本实用新型专利技术公开了一种生产汽车散热器用扩口胀头。包括本体部分(1),本体部分(1)连接有椭圆柱形状的扩口部分(2),扩口部分(2)连接有引导部分(3)。本实用新型专利技术的引导部分的前端比散热管窄很多,利用引导部分或引导部分上的侧壁和斜面对散热管进行扩口,在散热管拉胀时方便胀杆能够快速的插入散热管,节省了时间和精力,大大提高了生产效率;本实用新型专利技术利用本体部分、扩口部分和引导部分的简单连接即可实现扩口的功能,结构简单,操作方便。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种扩口胀头,特别是一种生产汽车散热器用扩口胀头。
技术介绍
汽车散热器中的散热管在生产过程中,需要利用胀杆插入散热管内对散热管进行扩胀,而成品的散热管,有的管口比较扁平,有的管口口径与胀杆宽度相差不大,直接对管口进行加工的话,会使得胀杆很难穿过散热管,造成加工比较困难的现象,而且又费时费力,大大降低了生产效率。
技术实现思路
本技术的目的在于,提供一种生产汽车散热器用扩口胀头。它扩口完成之后可方便对散热管进行加工,节省了时间和精力,提高了生产效率,而且结构比较简单,操作比较方便。本技术的技术方案:一种生产汽车散热器用扩口胀头,包括本体部分,本体部分连接有椭圆柱形状的扩口部分,扩口部分连接有引导部分。前述的生产汽车散热器用扩口胀头中,所述引导部分为刀刃梯形。前述的生产汽车散热器用扩口胀头中,所述扩口部分的侧壁上设有扩口斜面。前述的生产汽车散热器用扩口胀头中,所述引导部分的锥度为:20-50度,扩口斜面的倾角为:30-50度。前述的生产汽车散热器用扩口胀头中,所述引导部分的锥度为:35度,扩口斜面的倾角为:40度。与现有技术相比,本技术的引导部分的前端比散热管窄很多,利用引导部分或引导部分上的侧壁和斜面对散热管进行扩口,在散热管拉胀时方便胀杆能够快速的插入散热管,节省了时间和精力,大大提高了生产效率;本技术利用本体部分、扩口部分和引导部分的简单连接即可实现扩口的功能,结构简单,操作方便。【附图说明】图1是本技术的主视图;图2是本技术的侧视图。附图中的标记为:1_本体部分,2-扩口部分,3-引导部分,4-侧壁,5-扩口斜面。【具体实施方式】实施例。一种生产汽车散热器用扩口胀头,构成如图1和图2所示,包括本体部分I,本体部分I连接有椭圆柱形状的扩口部分2,扩口部分2连接有引导部分3。所述扩口部分2的宽度比散热管口径略小,而本体部分I的宽度大于或等于散热管的口径。所述引导部分3为刀刃梯形。所述引导部分3的前端的宽度比扩口部分2的宽度窄,后端与扩口部分2相连。所述扩口部分2的侧壁4上设有扩口斜面5。所述侧壁4可以设置成左右各一个或左右两边都有。所述引导部分3的锥度为:20-50度,扩口斜面5的倾角为:30_50度。所述引导部分3的锥度为:35度,扩口斜面5的倾角为:40度。本技术是通过利用本体部分1、扩口部分2和引导部分3的简单连接即可实现扩口的功能。首先引导部分3的前端比散热管窄很多,能够快速方便的插入散热管,由于本体部分I的宽度大于或等于散热管的口径,使得扩口部分2插入散热管后,本体部分I则被散热管管口挡住留在散热管外,通过利用扩口部分2对散热管口进行扩口,或者利用扩口部分2上的侧壁4和扩口斜面5的作用,对散热管口的扁平的地方进行扩口。【主权项】1.一种生产汽车散热器用扩口胀头,其特征在于:包括本体部分(I ),本体部分(I)连接有椭圆柱形状的扩口部分(2 ),扩口部分(2 )连接有引导部分(3 )。2.根据权利要求1所述的生产汽车散热器用扩口胀头,其特征在于:所述引导部分(3)为刀刃梯形。3.根据权利要求1所述的生产汽车散热器用扩口胀头,其特征在于:所述扩口部分(2)的侧壁(4 )上设有扩口斜面(5 )。4.根据权利要求1所述的生产汽车散热器用扩口胀头,其特征在于:所述引导部分(3)的锥度为:20-50度,扩口斜面(5)的倾角为:30-50度。5.根据权利要求1所述的生产汽车散热器用扩口胀头,其特征在于:所述引导部分(3)的锥度为:35度,扩口斜面(5)的倾角为:40度。【专利摘要】本技术公开了一种生产汽车散热器用扩口胀头。包括本体部分(1),本体部分(1)连接有椭圆柱形状的扩口部分(2),扩口部分(2)连接有引导部分(3)。本技术的引导部分的前端比散热管窄很多,利用引导部分或引导部分上的侧壁和斜面对散热管进行扩口,在散热管拉胀时方便胀杆能够快速的插入散热管,节省了时间和精力,大大提高了生产效率;本技术利用本体部分、扩口部分和引导部分的简单连接即可实现扩口的功能,结构简单,操作方便。【IPC分类】B21D41-02【公开号】CN204381228【申请号】CN201420817511【专利技术人】陈兴祥 【申请人】贵阳科航机械设备厂【公开日】2015年6月10日【申请日】2014年12月22日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种生产汽车散热器用扩口胀头,其特征在于:包括本体部分(1),本体部分(1)连接有椭圆柱形状的扩口部分(2),扩口部分(2)连接有引导部分(3)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:陈兴祥,
申请(专利权)人:贵阳科航机械设备厂,
类型:新型
国别省市:贵州;52
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