儿童推车之结构制造技术

一种儿童推车之结构，包含有：一主架，含有枢接前轮之前支杆，枢接后轮之两后支杆及与前、后支杆相枢接的两侧杆，该侧杆供一扶手定位，两侧杆与后支杆相接处各有一插座，插座内有顶板；两关节，该关节分为水平组件与插件，可以供一架体支撑，且关节可作无声响角度的调整，以使架体作预定角度的调整，该插件有一插柱可入主架的插座内而定位或拆卸，该水平组件可搭配插件而调整角度，水平组件两端各设有结合杆；一架体，设有前围杆与后围杆且分别与水平组件的两结合杆组合，该架体为座位式、提篮或汽车安全座椅，达到可互换而安装定位于主架上，主架的前轮可以枢接为两并列的小前轮或两分离的前轮或两组并列的两小前轮，组、拆容易，操作使用方便。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术系与儿童推车有关，更详而言之，尤指可变换座架角度，并可以适用座架、提篮、汽车儿童安全座椅定位的一种儿童推车之结构，属童车用品。
技术介绍
幼儿成长过程，需要安全的婴儿床、游戏床及推车，可使幼儿安心的成长，在推车方面可供幼儿乘座，以供照顾者推移外出，非常便利，由于推车使用过程，一般只作乘座使用，未有多方面共享之装置，目前幼儿从躺卧至成长到可坐立状态，往往单一型态座位不够使用，因此有提篮式、座位式，以及汽车安全座椅，市售的幼儿推车，只能作收折，或换向座位使用，而不能供提篮定位或供汽车安全座椅定位，而且变换座位角度有限(变换角度时，关节有声响，易吵醒熟睡的幼儿)，因而幼儿推车只能作单一功能，而无法互相换置提篮或汽车安全座椅，以致于一般家长或看顾人员携幼儿外出一趟，需要将幼儿从各种座位互换，给看顾者带来麻烦外，幼儿若在熟睡中容易惊醒。(三)新型内容本技术一种儿童推车之结构，其主要目的系提供可以适合座架、提篮、汽车安全座椅定位的推车结构，而且易组装、易拆卸。另外，它还可以调整座架的角度，并无声调角度而定位，不吵醒熟睡中的幼儿。本技术一种儿童推车之结构，它包含有一主架，含有枢接前轮的前支杆，枢接后轮的两后支杆，及与前支杆、后支杆相枢接之两侧杆，该侧杆供一扶手定位，于该两侧杆与后支杆相接处各有一插座，插座内有顶板；两关节，该关节分为水平组件与一插件，该插件有一插柱可入于主架之插座内而定位或拆卸，该水平组件可搭配插件而调整角度，水平组件两端各设有结合杆；一架体，设有前围杆与后围杆，前围杆与后围杆分别与水平组件之两结合杆组合；据此，以关节之水平组件作架体之角度调整，并该关节可自主架上之插座定位或脱离，达到架体可拆卸、定位于主体。其中，该关节之水平组件内有一凹入圆、数定位槽、两凸柱及数穿孔，定位槽位于凹入圆外周，凸柱与穿孔位于凹入圆内，有一转盘可入于凹入圆内，该转盘周边有数凸板可卡入于水平组件之定位槽内，转盘上有两弧孔与数凹槽，弧孔供水平组件之凸柱进入，而凹槽供弹簧组入，该转盘下方有一卡梢，卡梢末端有一凸键，卡梢贴靠一顶持块，该顶持块有一孔洞供卡梢之凸键穿出，该关节之插件以铆柱结合转盘与水平组件，且插件下方之插柱与卡梢、顶持块一并入于一护套内，护套底部有一底盖，该护套具有两定位孔，分别供插柱之圆凸点与底盖之圆凸点卡入而结合，有一按钮内面设有数抵压柱，抵压柱末端为勾端，该按钮入于水平组件外侧面，并抵压柱入于凹入圆之穿孔内而定位，该抵压柱以抵顶转盘，令转盘之凸板可脱离或进入水平组件之定位槽而调整角度或令卡梢之凸键脱离或抵顶定位于主体插座之顶板。其中，该水平组件上方延伸一护杆定位座，该定位座有一定位孔，供一护杆之插柱嵌入定位，且定位座内有一限位圈，限位圈受弹簧抵顶，且限位圈结合一压柱，该定位座外结合一外壳。其中，该架体为一座位架，该前围杆两端部各有一枢接组件，以枢接一前帆弓与一后帆弓，前帆弓设有一按压部，该枢接组件具有一外转环、一中间件及一内转环，以一铆柱穿入而相结合，该外转环上方供前帆弓插设定位，外转环内有一轴柱，该内转环上方供后帆弓插设定位，该中间件下方有一弹性之勾夹，该勾夹夹设于前围杆端部，该铆柱内侧套上一弹簧，该中间件内环为内齿环，内齿环内入一卡掣块，卡掣块前侧为齿环，可以与内齿环相卡掣，卡掣块有一内框，内框供外转环之轴柱穿入，且弹簧抵压该轴柱及内框，卡掣块上端系住一钢索，钢索连接于前帆弓之按压部，该中间件另面设有径向之齿痕，相对于内转环亦设有凸齿，以相卡掣而定位内转环。其中，该主架之前支杆设有一前轮支座，该前轮支架供一轴杆枢接前轮。其中，该前轮支座之轴杆为立式，以枢接两并排小前轮。其中，该前轮支座之轴杆为横式，以枢接两前轮。其中，该前轮支座之轴杆为横式，两端各枢接两小前轮，共为四个小前轮。其中，该架体为一提篮，于前围杆与后围杆之间枢接一提杆。本技术一种儿童推车之结构，其优点是它是一种适合座架、提篮、汽车安全座椅定位的推车结构，组装和拆卸容易，它还可以调整座架的角度，并无声调角度而定位，不吵醒熟睡中的幼儿，操作使用方便。附图说明图1、本技术之立体分解示意图。图2、本技术之关节立体分解示意图。图3、本技术之立体组合示意图。图4、本技术之侧视平面示意图。图5、本技术之关节平面示意图。图6、图5之6-6剖面示意图。图7、图5之7-7剖面示意图。图8、图6按压动作之剖面示意图。图9、图7按压动作之剖面示意图。图10、本技术水平组件调一角度之平面示意图。图11、本技术有关护杆定位座之剖面示意图。图12、本技术护杆脱离定位座之剖面示意图。图13、本技术枢接组件之剖面示意图。图14、本技术枢接组件之卡掣块卡掣内齿环之平面示意图。图15、本技术作动之卡掣块上移，使卡掣块脱离内齿环之剖面示意图。图16、本技术作动枢接组件之卡掣块上移，使卡掣块脱离内齿环，而能自由转动前帆弓之平面示意图。图17、本技术枢接组件后帆弓不动之平面示意图。图18、本技术枢接组件内转环之凸齿跳脱中间件之齿痕之剖面示意图。图19、本技术枢接组件内转环之凸齿跳脱中间件之齿痕，而作动后帆弓之平面示意图。图20、本技术架体呈一角度之平面示意图。图21、本技术实施另一提篮之立体示意图。图22、本技术实施两分离之前轮立体示意图。图23、本技术实施四个小前轮立体示意图。图中标号如下10主架 11前支杆 111结合座112前轮支座 113轴杆 114小前轮115轴杆 116前轮 117轴杆118小前轮 12后支杆 121结合座122后轮 123插座 1231顶板13侧杆 14扶手 141按键20关节 21水平组件 211凹入圆212定位槽 213凸柱 214穿孔22结合杆23定位座 231定位孔232限位圈 234压柱 235外壳24按钮 241抵压柱242勾端25插件 251铆柱 252插柱253圆凸点 26护套 261孔洞262孔洞 27底盖 271圆凸点28转盘 281凸柱 282卡梢283凹槽 284弧孔 285弹簧286凸键 29顶持块 291孔洞30架体 31前围杆 311前帆弓3111按压部 3112钢索 312后帆弓32后围杆321踏板 33护杆331插柱 332环槽 34枢接组件341外转环 3411轴柱 342中间件3421内齿环 3422卡掣块 3423齿环3424内框3425齿痕 343内转环3431凸齿344勾夹 345铆柱346弹簧 347弹簧 40提篮41前围杆42后围杆 43提杆50关节 55插件具体实施方式本技术一种儿童推车之结构，如图1、2、3、4所示，其包含有一主架10、两关节20及一架体30，该主架10设有前支杆11、两后支杆12、两侧杆13及一扶手14，该前支杆11以一结合座111与侧杆13相枢接，后支杆12以另一结合座121相枢接侧杆13，使侧杆13可与前支杆11转折而作收折动作，该前支杆11下方有一前轮支座112，该前轮支座112下方有一轴杆113，以枢接两并列之小前轮114，而后支杆12底端枢接后轮122，该侧杆13供一扶手14定本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种儿童推车之结构，其特征在于：它包含有：　　　　一主架，含有枢接前轮之前支杆，枢接后轮之两后支杆，及与前支杆、后支杆相枢接的两侧杆，该侧杆供一扶手定位，于该两侧杆与后支杆相接处各有一插座，插座内有顶板；　　　　两关节，该关节分为水平组件与一插件，该插件有一插柱可入于主架的插座内而定位或拆卸，该水平组件可搭配插件而调整角度，水平组件两端各设有结合杆；　　　　一架体，设有前围杆与后围杆，前围杆与后围杆分别与水平组件的两结合杆组合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈元成，胡安民，
申请(专利权)人：育童实业有限公司，胡安民，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]