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一种自行车刹车装置制造方法及图纸

技术编号:11591167 阅读:70 留言:0更新日期:2015-06-10 23:45
本实用新型专利技术公开了一种自行车刹车装置。针对自行车在大风天气或在有斜坡的情况下都支不牢的现象,本实用新型专利技术包括自行车支架、刹车杆,自行车后刹车器,其结构特征是:所述的刹车杆,其上端呈圆弧状,且弯曲弧度和所述的自行车后刹车器里的刹车片的弯曲弧度一样,刹车杆中端有一旋转轴,该轴通过固定钢架和刹车器外壳连接,刹车杆可以绕轴旋转,刹车杆下端设置一小截圆柱形钢管,其钢管用于固定弹簧,所述的自行车支架的支杆上端弯曲成一定度角,支架的支杆上杆端与刹车杆下端通过弹簧固定连接,刹车杆上端圆弧端紧贴着所述的自行车后刹车器里的刹车片外部。本实用新型专利技术有效地避免因自行车支不牢而倒地和忘记收起支架,而带来其被摔坏、刮蹭的发生。增强了自行车在停放时的稳定性,本实用新型专利技术操作便捷,结构简单。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自行车刹车装置
技术介绍
自行车是我们日常生活中常见的交通工具,但现在的自行车支架在很多情况下都支不牢自行车,比如在大风天气,自行车被稍大的风一吹,前后轮就会一起转动,因而自行车很容易倒;还有在有斜坡的地方,自行车前轮一转动,后轮就会跟着转,随后自行车就会自己移动,由于在斜坡,因而会自行车很容易倒。另外,当人一开始去骑自行车的时候,经常会忘记收起支架,这样就可能会造成自行车的损坏。等等此类的情况,在日常生活中,很容易发生。
技术实现思路
本技术为解决在斜坡等情况下,自行车支不牢和开始使用自行车时,忘记收起支架问题,提供一种自行车刹车装置。本技术包括自行车支架、刹车杆,自行车后刹车器,其结构特征是:所述的刹车杆,其上端呈圆弧状,且弯曲弧度和所述的自行车后刹车器里的刹车片的弯曲弧度一样,刹车杆中端有一旋转轴,该轴通过固定钢架和刹车器外壳连接,刹车杆可以绕轴旋转,刹车杆下端设置一小截圆柱形钢管,其钢管用于固定弹簧,所述的自行车支架的支杆上端弯曲成一定度角,支架的支杆上杆端与刹车杆下端通过弹簧固定连接,刹车杆上端圆弧端紧贴着所述的自行车后刹车器里的刹车片外部。本技术有效地避免因自行车支不牢而倒地和忘记收起支架,而带来其被摔坏、刮蹭的发生。增强了自行车在停放时的稳定性,本技术操作便捷,结构简单。附图说明图1本技术的结构示意图图中:刹车杆上端1 后刹车器外壳2 后刹车片3 刹车杆固定轴钢架4 刹车杆中端旋转轴5 刹车杆下端6 6的放大示意图7 弹簧8 刹车杆下端钢管9 支架旋转轴10 支架11 支架固定轴钢架12 自行车后轮轴13具体实施方式附图表示了本技术的结构,下面结合附图对本技术作进一步地描述:如图1所示,停放自行车时支起自行车支架,如图1中6所示,支架的支杆上端压缩弹簧,如图1中10所示,导致刹车杆绕其中端的轴旋转,根据杠杆原理,如图1中1所示,刹车杆上端圆弧端就会压紧后轮刹车器里的刹车片,后轮刹车片把后轮轴紧紧包住,后轮就因刹车作用而不会转动,减少了自行车因前轮转动带动后轮转动的可能,收起支架,所述的所有构件都会恢复原来状态,即支起支架,自行车就会有刹车作用,收起支架,自行车才可以正常行驶。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车刹车装置,包括自行车支架、刹车杆、自行车后刹车器,其特征是:所述的刹车杆,其上端呈圆弧状,且弯曲弧度和所述的自行车后刹车器里的刹车片的弯曲弧度一样,刹车杆中端有一旋转轴,该轴通过固定钢架和刹车器外壳连接,刹车杆可以绕轴旋转,刹车杆下端设置一小截圆柱形钢管,其钢管用于固定弹簧,所述的自行车支架的支杆上端弯曲成一定度角,支架的支杆上杆端与刹车杆下端通过弹簧固定连接,刹车杆上端圆弧端紧贴着所述的自行车后刹车器里的刹车片外部。

【技术特征摘要】
1.一种自行车刹车装置,包括自行车支架、刹车杆、自行车后刹车器,其特征是:所述的刹车杆,其上端呈圆弧状,且弯曲弧度和所述的自行车后刹车器里的刹车片的弯曲弧度一样,刹车杆中端有一旋转轴,该轴通过固定钢架和刹车器外壳连接,刹车杆可...

【专利技术属性】
技术研发人员:韦明照
申请(专利权)人:韦明照
类型:新型
国别省市:安徽;34

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