多用途旅行车制造技术

一种方便旅行使用的多用途车，包括承物托架、扶手及车轮，其特征是：　　ａ）承物托架呈剪刀式，剪刀式撑架〔１８〕、〔１９〕交叉套装在凳架连接轴〔２１〕上，每个撑架在与凳架连接轴相平行的两边各有一个凳架面横管〔１５〕及〔１６〕，构成一个平面的两个凳架面横管的框内有一组“Ｓ”型行李架〔２０〕，而在同一边的凳架面横管〔１５〕与〔１６〕的连接是用铁钩〔９〕；　　ｂ）也可着地的四只橡胶轮〔１３〕，分别安装在两根相平行的轮轴〔１０〕的两端，靠近橡胶轮的轮轴上有四根椅架连杆〔１２〕，其与凳架面横管垂直相连，在后橡胶轮部位，有两根与椅架连杆相并排的倒顺牙套筒〔２７〕；　　ｃ）构成可伸缩的扶手是：上杆〔２〕、中杆〔４〕及下杆〔７〕，上杆与中杆连接用螺纹接头〔３〕，中杆的中部有一个套卡在下杆上的弯杆〔１〕，中杆的下部有一插入下杆的撑档〔５〕，下杆固定在凳架面横管上；　　ｄ）在下杆中部水平面用椅架圆箍〔８〕固定着“Ｕ”型椅架〔６〕，其开口处相对端有一个与剪刀式撑架相接触的辐架撑杆〔２３〕；　　ｅ）作座垫用的木座垫〔２９〕，可放在椅架〔６〕或凳架面横管〔１５〕的平面上，上杆〔２〕和椅架〔６〕之间固定睡袋〔２８〕。（*该技术在1997年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种旅行时使用的手推拉车。市场出售的手推拉的旅行小车是由底架、扶手、车轮及撑架等组成的。旅行小车底架和扶手展开后，放下撑架，平放的小车可以方便地装上小件物品，压下扶手，小车两轮着地，可以进行推或拉，底架、扶手和支撑架折叠后，能便于携带。但这种小车只能做拖带小件行李。我国专利公报GG85205486的多用途方便童车，其把手是活动的並附有定位装置，活动把手固定在不同位置上，则可变换成手推车、背楼及坐椅等，但其用途仍然不广。我国专利公报GG85202714家用多功能折叠椅车，可用作折叠椅、双轮小车，适用于搬运煤气罐、粮食等，或者推运儿童，送病人，但作旅行用则携带不便。本技术的目的是提供一种组合式的可折叠手推拉旅行车，它不仅能拖带小件物品，而且还能以不同的组合方式分别构成婴幼车、旅行椅、旅行凳、中高座凳、高座凳，並能放入小型旅行袋中，便于携带。本技术的目的是这样实现的。本技术是由承物托架、扶手及轴轮等组成的，承物托架是采用一组剪刀式撑架机构，撑架呈平行四边形，一个对边是撑架，撑架两两相对交叉套装在凳架连接轴上，並可相对转动，另一个对边各有一组凳架面横管，撑架一端绕轴抬高，另一端也可以着地，在该着地端另一撑架也抬高，这样两个抬高的凳架面横管上固定着两个“S”形行李架，在行李架上供存放物品用；横管和行李架上放置木垫后，便构成座凳。撑架下边有四只着地的车轮，车轮分别装在轮轴两端，四根连杆及两根套筒将轮轴与凳架面横管连成一体，套筒与横管相垂直，连杆与套筒用铁钩相连；起稳定作用的铁钩杆交叉连在撑架与轮轴之间，同时弹簧搭扣使车起到耐冲击的作用。在凳架面横管垂直面上，一侧有上、中及下杆构成的扶手，上杆与中杆用螺纹接头连接，可使上杆伸长或缩短，在中杆中部有一弯杆，其套卡在下杆上，中杆的下端固定着一根撑档，撑档伸出端插入下杆上，从而使上、中、下杆处于垂直位置並连成一体。下杆的水平位置上有一个“U”形椅架，其开口端分别用圆箍固定在下杆中部，另一端垂直固定着椅架撑杆，当将睡袋固定在上杆与椅架之间时，这便是一部婴幼车。如果取下睡袋，将木座垫放在椅架上，便构成旅行椅；取下木座垫，剪刀式撑架面上放置物品，便构成旅行车；当取下扶手、椅架，根据杠杆原理剪刀式结构，如果对其撑架进行折叠或展开，便构成不同高度的座凳，即低凳、高凳或旅行凳。本技术的优点是1.结构简单、使用方便；2.重量轻、体积小，折叠后可放入旅行包内，便于携带；3.根据需要可构成多功能的凳或车，节约开支、方便生活，故有较大的经济效益和社会效益。下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述。图1是本技术一种具体结构的轴侧立体图。图2是本技术构成为婴幼车示意图。图3是本技术构成为旅行椅示意图。图4是本技术构成为旅行凳示意图。图5是本技术构成中高座凳示意图。图6是本技术构成高座凳示意图。图7是本技术构成为手推拉旅行小车示意图。附图编号〔1〕为弯杆，〔2〕为上杆，〔3〕为螺纹接头，〔4〕为中杆，〔5〕为撑档，〔6〕为椅架，〔7〕为下杆，〔8〕为椅架圆箍，〔9〕为铁钩，〔10〕为轮轴，〔11〕为铁钩杆，〔12〕为椅架连杆，〔13〕为橡胶轮，〔14〕为固定螺母，〔15〕为凳架面横管，〔16〕为凳架面横管，〔17〕为弯头，〔18〕为剪刀式撑架，〔19〕为剪刀式撑架，〔20〕为行李架，〔21〕为凳架连接轴，〔22〕为铁钩杆，〔23〕为椅架撑杆，〔24〕为前后轮搭杆，〔25〕为铁钩杆，〔26〕为弹簧搭扣，〔27〕为倒顺牙套筒，〔28〕为睡袋，〔29〕为木座垫。实施例1，本技术由承物托架、扶手及轴轮等构成，承物托架中的剪刀式撑架〔18〕及〔19〕交叉套装在凳架连接轴〔21〕上，撑架两端分别有凳架面横管〔15〕及〔16〕，铁钩〔9〕把横杆相对位置固定，两横管可张开，也可拼拢，两个横管可构成一个水平面，在其平面内有两根“S”形的可展开的行李架〔20〕。行李架及撑架下边有四只可滚动的橡胶轮〔13〕，其分别装在轮轴〔10〕的两端，用四根椅架连杆〔12〕及两根倒顺牙套筒〔27〕将轮轴与凳架面横管连成一体，套筒与横管、连杆与横管分别相垂直，连杆与套筒相平行並用弯头〔17〕连接，在凳架面横管〔15〕的一侧有下杆〔7〕，中杆〔4〕及上杆〔2〕，上、中及下三杆构成扶手，其垂直于凳架面横管所构成的水平面，上杆与中杆用螺纹接头〔3〕连接，上杆可伸缩，中杆的中部有一弯杆〔1〕，其卡套在下杆的上部，中杆的下端有一撑档〔5〕插入下杆，下杆中部水平位置上有一椅架〔6〕，它用椅架圆箍〔8〕固定在下杆上，椅架固定端的相对端垂直位置上有一椅架撑杆〔23〕，其与行李架相接触。将木座垫〔29〕放在椅架〔6〕上，便构成旅行椅，取下木座垫，剪刀式撑架〔15〕上放上物品，便构成旅行车，睡袋〔28〕套装在上杆〔2〕与椅架〔6〕之间，便构成婴幼车；当取下上杆〔2〕、中杆〔4〕、下杆〔7〕、椅架〔6〕，将木座垫〔29〕放在剪刀式撑架上，便构成低凳，剪刀式撑架〔18〕、〔19〕打开后，在同一面的两个凳架面横管〔15〕抬高，而另两个凳架面横管〔16〕着地，同时将带四只橡胶轮〔13〕的轮轴〔10〕折起，在横管抬高面上放上木座垫，便构成中等高凳；如果再将折起轮轴〔10〕及橡胶轮〔13〕着地，便构成高座凳。实施例2，本技术基本部件和联接关系同实施例1，在前后的两个轮轴〔10〕之间有一前后轮搭杆〔24〕，后轮轴〔10〕与前轮轴上的椅架连杆〔12〕之间有一个铁钩杆〔25〕及弹簧搭扣〔26〕，后轮轴上的椅架连杆〔12〕与凳架连接轴〔21〕之间有一个铁钩杆〔11〕，凳架连接轴〔21〕与凳架面横管〔16〕之间有一个铁钩杆〔22〕。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便旅行使用的多用途车，包括承物托架、扶手及车轮，其特征是a)承物托架呈剪刀式，剪刀式撑架[18]、[19]交叉套装在凳架连接轴[21]上，每个撑架在与凳架连接轴相平行的两边各有一个凳架面横管[15]及[16]，构成一个平面的两个凳架面横管的框内有一组“S”型行李架[20]，而在同一边的凳架面横管[15]与[16]的连接是用铁钩[9]；b)也可着地的四只橡胶轮[13]，分别安装在两根相平行的轮轴[10]的两端，靠近橡胶轮的轮轴上有四根椅架连杆[12]，其与凳架面横管垂直相连，在后橡胶轮部位，有两根与椅架连杆相並排的倒顺牙套筒[27]；c)构成可伸缩的扶手是上杆[2]、中...

【专利技术属性】
技术研发人员：张汉雄，
申请(专利权)人：张汉雄，
类型：实用新型
国别省市：