单轮翻斗车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种单轮翻斗车。本实用新型专利技术所要解决的技术问题是提供一种轻便、灵活、省时、省工、省力；尤其是在窄小空间及小路过道上能够顺利行进、灵活转向、进出自如的单轮翻斗车。解决该问题的技术方案是：单轮翻斗车，具有车斗、握把、撑脚，其特征是本翻斗车只在车斗的下面单独设有一个车轮，其位置在车斗的纵向轴线上，车斗底的前部。本实用新型专利技术可用于在小路田埂、窄巷弄堂、室内各间屋子及其它窄小空间场所搬运货物。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及人力运输工具，尤其是一种单轮翻斗车。适用于在小路田埂、窄巷弄堂、室内各间屋子及其它窄小空间场所搬运货物。
技术介绍
翻斗车因其结构简单、使用方便、机动灵活、造价低廉等因素，在建筑工地、工厂、农村、矿山、工程建设中使用得相当普遍。但现有翻斗车结构都是两轮，车身长、车架宽，一般适用于平坦路面和建筑物过道宽畅的地方运输，对于进入施工室内和窄小地方，或在羊肠小道搬运货物就难以发挥作用，不能自由进出、转向不灵活，往往货物只能堆放在较宽畅的地方，再用人力搬到指定的地方，既影响了施工的进度，同时也增加了施工人员的的劳动强度。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种轻便、灵活、省时、省工、省力；尤其是在窄小空间及小路过道上能够顺利行进、灵活转向、进出自如的单轮翻斗车。本技术所采用的技术方案是单轮翻斗车，具有车斗、握把、撑脚，其特征是本翻斗车只在车斗的下面单独设有一个车轮，其位置在车斗的纵向轴线上，车斗底的前部。在车斗底的前部并对称于车斗纵轴线垂直焊接两块支架，两支架的下端开有孔，其内固定安装一根轮轴，轮轴的中间装一车轮。所述轮轴和车轮之间装有滚动轴承。本技术的有益效果是轻便、灵活、省时、省工、省力；尤其是只在车斗底部中间安装了一个车轮，它可以在窄小空间及小路、过道、田埂上顺利行进，且转向灵活、进出自如、不易被铁钉等尖利之物扎破轮胎；提高了工作效率、减轻了人工搬运之辛劳。附图说明图1是本技术的立体图。图2是本技术的主视图。具体实施方式如图所示，本实施例单轮翻斗车主要由车斗1、握把2、撑脚3及车轮6组成。本翻斗车只在车斗1的下面单独设置一个车轮6，具体位置在车斗前部的纵向轴线上，即在车斗底的前部、并且对称于车斗纵轴线垂直焊接两块支架4，支架的形状可略呈三角形，两支架的下端开有孔，其内固定一根轮轴5，轮轴的中间装一橡胶车轮6，轮轴5和车轮6之间装有滚动轴承。权利要求1.一种单轮翻斗车，具有车斗(1)、握把(2)、撑脚(3)，其特征在于本翻斗车只在车斗的下面单独设有一个车轮(6)，其位置在车斗的纵向轴线上，车斗底的前部。2.根据权利要求1所述的单轮翻斗车，其特征在于在车斗底的前部并对称于车斗纵轴线垂直焊接两块支架(4)，两支架的下端开有孔，其内固定安装一根轮轴(5)，轮轴的中间装一车轮(6)。3.根据权利要求2所述的单轮翻斗车，其特征在于所述轮轴(5)和车轮(6)之间装有滚动轴承。专利摘要本技术涉及一种单轮翻斗车。本技术所要解决的技术问题是提供一种轻便、灵活、省时、省工、省力；尤其是在窄小空间及小路过道上能够顺利行进、灵活转向、进出自如的单轮翻斗车。解决该问题的技术方案是单轮翻斗车，具有车斗、握把、撑脚，其特征是本翻斗车只在车斗的下面单独设有一个车轮，其位置在车斗的纵向轴线上，车斗底的前部。本技术可用于在小路田埂、窄巷弄堂、室内各间屋子及其它窄小空间场所搬运货物。文档编号B62B1/00GK2721482SQ20042003714公开日2005年8月31日 申请日期2004年6月24日 优先权日2004年6月24日专利技术者陈依顺 申请人:陈依顺本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种单轮翻斗车，具有车斗（１）、握把（２）、撑脚（３），其特征在于：本翻斗车只在车斗的下面单独设有一个车轮（６），其位置在车斗的纵向轴线上，车斗底的前部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈依顺，
申请(专利权)人：陈依顺，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]