车用前置专用触距线制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车用前置专用触距线，包括固定板，固定板一端与连接板一端固定连接，连接板另一端与底板相连，标牌框下端固定在底板上，标牌框上端与触距杆下端相连，触距杆上端装有视距物，所述底板上还设有第二触距杆，第二触距杆通过连接杆与底板连接。本实用新型专利技术的优点：准确无误调焦，限距、让位、挪车和停车。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种机动车装置，具体涉及一种车用前置专用触距线。
技术介绍
随着生活水平的提高，汽车的使用量不断的增加，随之而来的交通问题也是社会关注的重要问题，尤其是车前近距离的观测给司机带来了一定的困扰，当汽车与前方或侧面车辆或障碍物距离较近时，司机很难判断与前方的距离，容易与前面或侧面车辆或障碍物发生擦伤碰撞的事故。中国专利201020602362.5公开了一种汽车前视测距标杆，该专利的装置通过磁铁吸附在汽车前端的车体上，当汽车颠簸时，该装置容易发生松动而导致其滑落。
技术实现思路
为解决司机近距离观测的问题，方便司机近距离停车、掉头或躲避障碍物等问题，本技术提供了一种车用前置专用触距线。为达到上述目的，本技术采用如下技术方案：车用前置专用触距线，包括固定板，固定板一端与连接板一端固定连接，连接板另一端与底板相连，标牌框下端固定在底板上，标牌框上端与触距杆下端相连，触距杆上端装有视距物。所述底板上还设有第二触距杆，第二触距杆通过连接杆与底板连接。所述连接板为一块，连接板为平板、L形或Z形，连接板远离固定板的一端设有螺丝固定孔且中间设有通孔，底板插接在通孔处。所述连接板为两块，两块连接板互相平行，且两块连接板均与固定板垂直，两块连接板上均设有螺丝固定孔，底板位于两块连接板之间。所述底板与连接板铰接，连接板下方设有与其平行的托板，托板上设有垫物。所述触距杆为可伸缩的杆，触距杆表面设有反光膜。所述固定板为长方形或三角形，固定板上设有固定孔，固定孔个数为1-3个。所述标牌框为圆形或长方形。所述标牌框内装有标牌板。所述视距物为环形，视距物表面设有反光膜；或者视距物为球形，视距物表面设有反光膜或视距物里面装有LED灯。本技术的优点：（1）准确无误调焦，限距、让位、挪车和停车；（2）精致耐用，实用性强且人性化操作；（3）更加有效的掌握自身车位与前视物或侧视物的距离；（4）解决了司机前车头视平线下面看不到的部位（车头保险杠等）与前触物和左右靠边所触物体的实际精确距离。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为图1右视图。图3为本技术的第二种实施方式的结构示意图。图4为本技术的第三种实施方式的结构示意图。图5为本技术的第四种实施方式的结构示意图。具体实施方式如图1—图5所示，车用前置专用触距线，包括固定板1，固定板1一端与连接板2一端固定连接，连接板2另一端与底板3相连，标牌框4下端固定在底板3上，标牌框4上端与触距杆5下端相连，触距杆5上端装有视距物8，底板上还设有第二触距杆11，第二触距杆11通过连接杆12与底板3连接，连接杆的长度可调节。如图2所示，所述连接板2为两块，两块连接板2互相平行，且两块连接板2均与固定板3垂直，两块连接板2上均设有螺丝固定孔，底板3位于两块连接板2之间，两块连接板2上设有螺丝固定孔，可根据实际情况决定调节底板3在两块连接板2之间的长度，然后通过螺丝6与两块连接板2固定。如图3和图4所示，连接板2为一块时，连接板2为平板、L形或Z形，可根据机动车底盘的情况设计连接板2形状，连接板2远离固定板3的一端设有螺丝固定孔且中间设有通孔，底板3插接在通孔处，底板3可根据实际情况决定将底板3插接在通孔处的长度。如图5所示，连接板2与底板3铰接，连接板2下方设有与其平行的托板9，托板9上设有垫物10，用螺丝将底板3和托板9固定。固定板为长方形或三角形，固定板上设有固定孔，固定孔个数为1-3个；触距杆为可伸缩的杆，可根据前方距离调节触距杆的伸缩度，以方便判断与前方和侧面机动车或障碍物的距离，触距杆表面设有反光膜，且具有夜视效果，方便司机更加清晰的的根据触距杆判断距离；标牌框为圆形或长方形，标牌框内装有标牌板，标牌框上可安装车标或商标，既美观又实用。视距物为环形或球形，当视距物为环形，视距物表面设有反光膜；当视距物为球形，视距物表面设有反光膜或视距物里面装有LED灯。如图2和图5所示，把固定板通过螺丝固定在机动车前的保险杆上，或者固定在机动车其他合适的位置，如图3和图4所示，固定板通过螺丝固定在机动车下方的骨架上，根据实际情况调节触距杆的长度以判断与前方或侧面机动车或障碍物的距离。以上所述的仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本技术整体构思前提下，还可以作出若干改变和改进，这些也应该视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用前置专用触距线，包括固定板（1），其特征在于：固定板（1）一端与连接板（2）一端固定连接，连接板（2）另一端与底板（3）相连，标牌框（4）下端固定在底板（3）上，标牌框（4）上端与触距杆（5）下端相连，触距杆（5）上端装有视距物（8）。

【技术特征摘要】
1.一种车用前置专用触距线，包括固定板（1），其特征在于：固定板（1）一端与连接板（2）一端固定连接，连接板（2）另一端与底板（3）相连，标牌框（4）下端固定在底板（3）上，标牌框（4）上端与触距杆（5）下端相连，触距杆（5）上端装有视距物（8）。
2.根据权利要求1所述车用前置专用触距线，其特征在于：所述底板上还设有第二触距杆（11），第二触距杆（11）通过连接杆（12）与底板（3）连接。
3.根据权利要求1或2所述车用前置专用触距线，其特征在于：所述连接板为一块，连接板为平板、L形或Z形，连接板远离固定板的一端设有螺丝固定孔且中间设有通孔，底板插接在通孔处。
4.根据权利要求1或2所述车用前置专用触距线，其特征在于：所述连接板为两块，两块连接板互相平行，且两块连接板均与固定板垂直，两块连接板上均设有螺丝固定孔，底板位于两块连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩新发，
申请(专利权)人：韩新发，
类型：新型
国别省市：河南;41