本实用新型专利技术涉及于一种婴儿学步车安全装置，是在婴儿学步车的底部设有连杆及连接块，连接块底部设有煞车片，于底座底部的四边角处各朝下设有轮轴，各轮轴底部形成一组凸柱，各凸柱可分别位于轮盖一组弧形孔中转动，当婴儿学步车遭遇到楼梯处而生成危险时，如是正向跌落，可藉煞车块提供于楼梯上的煞车作用，如是侧向滑落则可藉各滚轮仅会由中心线处分别朝向两侧转向三十度角后即可停止，故可具有较佳的安全性，可防止婴儿及婴儿学步车摔落于楼梯下方。（*该技术在2007年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及于一种婴儿学步车安全装置。婴儿学步车的使用对于一般的家庭中具有婴儿者是具有息息相关与密不可分的关系，俾以婴儿学步车当作婴儿于学习走路时所使用，故婴儿学步车是为伴随婴儿成长的过程中不可或缺且相当实用的物品。但是，以一般常规式现有的婴儿学步车而论，由于一般常规式的婴儿学步车，因与地面接触的滚轮数目具有四个或六个或八个，且又因于各滚轮上皆未具有任何的安全装置，故当婴儿将婴儿学步车驱动至楼梯处具有危险性的处所时，则易因婴儿学步车的滚轮实际上是可作三百六十度的自由转动且又因未具有任何的煞车装置，故会造成婴儿学步车极易朝下摔落楼梯的问题，对于婴儿的安全性而言实会造成使用上相当大的危险性，因此，上述常规式习用婴儿学步车结构的实用性并不足够，而有加以改良的必要。本技术的目的在于提供一种婴儿学步车安全装置，当婴儿学步车被婴儿驱使至楼梯处而生成危险时，如是正向跌落可藉煞车块提供于楼梯上的煞车效果，如是侧向滑落则可藉各滚轮的转动角度仅可由中心线朝向两侧转动三十度后即会停止，故可具有较佳的安全性，而不致使婴儿与婴儿学步车一并跌落于楼梯下。本技术提供一种婴儿学步车安全装置，于婴儿学步车的底部设有数滚轮；其特征在于一底座，于底座两侧下方分别朝下形成一枢接座，于枢接座下方枢设一连杆，于连杆两侧端部分别设有一连接块，各连接块下方分别设有一煞车片，介于底座与连杆的两侧分别设有一弹簧，以便于以煞车片提供良好的煞车效果。前述的婴儿学步车安全装置，其特征在于煞车片底部可具有煞车凹、凸条纹。前述的婴儿学步车安全装置，其特征在于底座的四边角底部处分别各朝下设置一轮轴，于轮轴底部处各朝下凸伸形成一组凸柱，于轮轴底部的一组凸柱处设有一轮盖，于轮盖上方朝上凸伸形成一凸块，于凸块上位于相对处形成一弧形孔，各凸柱是可于弧形孔内转动，滚轮最大的枢转角度为以中心线各朝向两侧枢转三十度。前述的婴儿学步车安全装置，其特征在于连杆、连接块、煞车片亦可分别设置于底座的四边底部下方位置处。本技术至少具有如后的优点本技术是当婴儿学步车遭遇到楼梯处而生成危险性时，可藉由位于底座10底部各支连杆20两侧的煞车片22提供于楼梯上具有较佳的煞车效果，即使婴儿学步车再度移动位置时，亦即可藉由轮盖40与滚轮50转动三十度后即会确实停止，具有双重的煞车功效，故本技术的婴儿学步车具有较佳安全性的优点，可防止婴儿朝下摔落楼梯下方。以下结合附图进一步说明本技术的结构特征及目的。附图简要说明附图说明图1为本技术的局部外观分解图。图2为本技术的底座、轮轴、轮盖、滚轮的立体分解图。图3为本技术的结合剖视图。图4为本技术的结合剖视及其动作图。图5为本技术的滚轮可枢转三十度角时的平面放大图。图6为本技术的另一实施例仰视平面图。本技术为一种婴儿学步车安全装置(如图1所示)，包括有一底座10，其可于底座10的两侧下方分别朝下形成一开口朝下的枢接座11，于底座10下方以间隔距离相对于枢接座11处分别形成有一弹簧座12；于枢接座11下方枢设一连杆20，于连杆20的侧边分别设有一连接块21，各连接块21下方分别设有一煞车片22，于煞车片22底部是可具有适当的煞车凹、凸条纹221(如图6中所示)，俾以煞车片22可提供婴儿学步车具有适当的煞车效果；介于弹簧座12下方与连杆20的两侧间分别设有一弹簧23，以便于以弹簧23提供连杆20以使连杆20具有适当的平衡效果且具有适当的弹性。再如图2中所示，于底座10的四个边角底部处分别各朝下设置一轮轴30，另于轮轴30的底部处朝下凸伸形成一组凸柱31；于轮轴30底部的一组凸柱31处设有一轮盖40，于轮盖40上方朝上凸伸形成一凸块41，于凸块41上位于相对处形成一弧形孔42，各凸柱31是可于弧形孔42内转动，另于轮盖40的底部设有一以橡胶为材质所制成的滚轮50，于滚轮50的表面可具备具有较大摩擦力的纹路，以便于以滚轮50提供良好的煞车效果。藉由上述结构的组合后而使用时(如图3中所示)，当于常态时是可藉由滚轮50与地面接触，此时滚轮50可提供婴儿学步车于地面上移动位置的特性，当婴儿将婴儿学步车驱动至楼梯60处时(如图4中所示)，底座10会呈倾斜状态，可藉由连杆20下方的煞车片22与楼梯60的表面相互接触，藉由如图6中的凹、凸纹路221与楼梯60间提供良好的煞车效果，可防止婴儿学步车朝前移动而往楼梯60下方掉落；若位于婴儿学步车上的婴儿再朝向侧向施力时，则会使轮盖40相对于轮轴30的中心线处朝向两侧转动，其最大的枢转角度是以中心线各朝两侧枢转三十度角(如图5中所示)后即无法再被枢转，亦即可藉由各滚轮50当枢转三十度角后除了上述煞车片22所具有的煞车效果之外，可再提供另外的煞车作用，因而具备有双重的煞车效果，而不致会使婴儿学步车会再度移动位置，故而可防止婴儿学步车再度朝下滑动而发生危险性。再如图6中所示，为本技术的另一实施例仰视平面图，当各滚轮50的表面为一种平滑轮时，因各滚轮50与地面间的摩擦力较为不足，故本技术的连杆20、连接块21、煞车片22等相关构造是可分别设置于底座10的四边底部下方位置，亦可达到相同于前述优良的煞车功效，因婴儿学步车无论从任何方向跌落时皆可藉四边连杆20上的煞车片22提供良好的煞车效果，可防止婴儿及婴儿学步车掉落楼梯下方。权利要求1·一种婴儿学步车安全装置，于婴儿学步车的底部设有数滚轮；其特征在于一底座，于底座两侧下方分别朝下形成一枢接座，于枢接座下方枢设一连杆，于连杆两侧端部分别设有一连接块，各连接块下方分别设有一煞车片，介于底座与连杆的两侧分别设有一弹簧。2·根据权利要求1所述的婴儿学步车安全装置，其特征在于煞车片底部具有煞车凹、凸条纹。3·根据权利要求1所述的婴儿学步车安全装置，其特征在于底座的四边角底部处分别各朝下设置一轮轴，于轮轴底部处各朝下凸伸形成一组凸柱，于轮轴底部的一组凸柱处设有一轮盖，于轮盖上方朝上凸伸形成一凸块，于凸块上位于相对处形成一弧形孔，各凸柱是可于弧形孔内转动，滚轮最大的枢转角度为以中心线各朝向两侧枢转三十度。4·根据权利要求1所述的婴儿学步车安全装置，其特征在于连杆、连接块、煞车片分别设置于底座的四边底部下方位置处。专利摘要本技术涉及于一种婴儿学步车安全装置,是在婴儿学步车的底部设有连杆及连接块,连接块底部设有煞车片,于底座底部的四边角处各朝下设有轮轴,各轮轴底部形成一组凸柱,各凸柱可分别位于轮盖一组弧形孔中转动,当婴儿学步车遭遇到楼梯处而生成危险时,如是正向跌落,可藉煞车块提供于楼梯上的煞车作用,如是侧向滑落则可藉各滚轮仅会由中心线处分别朝向两侧转向三十度角后即可停止,故可具有较佳的安全性,可防止婴儿及婴儿学步车摔落于楼梯下方。文档编号B62B9/00GK2310709SQ9721910公开日1999年3月17日 申请日期1997年6月25日 优先权日1997年6月25日专利技术者陈丽琚 申请人:迪士卡国际有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种婴儿学步车安全装置，于婴儿学步车的底部设有数滚轮；其特征在于：一底座，于底座两侧下方分别朝下形成一枢接座，于枢接座下方枢设一连杆，于连杆两侧端部分别设有一连接块，各连接块下方分别设有一煞车片，介于底座与连杆的两侧分别设有一弹簧。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈丽琚，
申请(专利权)人：育丰台湾公司，
类型：实用新型
国别省市：VG[英属维尔京群岛]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。