【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种新型钛合金的热处理
，特别是涉及Ti-5Al-5Mo-5V-3Cr-1Zr合金的热处理
技术介绍
钛合金因具有比强度高、耐腐蚀性强等优点，近年来已被广泛应用于航空、航天领域，迅速发展成为具有强大生命力的新型关键结构材料，具有非常重要的应用价值和广阔的应用前景。钛合金在飞机上使用可以减轻质量，提高结构效率，降低飞行成本，因此，钛合金在飞机的某些部位逐渐替代了钢、铝合金和镍基高温合金，成为航空工业大型结构件的理想材料。Ti-5Al-5Mo-5V-3Cr-1Zr钛合金是一种新型β型钛合金，其名义成分为Ti-5Al-5Mo-5V-3Cr-1Zr（以下简称Ti55531）。这种新型钛合金具有良好的断裂韧性和高强度匹配特性，比较适用于机翼和发动机挂架之间连接装置的制造。为了满足我国航空业的需求，研制Ti55531合金的热处理工艺方法对合金的性能的影响至关重要。 Ti55531合金传统的热处理的工艺方法是β退火+时效：β退火：在β相变点以上20-60℃，保温至少1个小时，炉冷至650-800℃，保温1-4小时，空冷；时效：在500-670℃，保温至少4小时，空冷。 采用该热处理制度进行热处理后，抗拉强度和屈服强度均在1200Mpa左右，而合金的延伸率却只有4%左右，一次合格率较低，不能满足客户的需求。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是：新型钛合金Ti-5Al-5Mo-5V-3Cr-1Zr采用传统的热处理方法处理后，锻件的抗拉强度、屈服强度和延伸率一次合格率较低，既不能...
【技术保护点】
一种新型钛合金的热处理方法，其特征在于，采用等温退火的热处理工艺，包括如下步骤，步骤1将锻件放入炉内，加热炉升温至750‑850℃，保温时间为：H×1.2分钟，其中H为锻件最大截面的最小厚度，单位为mm；步骤2升温至β相变点以上10℃至40℃，保温时间为：H×0.6+60分钟，其中H为锻件最大截面的最小厚度，单位为mm；步骤3炉冷，控制炉冷速率，保证在1到3小时内冷却到600‑650℃；步骤4在600‑650℃下，保温时间为：H×1.2+360分钟，其中H为锻件最大截面的最小厚度，单位为mm；步骤5锻件出炉空冷，完成热处理工艺。
【技术特征摘要】
1.一种新型钛合金的热处理方法，其特征在于，采用等温退火的热处理工
艺，包括如下步骤，
步骤1将锻件放入炉内，加热炉升温至750-850℃，保温时间为：H×1.2
分钟，其中H为锻件最大截面的最小厚度，单位为mm；
步骤2升温至β相变点以上10℃至40℃，保温时间为：H×0.6+60...
【专利技术属性】
技术研发人员：张创，谭海波，秦卫东，孙向波，其他发明人请求不公开姓名，
申请(专利权)人：陕西宏远航空锻造有限责任公司，
类型：发明
国别省市：陕西;61
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