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折迭式座椅运货车制造技术

技术编号:1159628 阅读:223 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
折迭式座椅运货车,它的整个车身均由铰接而成,车身主体及承载托板均由两铰接而成,承载托板的一端铰接在车身主体的下部,车身主体的下部铰接有装有横撑的支腿,横撑也为两段铰接而成,在车身主体的中部还有一个铰接点,可以铰接承载托板的另一端,本实用新型专利技术可以通过改变铰接的形状,来改变车体的形状,实现一物多用的目的,拓展了它的使用范围,同时给使用者提供了更大的方便。(*该技术在2005年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术是一种可以变形、折迭的多用途小车。目前适合于旅行携带行李的小车有很多种,但是这些小车除了携带行李比较方便以外,因不能折迭,所以没有其它的用途,使用的局限性比较大,用途单一。本技术的目的是提供一种新型的小车,它除了作为小车使用以外,还可以通过折迭,改变形状,使其具有更多的功能。本技术的目的是这样实现的它的整个车身均为铰接而成,下面装有车轮,其特征是车身主体及承载托板均由两段铰接而成,承载托板的一端铰接在车身主体的下部,在车身主体的下部铰接有装有横撑的支腿,横撑也为两段铰接而成,在车身主体的中部还有一个铰接点,可以铰接承载托板的另一端,两段车身主体之间、车身主体与支腿以及与承载托板之间的三个铰接点可以互换。本技术可以通过改变铰接的形状,来改变车体的形状,实现一物多用的目的,拓展了它的使用范围,同时给使用者提供了更大的方便。下面结合实施例及其附图对本技术作进一步详细的说明。附图说明图1是本技术的具体的实施例中折迭成运贷车时的结构示意图。图2是本技术的具体的实施例中折速成座椅时的结构示意图。图3是本技术的具体的实施例中折迭成躺椅时的结构示意图。图4是本技术完全折迭时的结构示意图。从附图中可以看出,车身的主体由上段1及下段2通过A点的铰接而成的,在车身主体的下端安装有车轮8,承载托板也是由3和4两段铰接而成,它的一端铰接在车身主体的下端,如果作为座椅或躺椅使用时,可以将它的另一端铰接在车身主体的中部B点,(如图2和图3所示)如果作为运货车使用时,可以将它的4段与3段重迭(如图1所示),车身主体的中部C点还铰接有一个支腿5,并装有支脚7,同时在车身主体与支腿之间装有由两段组成的横撑6,由图1-图3可以看出,在改变车体形状时,车身主体中部的三个铰接点A、B、C可以互换。本技术的车体在不使用时可以折迭成如图4所示的形状,以便于携带。本技术可以采用各种型钢,铝钛合金型材以及木材等材料制成。权利要求1.折迭式座椅运货车,它的整个车身均由铰接而成,下面装有车轮,其特征是车身主体及承载托板均由两段铰接而成,承载托板的一端铰接在车身主体的下部,在车身主体的下部铰接有装有横撑的支腿,横撑也为两段铰接而成,在车身主体的中部还有一个铰接点,可以铰接承载托板的另一端,两段车身主体之间、车身主体与支腿以及与承载托板之间的三个铰接点可以互换。专利摘要折迭式座椅运货车,它的整个车身均由铰接而成,车身主体及承载托板均由两段铰接而成,承载托板的一端铰接在车身主体的下部,车身主体的下部铰接有装有横撑的支腿,横撑也为两段铰接而成,在车身主体的中部还有一个铰接点,可以铰接承载托板的另一端,本技术可以通过改变铰接的形状,来改变车体的形状,实现一物多用的目的,拓展了它的使用范围,同时给使用者提供了更大的方便。文档编号B62B1/00GK2225410SQ9523130公开日1996年4月24日 申请日期1995年6月2日 优先权日1995年6月2日专利技术者郝国刚, 郝实 申请人:郝国刚, 郝实本文档来自技高网...

【技术保护点】
折迭式座椅运货车,它的整个车身均由铰接而成,下面装有车轮,其特征是车身主体及承载托板均由两段铰接而成,承载托板的一端铰接在车身主体的下部,在车身主体的下部铰接有装有横撑的支腿,横撑也为两段铰接而成,在车身主体的中部还有一个铰接点,可以铰接承载托板的另一端,两段车身主体之间、车身主体与支腿以及与承载托板之间的三个铰接点可以互换。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:郝国刚郝实
申请(专利权)人:郝国刚郝实
类型:实用新型
国别省市:21[中国|辽宁]

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