一种汽车座椅扣条制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车座椅扣条，属于汽车技术领域。一种汽车座椅扣条，包括与座椅骨架连接的结合部及布质的连接部，所述结合部的横截面呈U型，其开口处的一个端部设置有一个向开口内侧延伸的钩状部，且该钩状部向开口底部弯曲呈倒钩状；所述连接部固定连接在所述结合部上的相对于钩状部的另一侧。本实用新型专利技术结构简单，安装方便，有效解决扣条安装不稳定，座椅容易产生异响的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车座椅扣条，属于汽车

技术介绍
随着人们生活水平的提高，越来越多的家庭拥有汽车，甚至两辆汽车，人们购买汽车时不仅考虑汽车性能，还要考虑驾驶的操作性和舒适性。特别是汽车的座椅，驾驶员长期与座椅接触，座椅的舒适性十分重要。汽车座椅主要是由面套缝制后再与骨架连接，连接部件一般是采用具有钩状的扣条，扣条与面套固定后再与骨架连接。目前的扣条结构不合理，导致扣条与骨架的安装不方便也不稳固，驾驶员坐在座椅上会发出声响，影响驾驶的舒适性。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供一种结构简单，安装方便的汽车座椅扣条。本技术为解决其问题所采用的技术方案是：一种汽车座椅扣条，包括与座椅骨架连接的结合部及布质的连接部，所述结合部的横截面呈U型，其开口处的一个端部设置有一个向开口内侧延伸的钩状部，且该钩状部向开口底部弯曲呈倒钩状；所述连接部固定连接在所述结合部上的相对于钩状部的另一侧。优选的是，所述钩状部的顶端超过该结合部的中轴线。优选的是，所述钩状部的外侧面为圆弧面。优选的是，所述钩状部与结合部中轴线的夹角为30°至60°。进一步的，所述夹角为52°。本技术的有益效果是：结构简单，安装方便，有效解决扣条安装不稳定，座椅容易产生异响的问题。附图说明下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明：图1为本技术的结构示意图。图中：1、结合部；2、连接部；3、钩状部；4、座椅骨架。具体实施方式如附图1所示的一种汽车座椅扣条，包括与座椅骨架4连接的结合部1及布质的连接部2，所述结合部1的横截面呈U型，其开口处的一个端部设置有一个向开口内侧延伸的钩状部3，且该钩状部3向开口底部弯曲呈倒钩状；所述连接部2固定连接在所述结合部1上的相对于钩状部3的另一侧。所述钩状部3的顶端超过该结合部1的中轴线，结合钩状部3向开口底部弯曲呈倒钩状的特点，这样，当座椅骨架4卡入结合部1之后，能够将座椅骨架4更平稳的限制在结合部1内。所述钩状部3的外侧面为圆弧面，方便将座椅骨架4卡入结合部1内。为了使座椅骨架4容易卡入结合部1，又不容易脱出，需要对所述钩状部3与结合部1中轴线的夹角进行特别的设计，经过测试，可选角度为30°至60°，同时为了方便成型，优选该夹角为52°。连接部2采用布质材料，方便将连接部2通过缝纫的方式固定在座椅面套上，当然，也可以采用其它材质的连接部2，采用如黏贴的方式进行固定。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车座椅扣条，其特征在于，包括与座椅骨架连接的结合部及布质的连接部，所述结合部的横截面呈U型，其开口处的一个端部设置有一个向开口内侧延伸的钩状部，且该钩状部向开口底部弯曲呈倒钩状；所述连接部固定连接在所述结合部上的相对于钩状部的另一侧。

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅扣条，其特征在于，包括与座椅骨架连接的结合部及布质的连接部，所述结合部的横截面呈U型，其开口处的一个端部设置有一个向开口内侧延伸的钩状部，且该钩状部向开口底部弯曲呈倒钩状；所述连接部固定连接在所述结合部上的相对于钩状部的另一侧。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅扣条，其特征在于，所述钩状部的顶端...

【专利技术属性】
技术研发人员：许文伟，张伟，王成，汪金菊，
申请(专利权)人：芜湖铭优科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34