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独轮独杆车制造技术

技术编号:1159604 阅读:202 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种载物小车,它是由车轮、车杆和手把构成,其特征是采用独轮独杆结构,即一个车轮和一个车杆,在车轮与车杆的结合处方设有一个用来装载货物的容器,车杆穿过容器中部或靠置容器边侧并由紧固件控制容器的上下两端。本实用新型专利技术结构简单独特,采用独轮结构,灵活,稳定性好,适用各种路况行进,本车在日常生活和旅行中提供了方便,减轻人们的劳动强度,是一种方便的载物车。(*该技术在2005年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种独轮独杆车,属手动车辆类。现有的行李小车(两轮推车)给人们采购或搬运货物带来方便,但由于其特定的结构,在复杂的路况或快速行进时,其稳定性能较差;另外,小车没有装载货物用的容器,其容器一般是临时捆绑在小车上,使用较麻烦。本技术的目的在于提供一种稳定性能好且带有容器的独轮独杆车。本技术的技术方案独轮独杆车是采用独轮、独杆和装载货物用的容器而构成,即车轮与车杆相连接,在车轮与车杆的结合部上方固装一个用来装载货物的容器;车杆是采用直杆或采用弯杆,一般根据容器形状和固定方式而制作不同的车杆;其直杆由1~3节短杆连接而成。车杆上部设有一椭圆状或三角形手把,手把上有一用作牵引的背带。车杆与容器的固定方式是根据容器的不同形状而采用不同固定形式,即车杆既可穿过容器并采用紧固件固定容器的上下两端,也可靠置于容器的边侧来固定。同时,装载货物的容器一般为桶,篮、箱、多层盘、罐、袋和中空玩偶等结构形状。以下结合附图详细描述技术的技术方案。附附图说明图1为本技术的结构示意图(车杆为直杆状);附图2为本技术结构示意图(车杆为弯杆状);其中1-车轮;2-容器;3-车杆;4-手把;5-背带。参看图1和图2,本技术是由车轮(1)、容器(2)、车杆(3)、手把(4)和牵引用的背带(5)所构成,本独轮独杆车是采用一个轮子和一个车杆的结构形式,车轮(1)与车杆(3)相连接;在车轮与车杆的结合部上方固装一个用来装载货物的容器(2);车杆(3)为一整体杆或由1~3节短杆连接而成,容器(2)固装在车杆(3)上,其固装方式一般根据容器(2)的形状确定,即车杆(3)既可穿过容器(2)并采用紧固件(图中末画)来固定容器(2)的上下两端,也可在容器(2)的边侧固定车杆(3)。车杆(3)上部设置椭圆状或三角形的手把(4),手把(4)上设有用作牵引的背带(5),或者背带(5)可套在容器(2)两侧。容器(2)可以是桶,篮、箱、袋、多层盘、罐和中空玩偶等形状。综上所述,本独轮独杆车结构简单独特,制造容易,成本低,采用牵引背带,适于肩牵引,手牵引和车辆牵引等,采用独轮结构,使用方便、灵活,稳定性好,适用于各种路况和速度,总之,本技术为人们在日常生活和旅行中提供了方便,减轻人们的劳动强度,是一种较理想的载物车。权利要求1.一种独轮独杆车,它是由车轮(1)、车杆(3)和手把(4)所构成,其特征在于A、所述的独轮独杆车是由一个车轮(1)和一个车杆(3)构成,车杆(3)与车轮(1)相接,B、所述的车轮(1)与车杆(3)的结合部上方设有一个用来装载货物的容器(2),所述的车杆(3)上端有一手把(4)。2.根据权利要求1所述的独轮独杆车,其特征在于所述的车杆(3)为直杆或弯杆,其直杆是由1~3节短杆构成。3.根据权利要求1所述的独轮独杆车,其特征在于所述的车杆(3)是穿过容器(2)中部或靠置于容器(2)边侧并由紧固件控制容器(2)的上下两端。专利摘要本技术涉及一种载物小车,它是由车轮、车杆和手把构成,其特征是采用独轮独杆结构,即一个车轮和一个车杆,在车轮与车杆的结合处方设有一个用来装载货物的容器,车杆穿过容器中部或靠置容器边侧并由紧固件控制容器的上下两端。本技术结构简单独特,采用独轮结构,灵活,稳定性好,适用各种路况行进,本车在日常生活和旅行中提供了方便,减轻人们的劳动强度,是一种方便的载物车。文档编号B62B1/00GK2241090SQ9523768公开日1996年11月27日 申请日期1995年9月28日 优先权日1995年9月28日专利技术者卢午明 申请人:卢午明本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种独轮独杆车,它是由车轮(1)、车杆(3)和手把(4)所构成,其特征在于:A、所述的独轮独杆车是由一个车轮(1)和一个车杆(3)构成,车杆(3)与车轮(1)相接,B、所述的车轮(1)与车杆(3)的结合部上方设有一个用来装载货物的容 器(2),所述的车杆(3)上端有一手把(4)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:卢午明
申请(专利权)人:卢午明
类型:实用新型
国别省市:43[中国|湖南]

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