【技术实现步骤摘要】
本技术涉及用于过滤液压工作介质中颗粒污染物的液压滤芯,特别是一种叠加式双精度滤芯。
技术介绍
目前,现有的液压滤芯其过滤精度都是单一性,特别是高精度过滤器其滤材以无机纤维为主,其纤维在系统冷启动状态,阻力非常大,使系统承受较大背压,严重性可影响系统安全,如果采用低精度过滤材料,虽然满足了冷启动通油性,但由于低精度过滤不符合液压元件对油液过滤的要求,两者具有矛盾性,不能同时兼顾。传统的过滤器,随着滤芯拦截的污染物的增多,过滤器滤芯上下游的压差逐步加大,当达到旁通阀设定的值时,旁通阀开启,部分油液不过滤直接通过旁通阀到滤芯下游,污染物将随着油液从旁通阀直接进入油箱,本来已经吸附在滤网上污染物的一部分也会随着油液从旁通阀的高速流动而带入油箱,造成了对整个油箱的污染,加速了对液压元件的磨损,缩短液压元件的使用寿命,甚至造成整机故障。这种带旁通阀的滤芯在系统冷启动时就可能造成部分油液不经过滤。虽然现有的带旁通装置的双精度滤芯解决旁通未过滤的问题,但由于结构限制,旁通阀的过滤网设置于滤芯内侧,纳污量低、通油面积较小且过滤精度较低(与主过滤滤芯的过滤精度相差较大),只起到粗过滤的作用,无法解决系统要求冷启动状态的低压力损失和较高精度过滤。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种在低压力下也具有较高过滤精度的叠加式双精度滤芯。本技术为了达到上述目的,采用以下技术解决方案:一种叠加式双精度 ...
【技术保护点】
一种叠加式双精度滤芯,包含主滤芯(6)和旁通阀(3),其特征在于还设有辅助滤芯(7),所述辅助滤芯(7)出口端连接在所述旁通阀(3)的外端入口上。
【技术特征摘要】
1.一种叠加式双精度滤芯,包含主滤芯(6)和旁通阀(3),其特征在于还设有辅助滤芯(7),所述辅助滤芯(7)出口端连接在所述旁通阀(3)的外端入口上。
2.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:肖庆荣,易际川,姚银军,温芳聪,
申请(专利权)人:黎明液压有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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