基于头枕和红外感应的客车车内人数统计方法及系统技术方案

本发明专利技术提供了一种基于头枕和红外感应的客车车内人数统计方法及系统，方法包括：第一红外感应器实时检测客车内乘客总数增加相应个数；第二红外感应器实时检测客车内乘客总数减少相应个数；统计模块根据客车内乘客总数增加个数和客车内乘客总数减少个数获取客车内当前乘客总数；头枕传感器实时检测感应距离改变的汽车座椅个数以获取客车内当前乘客实际总数；将客车内当前乘客实际总数与客车内当前乘客总数进行比较，当相等时则将客车内当前乘客总数发送至服务器；当服务器检测到查询指令时，则将客车内当前乘客总数发送至移动终端。本发明专利技术通过红外和头枕传感器准确统计客车内当前乘客总数，并发送至服务器供实时查询，方便了用户。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及统计
，尤其涉及的是一种基于头枕和红外感应的客车车内人数统计方法及系统。
技术介绍
客车是指在城市道路上循固定路线、有或者无固定班次时刻、承载旅客出行的机动车辆，一般来说，客车是最为普遍的一种大众运输工具。目前，用户能通过手机查询和定位客车当前所处位置，当是并不能准确知道该客车上乘客总数，也就无法判断是否能乘上这一班客车，同时也无法判断这一班客车是否超载，用户安全得不到良好保障。因此，现有技术还有待于改进和发展。
技术实现思路
鉴于上述现有技术的不足，本专利技术的目的在于提供一种基于头枕和红外感应的客车车内人数统计方法及系统，旨在解决现有技术中用户通过移动终端仅能定位客车而不能准确知道客车上乘客总数的缺陷。本专利技术的技术方案如下：一种基于头枕和红外感应的客车车内人数统计方法，其中，所述方法包括以下步骤：A、设置在客车前门处的第一红外感应器对进入客车内的乘客进行实时检测，当检测到有乘客进入客车内时客车内乘客总数增加相应个数，并发送至设置在车内用于统计车内人数的统计模块；B、设置在客车后门处的第二红外感应器对离开客车内的乘客进行实时检测，当检测到有乘客离开客车内时客车内乘客总数减少相应个数，并发送至所述统计模块；C、所述统计模块根据客车内乘客总数增加个数和客车内乘客总数减少个数获取客车内当前乘客总数；D、设置在客车内每一座椅上的头枕传感器对乘客是否接近汽头枕进行实时检测，当检测到与头枕距离小于预设距离阈值时，则根据头枕感应距离发生改变的汽车座椅个数获取客车内当前乘客实际总数，并将客车内当前乘客实际总数发送至统计模块；E、将客车内当前乘客实际总数与客车内当前乘客总数进行比较，当相等时则将客车内当前乘客总数发送至服务器；F、当服务器检测到用户通过移动终端发送的查询指令时，则将客车内当前乘客总数发送至用户对应的移动终端。所述基于头枕和红外感应的客车车内人数统计方法，其中，所述步骤E还包括：当客车内当前乘客实际总数小于所述客车内当前乘客总数时，则所述统计模块进行警报提示。所述基于头枕和红外感应的客车车内人数统计方法，其中，所述步骤F之后还包括：G、当客车内当前乘客总数大于预先设置的乘客总数阈值时，移动终端接收所述客车内当前乘客总数时进行标红显示，并进行语音提示。一种基于头枕和红外感应的客车车内人数统计系统，其中，包括设置在客车前门处的第一红外感应器模块、设置在客车后门处的第二红外感应器模块、统计模块、设置在客车内每一座椅上的头枕传感器模块、对比模块和人数发送模块，其中：所述第一红外感应器模块，用于对进入客车内的乘客进行实时检测，当检测到有乘客进入客车内时客车内乘客总数增加相应个数，并发送至设置在车内用于统计车内人数的统计模块；所述第二红外感应器模块，用于对离开客车内的乘客进行实时检测，当检测到有乘客离开客车内时客车内乘客总数减少相应个数，并发送至所述统计模块；所述统计模块，用于根据客车内乘客总数增加个数和客车内乘客总数减少个数获取客车内当前乘客总数；所述头枕传感器模块，用于对乘客是否接近汽头枕进行实时检测，当检测到与头枕距离小于预设距离阈值时，则根据头枕感应距离发生改变的汽车座椅个数获取客车内当前乘客实际总数，并将客车内当前乘客实际总数发送至统计模块；所述对比模块，用于将客车内当前乘客实际总数与客车内当前乘客总数进行比较，当相等时则将客车内当前乘客总数发送至服务器；所述人数发送模块，用于当服务器检测到用户通过移动终端发送的查询指令时，则将客车内当前乘客总数发送至用户对应的移动终端。所述基于头枕和红外感应的客车车内人数统计系统，其中，所述对比模块还用于当客车内当前乘客实际总数小于所述客车内当前乘客总数时，则所述统计模块进行警报提示。所述基于头枕和红外感应的客车车内人数统计系统，其中，还包括：标红提示模块，用于当客车内当前乘客总数大于预先设置的乘客总数阈值时，移动终端接收所述客车内当前乘客总数时进行标红显示，并进行语音提示。本专利技术提供了一种基于头枕和红外感应的客车车内人数统计方法及系统，方法包括：设置在客车前门处的第一红外感应器对进入客车内的乘客进行实时检测，当检测到有乘客进入客车内时客车内乘客总数增加相应个数，并发送至设置在车内用于统计车内人数的统计模块；设置在客车后门处的第二红外感应器对离开客车内的乘客进行实时检测，当检测到有乘客离开客车内时客车内乘客总数减少相应个数，并发送至所述统计模块；所述统计模块根据客车内乘客总数增加个数和客车内乘客总数减少个数获取客车内当前乘客总数；设置在客车内每一座椅上的头枕传感器对乘客是否接近汽头枕进行实时检测，当检测到与头枕距离小于预设距离阈值时，则根据头枕感应距离发生改变的汽车座椅个数获取客车内当前乘客实际总数，并将客车内当前乘客实际总数发送至统计模块；将客车内当前乘客实际总数与客车内当前乘客总数进行比较，当相等时则将客车内当前乘客总数发送至服务器；当服务器检测到用户通过移动终端发送的查询指令时，则将客车内当前乘客总数发送至用户对应的移动终端。本专利技术通过红外感应器和头枕传感器准确统计客车内当前乘客总数，并发送至服务器供实时查询，方便了用户。附图说明图1为本专利技术所述基于头枕和红外感应的客车车内人数统计方法较佳实施例的流程图。图2为本专利技术所述基于头枕和红外感应的客车车内人数统计系统较佳实施例的结构框图。具体实施方式本专利技术提供一种基于头枕和红外感应的客车车内人数统计方法及系统，为使本专利技术的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下对本专利技术进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。请参见图1，图1是本专利技术所述基于头枕和红外感应的客车车内人数统计方法较佳实施例的流程图。如图1所示，其包括以下步骤：步骤S100、设置在客车前门处的第一红外感应器对进入客车内的乘客进行实时检测，当检测到有乘客进入客车内时客车内乘客总数增加相应个数，并发送至设置在车内用于统计车内人数的统计模块。步骤S200、设置在客车后门处的第二红外感应器对离开客车内的乘客进行实时检测，当检测到有乘客离开客车内时客车内乘客总数减少相应个数，并发送至所述统计模块。步骤S300、所述统计模块根据客车内乘客本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于头枕和红外感应的客车车内人数统计方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：A、设置在客车前门处的第一红外感应器对进入客车内的乘客进行实时检测，当检测到有乘客进入客车内时客车内乘客总数增加相应个数，并发送至设置在车内用于统计车内人数的统计模块；B、设置在客车后门处的第二红外感应器对离开客车内的乘客进行实时检测，当检测到有乘客离开客车内时客车内乘客总数减少相应个数，并发送至所述统计模块；C、所述统计模块根据客车内乘客总数增加个数和客车内乘客总数减少个数获取客车内当前乘客总数；D、设置在客车内每一座椅上的头枕传感器对乘客是否接近汽头枕进行实时检测，当检测到与头枕距离小于预设距离阈值时，则根据头枕感应距离发生改变的汽车座椅个数获取客车内当前乘客实际总数，并将客车内当前乘客实际总数发送至统计模块；E、将客车内当前乘客实际总数与客车内当前乘客总数进行比较，当相等时则将客车内当前乘客总数发送至服务器；F、当服务器检测到用户通过移动终端发送的查询指令时，则将客车内当前乘客总数发送至用户对应的移动终端。

【技术特征摘要】
1.一种基于头枕和红外感应的客车车内人数统计方法，其特征
在于，所述方法包括以下步骤：
A、设置在客车前门处的第一红外感应器对进入客车内的乘客进
行实时检测，当检测到有乘客进入客车内时客车内乘客总数增加相应
个数，并发送至设置在车内用于统计车内人数的统计模块；
B、设置在客车后门处的第二红外感应器对离开客车内的乘客进
行实时检测，当检测到有乘客离开客车内时客车内乘客总数减少相应
个数，并发送至所述统计模块；
C、所述统计模块根据客车内乘客总数增加个数和客车内乘客总
数减少个数获取客车内当前乘客总数；
D、设置在客车内每一座椅上的头枕传感器对乘客是否接近汽头
枕进行实时检测，当检测到与头枕距离小于预设距离阈值时，则根据
头枕感应距离发生改变的汽车座椅个数获取客车内当前乘客实际总
数，并将客车内当前乘客实际总数发送至统计模块；
E、将客车内当前乘客实际总数与客车内当前乘客总数进行比较，
当相等时则将客车内当前乘客总数发送至服务器；
F、当服务器检测到用户通过移动终端发送的查询指令时，则将
客车内当前乘客总数发送至用户对应的移动终端。
2.根据权利要求1所述基于头枕和红外感应的客车车内人数统
计方法，其特征在于，所述步骤E还包括：当客车内当前乘客实际总
数小于所述客车内当前乘客总数时，则所述统计模块进行警报提示。
3.根据权利要求2所述基于头枕和红外感应的客车车内人数统

\t计方法，其特征在于，所述步骤F之后还包括：
G、当客车内当前乘客总数大于预先设置的乘客总数阈值时，移
动终端接收所述客车内当前乘客总数时进行标红显示，并进行语音提
示。
4.一种基于头枕和红外感应的客车车内人数统计系统，其特征
在于，包括设...

【专利技术属性】
技术研发人员：黎凯华，
申请(专利权)人：黎凯华，
类型：发明
国别省市：广东;44