一种可调节座椅的三轮童车制造技术

一种可调节座椅的三轮童车，包括车架、车把架、座椅前、后车轮及前叉，其中所述座椅装置于车架的主杆上，其特点在于所述车架的主杆上设置有用于固定座椅和调节座椅的乘座舒适度的安装调整机构，该安装调整机构包括横向调节座及竖向调节座，其中竖向调节座相对应地固定于主杆的后部上，所述横向调节座的前端铰装于车架的主杆上，其后端可竖向调节地装置竖向调节座上，所述座椅可横向滑动调节地安装于横向调节座上。这使本实用新型专利技术通过该安装调整机构能有效实现童车座椅横向与竖向的调节，在最大程度上满足了儿童乘座舒适度的要求，确保了儿童身心的健康成长。而且，还具有结构合理、简单，使用方便，生产成本低的特点。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种三轮童车，特别是一种可调节座椅的三轮童车。
技术介绍
现有儿童车的座椅大部分是固定的，不能随儿童年龄的增长而进行调节座 椅的乘座舒适度。使得原先购买的童车在随儿童年龄的增长，其乘座舒适度越 来越差，不仅大大地影响儿童的身心健康，而且造成童车利用价值非常短暂，从而很大程度地影响了家长门的购买热情。中国专利02264118. l公开了一种"儿 童三轮车座椅调整装置"，该调整装置由座椅、车架、滑块座、滑块及导螺杆等 构成，其主要特点是在车架上设置有带长槽的平板，将滑块座通过导螺杆可滑 动地安装于平板上，再将座椅固定于滑块座上来实现座椅的横向调节的。但是， 这种结构的童车在实际使用和制造中，存在这样一些缺陷首先，其只实现了 座椅橫向的长短调节，这对儿童乘座的舒适度和身心健康来说，是不够全面的； 其次，构成零部件很多，造成结构过于复杂，大大影响了童车的生产效率，并 导致童车的生产成本较高，销售价格过高，影响了家长们购买热情。因此，采 用这种装置的童车还存在着乘座舒适度欠佳、结构复杂、生产成本高等问题。
技术实现思路
本技术的目的在于解决上述存在问题和不足，提供一种可实现童车座 椅的横向调节和竖向调节，乘座舒适度高，且结构合理、简单，使用方便，生 产成本低的三轮童车；在此基础上，本技术进一步的目的在于提供一种具 有生动丰富的卡通造型，趣味性高的三轮童车。本技术的技术方案是这样实现的一种可调节座椅的三轮童车，包括车架、车把架、座椅前、后车轮及前叉， 其中所述座椅装置于车架的主杆上，其特点在于所述车架的主杆上设置有用于 固定座椅和调节座椅的乘座舒适度的安装调整机构，该安装调整机构包括横向 调节座及竖向调节座，其中竖向调节座相对应地固定于主杆的后部上，所述横 向调节座的前端铰装于车架的主杆上，其后端可竖向调节地装置竖向调节座上， 所述座椅可横向滑动调节地安装于横向调节座上。为使本技术的结构合理，装配简单、使用方便，上述竖向调节座为槽式结构的座体，并且其上设有多级供横向调节座的后端调节卡装的调节槽，上 述横向调节座的后端设有可卡装入调节槽的调节螺栓，该调节螺栓安装于横向调节座后端设有长形孔中，上述横向调节座的后端通过其上调节螺栓卡装于竖 向调节座的调节槽上而可竖向调节地装置竖向调节座上。为实现本用新型的生动丰富的卡通造型，趣味性高的特点，以使其更能获 得儿童喜爱，上述车把架上设置有仿动物造型的装饰壳体，该装饰壳体包覆固 定于车把架上。同时，为进一步提高本技术的生动逼真的卡通造型特性， 上述装饰壳体的两侧还分别设置有仿动物翅膀的翼壳，该翼壳内侧做出有套装 部，并通过其套装部套装于装饰壳体两侧对应地套装孔中；上述装饰壳体中设 置有可将二翼壳连接一起的连接轴，该连接轴通过其两端分别与翼壳的套装部相连接而将二翼壳互连一起，并且通过在该连接轴的中部与前轮的轮轴之间设 置有的联动杆的带动而使二翼壳可上、下摆动地装置于装饰壳体的两侧上。本技术由于采用在童车的车架上设置有可实现座椅调节橫向与竖向的 座椅安装调整机构的结构，使本技术通过该安装调整机构能有效实现童车座椅橫向与竖向的调节，在最大程度上满足了儿童乘座舒适度的要求，确保了 儿童身心的健康成长。而且，还具有结构合理、简单，使用方便，生产成本低 的特点。同时，又由于采用在童车的车把架上设置有仿动物造型的装饰壳体及 在装饰壳体两侧设置有可上、下摆动的翼壳的结构，使本技术在满足了儿 童乘座的舒适度，同时还有效地提高了童车卡通性、美观性和趣味性，以使其 更能获得儿童喜爱。以下结合附图对本技术作进一步的说明附图说明图1为本技术立体结构示意图。图2为本技术拆装结构示意图。图3为本技术图2 A-A部分的局部放大结构示意图。具体实施方式如图1及图2所示，本技术所述的一种可调节座椅的三轮童车，包括 车架l、车把架2、座椅3前、后车轮4及前叉5，其中车把架2与前叉5装置 于车架1前部上并相连接一起，所述前车轮4安装于前叉5中，所述座椅3装 置于车架1的主杆11上，所述后车轮4安装于车架1后部设置有的车轮轴12 上。为解决现有的三轮童车所存在的因不具备座椅调节功能或不能实现座椅的 多方位调节而影响儿童乘座舒适度的问题，本技术所述车架1的主杆11上 设置有用于固定座椅3和调节座椅3的乘座舒适度的安装调整机构6，该安装调 整机构6包括横向调节座61及竖向调节座62,其中竖向调节座62相对应地固 定于主杆11的后部上，所述横向调节座61的前端铰装于车架1的主杆11上， 其后端可竖向调节地装置竖向调节座62上，所述座椅3可横向滑动调节地安装于橫向调节座61上。这样，使本技术通过该安装调整机构6能有效实现童 车座椅橫向与竖向的调节，在最大程度上满足了儿童乘座舒适度的要求，确保 了儿童身心的健康成长。为使本技术的结构合理，装配简单、使用方便， 如图1、图2及图3所示，所述竖向调节座62为槽式结构的座体，并且其上设 有多级供^f黄向调节座61的后端调节卡装的调节槽621,所述^f黄向调节座61的后 端设有可卡装入调节槽621的调节螺栓63，该调节螺栓63安装于横向调节座 61后端设有长形孔613中，所述横向调节座61的后端通过其上调节螺栓63卡 装于竖向调节座62的调节槽621上而可竖向调节地装置竖向调节座62上。所 述横向调节座61的前端部对应地设置有铰装轴612,所述车架1的主杆11上设 置有供橫向调节座61的铰装轴612的铰装座13，该橫向调节座61通过依序穿 过铰装座13、铰装轴612的销栓的锁定而铰装于车架1的主杆11上。所述橫向 调节座61由二侧板及底板构成的槽式结构座体，其侧板做有多个横向调节槽孔 611,该橫向调节槽孔6il中设置有调节螺栓63，所述座椅3的底部设置有可嵌 置于横向调节座61的槽中的嵌装座31,并且该嵌装座31的侧面上对应地4故有 螺栓孔，该座椅3通过其嵌装座31嵌置入横向调节座61中及依序穿过横向调 节槽孔611、螺栓孔的螺栓63而可橫向滑动调节地安装于橫向调节座61上。为 实现本用新型的生动丰富的卡通造型，趣味性高的特点，以使其更能获得儿童 喜爱，如图1与图2所示，所述车把架2上设置有仿动物造型的装饰壳体7，该 装饰壳体7包覆固定于车把架2上。为了为儿童提供更多的实用和方便，所述 装饰壳体7的前端还设有用于放置物品的带盖的容器8，该容器8铰装于装饰壳 体7的前端上。为使装饰壳体7能够简单、方便装置于车把架2上，所述装饰 壳体7由二半对合的仿动物头部及身驱的主壳71及仿动物脚部的副壳72构成，其中二主壳71分别通过其仿头部位置做有的穿孔711套装于车把架2的把手上 而对合一起，所述副壳72对应地扣装在前叉5上并二主壳71对接一起。为提 高装饰壳体仿真效果，所述装饰壳体7的两侧还分别设置有仿动物翅膀的翼壳9， 该翼壳9内侧做出有套装部91,并通过其套装部91套装于装饰壳体7两侧对应 地套装孔73中。同时，为进一步提高本技术的生动逼真的卡通造型特性， 所述装饰壳体7中设置有可将二翼壳9连接一起的连接轴10，该连接轴10通过 其两端分别与翼壳9的套装部91相连接而将二翼壳9互连一起，并且通本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可调节座椅的三轮童车，包括车架（１）、车把架（２）、座椅（３）前、后车轮（４）及前叉（５），其中所述座椅（３）装置于车架（１）的主杆（１１）上，其特征在于所述车架（１）的主杆（１１）上设置有用于固定座椅（３）和调节座椅（３）的乘座舒适度的安装调整机构（６），该安装调整机构（６）包括横向调节座（６１）及竖向调节座（６２），其中竖向调节座（６２）相对应地固定于主杆（１１）的后部上，所述横向调节座（６１）的前端铰装于车架（１）的主杆（１１）上，其后端可竖向调节地装置竖向调节座（６２）上，所述座椅（３）可横向滑动调节地安装于横向调节座（６１）上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡东青，
申请(专利权)人：蔡东青，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]