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手动上梯级小车制造技术

技术编号:1160163 阅读:254 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种手动上梯级小车,在星轮外侧车轴上装有一对由具有带钩挡块和把手的摇杆,铰链和十字头组成的省力扳子,且采用幅条长度稍长于梯级高度的四星轮,该车具有结构简单,加工方便,成本低廉,省力效果显著,稳定性好,操作方便等特点。(*该技术在2002年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属搬运工具,主要用于搬运重物上梯级。为解决搬运重物上梯级问题,已有棘轮式、链条式、滚筒式多种形式的上楼小车专利技术提出申请专利,但他们的机构较复杂,成本高,专利技术难以广应用,再加上有的专利技术在实际使用中尚存在问题,使上楼小车迄今不能普及应用。例如,申请号为90224294.6的“杠杆式爬楼小车”专利技术虽然将棘轮组移至车轴中部,克服了申请号为86206897“载物登楼小车”专利技术存在问题,但它在实际应用中仍存在一些不足之处。如车轮幅条间的夹角较小(五星轮时夹角为72度),小车重心后移,在上楼的整段行程中,必须不断地向上推,拉小车,无可间歇休息时间;车架扶手与摇杆同时在后方,操用时,需一手扳动摇杆,撬小车上梯级,同时另一手要扶着扶手用力上托妨止小车下滑,而且在上楼的过程中,车架还可能顶着上级楼梯。这样,不仅使用时操作不方便,而且成本高,难以推广应用。为克服现有技术存在问题,寻求一种结构简单,成本低廉,实际操作方便可行,便于推广应用的上梯级小车,特提出本技术。为完成所提出的专利技术任务,采用以下的技术方案1、在两星轮外侧的车轴上,装一对由具有带钩挡块和把手的摇杆,绞链,十字头组成的省力板子,代替一般专利技术的棘轮、棘爪机动,以简化结构,降低成本。2、采用幅条长度稍高于梯级高的度四星轮代替通用五星轮、六星轮,以增加车子在梯级上移动时的稳定性。以下结合附图对本技术的实施例加以详细地说明。附图说明图1、本技术结构示意图;图2、本技术使用状态示意图;在图1中,(1)挡圈工,(2)十字头,(3)铰链,(4)摇钩挡块,(5)摇杆,(6)螺钉,(7)把手,(8)小车轮,(9)星轮,(10)挡圈Ⅱ,(11)车轴,(12)车架。从图1可见,本技术为左右对称结构,除小车轮(8)外,所有部件均为钢铁构件,摇杆(5)在与星轮幅条对应位置处设有带钩挡块(4),一端通过铰链(3)与十字头(2)相连,另一端焊有把手(7),把手横架上可套入活动钢或塑料套,以利操作。十字头(2)一端具有与车轴(11)相配的孔,并套于星轮(9)外侧的车轴(11)上。亦即在星轮外侧的车轴上,装有一对由具有带钩挡块和把手的摇杆、铰链、十字头组成的省力扳子。由于摇杆臂较长,应用该省力扳子能用较小的力气直接撬动车轮转动,使小车逐级上梯级,省力效果好。星轮(9)为具有四条幅条的四星轮,其幅条长度稍长于梯级高度,且在星轮幅条端部装有小车轮(8)。这样,小车在梯级上移动时,既有好的稳定性,又有好的灵活性。十字头和星轮与车轴间均为动配合,由挡圈Ⅰ(1)和挡圈Ⅱ(10)定位,挡圈Ⅰ与车轴钢性连接,挡圈Ⅱ借助于螺钉(6)固定在轴上。拧出螺钉即可拆下省力扳子、星轮等各部件,以便搬运、维修。车架(12)与车轴间为钢性连接。车架根据运载重物不同,可采用单梁车架或双梁车架,其结构形式,可根据专门用途需要作相应变化,例如,可作成搬运液化气瓶用双层圆弧形挡圈车架,亦可作成箱体式载物车架,为减少磨损,可在车架扶手处包以缓冲层。装配时,将车架焊在车轴中部(根据强度需要可增加加强肋,图中末画出),将挡圈Ⅱ焊在图示车轴位置,然后依次套入星轮、十字头,再加挡圈Ⅰ,并拧入螺钉将挡圈Ⅰ固定在车轮上,使星轮、十字头定位于两挡圈之间。用铆钉或螺钉将小车轮与星轮端部连接,用铰链将具有带钩挡块和把手的摇杆与十字头相连,即组成本技术。星轮、十字头与车轮间的定位方式,除上述方式之外,根据成本核算,在经济可行的情况下,亦可采用螺纹、键槽等方式。使用时,如图2所示,车架位于摇杆反方向,由于重物关系,车架扶手斜放于楼梯的上升方向,加之车轮为四星轮,且星轮幅条稍高于梯级高度,使小车在楼梯上有较好的稳定性,可间歇操作,无下滑的危险。如运载砖、瓦等较重的物体时,可两人同时操作,即一人在前扶着车架扶手拉,一人在后操作摇杆,如运载米、油、液化气瓶时,只需一人在后操作摇杆即可,具体如下用两手握着把手,使摇杆位于图2所示位置Ⅰ处,由于摇杆上带钩挡块紧扣着星轮一幅条,当用力上推摇杆时,可直接撬动星轮转动,使重物上梯级,由于把手横梁上套有活动套,即使摇杆移至高位时,(极限时,到位置Ⅱ处),操作仍很自如,当摇杆推至位置Ⅱ处时,两手向外扳动摇杆,使带钩挡块与扣着的车轮幅条分开,待脱钩后,即向下外扳移动摇杆,当摇杆上带钩挡块移至低于位置Ⅰ处的另一星轮幅条时,再向内扳动摇杆,摇杆上带钩挡块再次扣着星轮幅条,如此反复进行上述动作,即可撬动车轮转动,逐级上梯,即逐级提升重物上楼梯。经试制样机试用证明,本技术具有以下优点1、结构简单,机加工部件极少,成本低廉,易推广使用。2、摇杆可做得比一般专利技术的摇杆长,省力效果显著。3、小车在梯级上处于稳定位置,无下滑危险,安全可靠。4、拧出挡圈Ⅱ上螺钉,可拆下省力扳子,星轮等部件,搬运、维修方便。5、该车既可两人操作,亦可一人操作,适应性强,操作方便。权利要求1.一种手动上梯级小车,由车轮、车轴、星轮、车架、省力扳子组成,本技术的特征在于星轮外侧的车轴上装有一对由具有带钩挡块和把手的摇杆,铰链,十字头组成的省力扳子,且星轮采用幅条长度稍长于梯级高度的四星轮。2.如权利要求1所述一种手动上梯级小车,其特征在于摇杆一端通过铰链与套于星轮外侧处轴上的十字头相连,另一端焊有把手,且在与星轮幅条相对应位置处设有带钩挡块。专利摘要一种手动上梯级小车,在星轮外侧车轴上装有一对由具有带钩挡块和把手的摇杆,铰链和十字头组成的省力扳子,且采用幅条长度稍长于梯级高度的四星轮,该车具有结构简单,加工方便,成本低廉,省力效果显著,稳定性好,操作方便等特点。文档编号B62B3/00GK2122102SQ9220454公开日1992年11月18日 申请日期1992年3月13日 优先权日1992年3月13日专利技术者陈达棠 申请人:陈达棠本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种手动上梯级小车,由车轮、车轴、星轮、车架、省力扳子组成,本实用新型的特征在于星轮外侧的车轴上装有一对由具有带钩挡块和把手的摇杆,铰链,十字头组成的省力扳子,且星轮采用幅条长度稍长于梯级高度的四星轮。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈达棠
申请(专利权)人:陈达堂
类型:实用新型
国别省市:44[中国|广东]

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