两边，使车架底下无轴横穿，车架结合在车梁上，在车架两头各装有机械爪，通过吊启装置和轧紧辅助装置机械爪能自动抓紧物体，把物体稳定吊启在车架底下运走。本技术下悬式吊运车结构简单，制造方便，造价低，吊运灵便，安全、人工操作，也可动力牵引，合吊车与平板车为一体，提高了装卸车速度和复杂场地，另星物件的吊运灵活性，大大降低了装卸车成本。图1是下悬式吊运车主视图。图2是下悬式吊运车俯视图。图3是下悬式吊运车右视图。以下参照附图，对本技术进一步说明。一般平板车由车架，车轮组成，本技术由吊运车主体，吊启装置和轧紧辅助装置组成。两只车轮(4)分别由两根短轴(3)装在冂式车梁(2)两边，车架(1)同车梁(2)结合，组成吊运车主体。减速器(5)，离合器(6)离合器(7)成一体装在车架(1)一侧，绞棍(8)，绞棍(9)分别用轴承固定在车架(1)一头，通过离合器(6)，离合器(7)分别同减速器(5)离合。绞棍(8)，绞棍(9)，中间各固定有两根吊索(11)，吊索(11)通过两头活轮(10)联接在两只机械爪(12)的爪脚(14)上...
【技术保护点】
一种有吊物功能的下悬式吊运车，具有吊运车主体，吊启装置。轧紧辅助装置，其特征在于有一个∏式车梁（２）和车架（１）短轴（３），车轮（４）构成吊运车主体，由减速器（５）通过装在一体的离合器（６），离合器（７），分别同固定在车架（１）上的绞棍（８），绞棍（９）离合，绞棍（８），绞棍（９）中间分别固定有两根吊索（１１），吊索（１１）通过两头的活轮（１０），联接在两只机械爪（１２）的爪脚（１４）上端，组成吊起装置，机械爪〔１２〕由爪架〔１３〕，爪脚〔１４〕，弹簧（１５），销子（１６）分组成，两只脚爪〔１４〕中间有一孔用销销６）分别动配合在爪架（１３）两边，爪脚（１４）上端各固定有一根吊索（１１），两只爪脚（１４）的上端之间有一弹簧（１５）拉紧，由摆杆（１８）一头动配合在车架（１）上，另一头用联接柱（１７）固定在爪架（１３）两边，联接柱（１７）同摆杆（１８）之间可以活动，撑杆（１９）一头动配合在摆杆（１８）中间，撑杆（１９）中间有一长型活槽被操作杆（２０）定位在车架（１）上组成轧紧辅助装置。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种有吊物功能的下悬式吊运车，具有吊运车主体，吊启装置。轧紧辅助装置，其特征在于有一个ㄇ式车梁(2)和车架(1)短轴(3)，车轮(4)构成吊运车主体，由减速器(5)通过装在一体的离合器(6)，离合器(7)，分别同固定在车架(1)上的绞棍(8)，绞棍(9)离合，绞棍(8)，绞棍(9)中间分别固定有两根吊索(11)，吊索(11)通过两头的活轮(10)，联接在两只机械爪(12)的爪脚(14)上端，组成吊起装置，机械爪(12)由爪架(13)，爪脚(...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。