胶带的粘贴车制造技术

胶带的粘贴车，其可在一测试面（30）上行进，其包括一个车架（10）、一个车轮（12）、一个碾压轮（16）、一个试验轮（14）和一个拖轮（18）。车轮和碾压轮可转动地设置于车架，粘贴车可籍由车轮和碾压轮在该测试面上行进。试验轮和拖轮也可转动地设置于车架，且它们的轴向都与碾压轮的轴向平行。缠绕有胶带（20）的胶带轴可套设于试验轮。胶带的背面（22）抵靠于拖轮的圆周面后由碾压轮碾压，使胶带的粘贴面（24）随着粘贴车的行进粘贴于测试面。胶带的粘贴车的结构简单，容易操作，且可准确的测量胶带的长度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种工具车，尤其涉及一种用于粘贴胶带的粘贴车。
技术介绍
在生产使用中，辅料胶带一般缠绕于一个胶带轴上，一般仅能根据胶带轴的直径及胶带缠绕的厚度来估测胶带的长度，无法准确测量胶带的长度。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种胶带的粘贴车，其结构简单，容易操作，可方便准确地测量辅料胶带的长度。本技术提供了一种胶带的粘贴车，其可在一测试面上行进，其包括一个车架、一个车轮、一个碾压轮、一个试验轮和一个拖轮。车轮和碾压轮可转动地设置于车架，粘贴车可籍由车轮和碾压轮在该测试面上行进。试验轮和拖轮也可转动地设置于车架，且它们的轴向都与碾压轮的轴向平行。缠绕有胶带的胶带轴可套设于试验轮。胶带的背面抵靠于拖轮的圆周面后由碾压轮碾压，使胶带的粘贴面随着粘贴车的行进粘贴于测试面。粘贴车的结构简单，容易操作，且可准确的测量胶带的长度。在胶带的粘贴车的一种示意性实施方式中，沿粘贴车的行进方向，试验轮设置于车轮和碾压轮之间，拖轮设置于试验轮和车轮之间。采用这样的设计，有助于胶带在粘贴至测试面时完全平铺伸展。在胶带的粘贴车的一种示意性实施方式中，试验轮相对于拖轮远离测试面设置。采用这样的设计，有助于胶带在粘贴至测试面时完全平铺伸展。在胶带的粘贴车的一种示意性实施方式中，车轮为一个转向轮。以提高粘贴车的操控性。在胶带的粘贴车的一种示意性实施方式中，粘贴车还包括一个设置于车架的扶杆。以方便操作人员操作。在胶带的粘贴车的一种示意性实施方式中，扶杆包括一个伸缩杆和一个扶手，伸缩杆一端连接于车架，扶手连接于伸缩杆的另一端。采用上述设计可适应不同身高的操作人员。附图说明以下附图仅对本技术做示意性说明和解释，并不限定本技术的范围，其中。图1用以说明胶带的粘贴车的一种示意性实施方式的结构示意图。标号说明10  车架12  车轮14  试验轮16  碾压轮18  拖轮19  扶杆192 伸缩杆194 扶手20  胶带22  胶带的背面24  胶带的粘贴面30  测试面。具体实施方式为了对技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本技术的具体实施方式，在各图中相同的标号表示结构相同或结构相似但功能相同的部件。在本文中，“一个”不仅表示“仅此一个”，也可以表示“多于一个”的情形。在本文中，“示意性”表示“充当实例、例子或说明”，不应将在本文中被描述为“示意性”的任何图示、实施方式解释为一种更优选的或更具优点的技术方案。另外，在本文中，“平行”等并非严格的数学和/或几何学意义上的限制，它也可以包含本领域技术人员可以理解的且制造或使用该产品时允许的误差。图1用以说明胶带的粘贴车的一种示意性实施方式的结构示意图。如图1所示，胶带的粘贴车可置于一个测试面30，测试面30可以是厂房的地板、广场等等任意可以供粘贴车行进的表面。胶带的粘贴车包括一个车架10、一个车轮12、一个碾压轮16、一个试验轮14和一个拖轮18。车轮12和碾压轮16可转动地设置于车架10，粘贴车可籍由车轮12和碾压轮16在该测试面30上行进，其行进方向如图中箭头所示。试验轮14和拖轮18也可转动地设置于车架10，且它们的轴向都与碾压轮16的轴向平行。缠绕有胶带20的胶带轴（图中未标出）套设于试验轮14，胶带20具有一个粘贴面24和一个与粘贴面24相对的背面22。测试时，将胶带20的一端拉出，如图1所示，使其背面22抵靠于拖轮18的圆周面后由碾压轮16碾压，使胶带20的粘贴面24随着粘贴车的行进粘贴于测试面30。这样，在小车按预设距离行进后，例如以100米为标准，行进到100米后返回，直至所有胶带20粘贴完毕，根据往返100米的次数就可以准确计算出胶带20的长度，从而推得具有相同直径的胶带卷中胶带的长度。且胶带的粘贴车的结构简单，容易操作。在图1所示的粘贴车中，试验轮14设置于车轮12和碾压轮16之间，拖轮18设置于试验轮14和车轮12之间。且试验轮14相对于拖轮18远离测试面30设置。采用这样的设计，有助于胶带20在粘贴至测试面时完全平铺伸展。当然根据设计需要的不同，试验轮14、车轮12、碾压轮16、拖轮18之间的位置关系并不局限于图中所示，例如在行进方向上，试验轮14与车轮12的距离也可以大于或等于碾压轮16与车轮12的距离，拖轮18与车轮12的距离也可以大于或等于试验轮14与车轮12的距离。而拖轮18与测试面30的距离也可以大于或等于试验轮14与测试面30的距离。在一种实施方式中，车轮12可以为一个转向轮，以提高粘贴车的操控性。另外，虽然图1中粘贴车仅包括一个车轮12，但本领域技术人员可以理解，也可以使粘贴车具有两个同轴设置的车轮12，或具有多个车轮12，只要不影响碾压轮16的行进动作即可。图1所示的粘贴车中，还包括一个设置于车架10的扶杆19，以方便操作人员操作。且扶杆19可包括一个伸缩杆192和一个扶手194，其中，伸缩杆192的一端连接于车架10，扶手194连接于伸缩杆192的另一端。采用上述设计可适应不同身高的操作人员。应当理解，虽然本说明书是按照各个实施例描述的，但并非每个实施例仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本技术的可行性实施例的具体说明，它们并非用以限制本技术的保护范围，凡未脱离本技术技艺精神所作的等效实施例或变更均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
胶带的粘贴车，其可在一测试面（30）上行进，其特征在于，所述粘贴车包括：一个车架（10）；一个可转动地设置于所述车架（10）的车轮（12）；一个可转动地设置于所述车架（10）的辗压轮（16），所述粘贴车可籍由所述辗压轮（16）和所述车轮（12）在所述测试面（30）上行进；一个可转动地设置于所述车架（10）的试验轮（14），其轴向与所述辗压轮（16）的轴向平行，缠绕有所述胶带（20）的胶带轴可套设于所述试验轮（14）；和一个可转动地设置于所述车架（10）的拖轮（18），其轴向与所述辗压轮（16）的轴向平行，所述胶带（20）的背面（22）抵靠于所述拖轮（18）的圆周面后由所述碾压轮（16）碾压，使所述胶带（20）的粘贴面（24）随着所述粘贴车的行进粘贴于所述测试面（30）。

【技术特征摘要】
1.胶带的粘贴车，其可在一测试面（30）上行进，其特征在于，所述粘贴车包括：
一个车架（10）；
一个可转动地设置于所述车架（10）的车轮（12）；
一个可转动地设置于所述车架（10）的辗压轮（16），所述粘贴车可籍由所述辗压轮（16）和所述车轮（12）在所述测试面（30）上行进；
一个可转动地设置于所述车架（10）的试验轮（14），其轴向与所述辗压轮（16）的轴向平行，缠绕有所述胶带（20）的胶带轴可套设于所述试验轮（14）；和
一个可转动地设置于所述车架（10）的拖轮（18），其轴向与所述辗压轮（16）的轴向平行，
所述胶带（20）的背面（22）抵靠于所述拖轮（18）的圆周面后由所述碾压轮（16）碾压，使所述胶带（20）的粘贴面（24）随着所述粘贴车的行进粘贴于所述测试面（30...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋志刚，
申请(专利权)人：内蒙古蒙牛乳业集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：内蒙古;15