网络行车记录仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种网络行车记录仪，包括呈长方体的壳体，位于壳体内的主控制器和摄像头，所述主控制器连接有WiFi装置、MIC采集器和TF卡，所述主控制器设置在主板上，该主板设置在壳体的后端，所述摄像头设置在壳体的前端。本技术方案的主控制器把型号为摄像头采集到的图像数据和MIC采集器采集到的音频信号存储于TF卡上，并且通过WiFi装置将图像数据和音频信号发送出去，供外界的接受装置接收并播放、查看；另外，设置导航模块，增加了网络行车记录仪的功能，满足了人们的需求。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及行车记录仪
，尤其是涉及网络行车记录仪。
技术介绍
随着汽车的日益普及，车载电子设备也得到了飞速发展。人们对于行车安全的持续关注，使得行车记录仪在近年来得到了很大的推广。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶过程中的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。同时行车记录仪可以用作家用DV或者监控使用。欧盟已经制订了数字式记录仪的技术标准和法规，并规定从2004年8月起，在新注册的机动车上强制安装数字式记录仪，已经逐渐替代现行传统的纸盘模拟记录仪。互联网技术的发展使得在网络上传输视频成为了可能，最开始受限于网络传输速度，最初的行车记录仪只能通过网络传输VGA的视频，近年来网络速度的大幅度的提升，720P视频数据的传输已经可以实现。尤其是无线网络技术的发展，使得数据的无线传播成为可能。现有行车记录仪散热性不好，而且功能比较局限。
技术实现思路
本技术为了克服现有技术的不足，提供一种网络行车记录仪，其目的是解决现有行车记录仪的散热性不好，功能单一，数据传输不便等的问题。为了解决上述的技术问题，本技术提出的基本技术方案为:一种网络行车记录仪，包括呈长方体的壳体，位于壳体内的主控制器和摄像头，所述主控制器连接有WiFi装置、MIC采集器和TF卡，所述主控制器设置在主板上，该主板设置在壳体的后端，所述摄像头设置在壳体的前端。本技术所述的网络行车记录仪中，所述摄像头为CMOS摄像头。本技术所述的网络行车记录仪中，所述主控制器为NT96655型。本技术所述的网络行车记录仪中，还包括导航模块，该导航模块连接主控制器。本技术所述的网络行车记录仪中，所述导航模块为GPS导航仪或者北斗导航仪。本技术所述的网络行车记录仪中，所述主控制器连接IXD显示屏或者LED显示屏。本技术的有益效果是:本技术采用的NT96655型主控制器把型号为CMOS摄像头采集到的图像数据和MIC采集器采集到的音频信号存储于TF卡上，并且通过WiFi装置将图像数据和音频信号发送出去，供外界的接受装置接收并播放、查看；另外，设置导航模块，增加了网络行车记录仪的功能，满足了人们的需求。【附图说明】图1本技术为网络行车记录仪的外观结构示意图；图2为本技术所述的网络行车记录仪的内部结构示意图；图3为本技术所述的网络行车记录仪的系统原理方框图。【具体实施方式】以下将结合附图1至附图3对本技术做进一步的说明，但不应以此来限制本技术的保护范围。为了方便说明并且理解本技术的技术方案，以下说明所使用的方位词均以附图所展示的方位为准。该网络行车记录仪包括呈长方体的壳体10，以及位于壳体10内的主控制器101和摄像头102，所述主控制器101设置在主板103上，该主板103设置在壳体10的后端，所述摄像头102设置在壳体10的前端；通过该技术，能够保证该网络行车记录仪有足够大的空间，以方便内部散热。很具体的，摄像头为CMOS摄像头，主控制器为NT96655型。另外，主控制器101连接有WiFi装置104、MIC采集器105、TF卡106、显示屏107和导航模块108 ;摄像头102采集视频数据，MIC采集器105采集音频信号，然后主控制器101将这些视频数据和音频信号通过WiFi装置104发射出去，通过外界的智能终端，例如手机，接收这些视频数据和音频信号并能播放。通过导航模块108，可以实现对汽车导航，从而增加了该网络行车记录仪的功能。具体的，所述导航模块108可以是GPS导航仪或者北斗导航仪。根据上述说明书的揭示和教导，本技术所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行变更和修改。因此，本技术并不局限于上面揭示和描述的【具体实施方式】，对本技术的一些修改和变更也应当落入本技术的权利要求的保护范围内。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本技术构成任何限制。【主权项】1.一种网络行车记录仪，包括呈长方体的壳体，位于壳体内的主控制器和摄像头，其特征在于:所述主控制器连接有WiFi装置、MIC采集器和TF卡，所述主控制器设置在主板上，该主板设置在壳体的后端，所述摄像头设置在壳体的前端，所述摄像头为CMOS摄像头，所述主控制器为NT96655型，所述主控制器连接LED显示屏。2.如权利要求1所述的网络行车记录仪，其特征在于:还包括导航模块，该导航模块连接主控制器。3.如权利要求2所述的网络行车记录仪，其特征在于:所述导航模块为GPS导航仪或者北斗导航仪。【专利摘要】本技术公开了一种网络行车记录仪，包括呈长方体的壳体，位于壳体内的主控制器和摄像头，所述主控制器连接有WiFi装置、MIC采集器和TF卡，所述主控制器设置在主板上，该主板设置在壳体的后端，所述摄像头设置在壳体的前端。本技术方案的主控制器把型号为摄像头采集到的图像数据和MIC采集器采集到的音频信号存储于TF卡上，并且通过WiFi装置将图像数据和音频信号发送出去，供外界的接受装置接收并播放、查看；另外，设置导航模块，增加了网络行车记录仪的功能，满足了人们的需求。【IPC分类】G07C5-08【公开号】CN204390317【申请号】CN201420657519【专利技术人】张德东, 刘伟 【申请人】深圳市阿达视高新技术有限公司【公开日】2015年6月10日【申请日】2014年11月6日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种网络行车记录仪，包括呈长方体的壳体，位于壳体内的主控制器和摄像头，其特征在于：所述主控制器连接有WiFi装置、MIC采集器和TF卡，所述主控制器设置在主板上，该主板设置在壳体的后端，所述摄像头设置在壳体的前端，所述摄像头为CMOS摄像头，所述主控制器为NT96655型，所述主控制器连接LED显示屏。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张德东，刘伟，
申请(专利权)人：深圳市阿达视高新技术有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44