【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种防爆电机用固体润滑剂。
技术介绍
烧结含油轴承由压缩多种固体粉末形成的多孔质体构成,其中固体粉末通过往铁、铜、锡、锌等金属粉末中添加石墨、二硫化钼、炭黑等固体润滑剂而得到。烧结含油轴承通过初期浸渍的少量润滑油产生的自润滑作用,从而不加油也可以使用。因此,轴承内可以长期保持充足量的润滑剂,而且可以稳定地使用,这对于轴承的寿命是很重要的。作为汽车的轴承,比滚珠一滚柱轴承更廉价的烧结含油轴承的使用情况目益增加,这种烧结含油轴承中所用的润滑剂不可避免地处于特别重视高温耐久性和低温特性等对润滑剂要求更加严格的环境中。为了这个目的,使用以全氟聚醚油作为基油的润滑油组合物,但是这样的基油也具有非常大的表面积以致会与多种金属或固体润滑剂接触共存,所以即使是全氟聚醚油也不能维持取决于其结构的稳定的高温特性。
技术实现思路
本专利技术目的是针对现有技术存在的缺陷提供一种防爆电机用固体润滑剂。本专利技术为实现上述目的,采用如下技术方案:本专利技术一种防爆电机用固体润滑剂,其特征在于,包括:1~5%体积的聚乙烯树脂、30~50%体积的烃类蜡、20~60%体积的三聚氰胺氰脲酸酯、5~20%体积的聚酰胺树脂、4~8%体积的改性聚乙烯树脂,所述改性聚乙烯树脂是使接枝单体与聚乙烯树脂接枝聚合而得到的接枝改性聚乙烯树脂,所述接枝单体是α,β-不饱和羧酸、α,β-不饱和羧酸酐、α,β-不饱和r>羧酸衍生物或它们的两种以上。本专利技术是通过浸泡段时间内给钢铁除锈,并增加亮度,在溶液中浸泡无沸腾和刺激性气体逸出,无污染,对金属基体不产生服饰和氢脆,除锈成本低廉。在钢铁基体同等锈蚀,面积相等的情况下,其除锈使用的剂量是同类产品的50%,具有在常温下能快速除锈、且除锈后比原先更光亮,恢复钢铁基体表面本来的光泽,无过腐蚀和氢脆现象,无污染,成本低等特点。具体实施方式本专利技术一种防爆电机用固体润滑剂,其特征在于,包括:1~5%体积的聚乙烯树脂、30~50%体积的烃类蜡、20~60%体积的三聚氰胺氰脲酸酯、5~20%体积的聚酰胺树脂、4~8%体积的改性聚乙烯树脂,所述改性聚乙烯树脂是使接枝单体与聚乙烯树脂接枝聚合而得到的接枝改性聚乙烯树脂,所述接枝单体是α,β-不饱和羧酸、α,β-不饱和羧酸酐、α,β-不饱和羧酸衍生物或它们的两种以上。以上所述仅为本专利技术的优选实施例而已,并不用于限制本专利技术,尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本专利技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种防爆电机用固体润滑剂,其特征在于,包括:1~5%体积的聚乙烯树脂、30~50%体积的烃类蜡、20~60%体积的三聚氰胺氰脲酸酯、5~20%体积的聚酰胺树脂、4~8%体积的改性聚乙烯树脂,所述改性聚乙烯树脂是使接枝单体与聚乙烯树脂接枝聚合而得到的接枝改性聚乙烯树脂,所述接枝单体是α,β‑不饱和羧酸、α,β‑不饱和羧酸酐、α,β‑不饱和羧酸衍生物或它们的两种以上。
【技术特征摘要】
1.一种防爆电机用固体润滑剂,其特征在于,包括:1~5%体积的聚
乙烯树脂、30~50%体积的烃类蜡、20~60%体积的三聚氰胺氰脲酸酯、5~
20%体积的聚酰胺树脂、4~8%体积的改性聚乙烯树脂...
【专利技术属性】
技术研发人员:钱国东,
申请(专利权)人:无锡市锡安防爆电机有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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