一种用于车辆的智能消防装置制造方法及图纸

技术编号:11579837 阅读:127 留言:0更新日期:2015-06-10 13:16
本实用新型专利技术提供一种用于车辆的智能消防装置,归属于传感器、电子学、机器视觉领域;包括安置在汽车内部的机器视觉模块、传感器模块、定位模块、三维驱动模块、制动模块,传感器探测到车辆的火灾信息后,启动机器视觉模块,检测起火点的位置,再通过控制器启动三维驱动模块,将灭火器的喷嘴对准火源,制动模块打开控制阀门喷出灭火剂,直至火灾被扑灭,然后停止灭火剂的喷出,为行车安全提供一定的保障。

【技术实现步骤摘要】

本技术归属于传感器、电子学、机器视觉领域;通过自动检测危险火情,自动灭火的装置,为行车安全提供一定的保障。
技术介绍
以往的技术或市场上存在一些利用机器视觉技术控制灭火装置的技术,但是已有的产品或技术,在图像处理速度、测量精度、成本方面难以满足汽车行驶的环境及测试范围的要求。
技术实现思路
本技术提供一种用于车辆的智能消防装置,包括安置在汽车内部的机器视觉模块、传感器模块、定位模块、三维驱动模块、制动模块,传感器探测到车辆的火灾信息后,启动机器视觉模块,检测起火点的位置,再通过控制器启动三维驱动模块,将灭火器的喷嘴对准火源,制动模块打开控制阀门喷出灭火剂,直至火灾被扑灭,然后停止灭火剂的喷出,为行车安全提供一定的保障。本技术的硬件由安装在汽车内部的摄像机、温度传感器、三维伺服系统及电机,启动电路构成。本技术的技术方案是:包括传感器模块、机器视觉模块、三维驱动模块、制动模块,传感器模块的信号输出端连接机器视觉模块的信号输入端,机器视觉模块的信号输出端连接三维驱动模块的信号输入端,三维驱动模块的信号输出端连接制动模块的信号输入端。本技术具有的优点是:1.测量速度快。2.测量范围宽广。【附图说明】图1是本技术的框图。【具体实施方式】如图1所示,本技术一种用于车辆的智能消防装置,包括传感器模块、机器视觉模块、三维驱动模块、制动模块,传感器模块的信号输出端连接机器视觉模块的信号输入端,机器视觉模块的信号输出端连接三维驱动模块的信号输入端,三维驱动模块的信号输出端连接制动模块的信号输入端。所述传感器模块由温度传感器构成,当探测到车内温度超过设定值后启动机器视觉模块。所述制动模块由电磁阀控制电路和电磁阀构成,制动模块驱动电磁阀打开控制阀门喷出灭火剂,直至火灾被扑灭。所述机器视觉模块安置在汽车内部的车厢里,由两个摄像机相距1cm组成。所述三维驱动模块由三个伺服电机通过2维平面丝杠及俯仰角装置构成。以上对本技术的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本技术的较佳实施例,不能被认为用于限定本技术的实施范围。凡依本技术申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本技术的专利涵盖范围之内。【主权项】1.一种用于车辆的智能消防装置,其特征在于:包括,传感器模块、机器视觉模块、三维驱动模块、制动模块,传感器模块的信号输出端连接机器视觉模块的信号输入端,机器视觉模块的信号输出端连接三维驱动模块的信号输入端,三维驱动模块的信号输出端连接制动模块的信号输入端。2.如权利要求1所述的一种用于车辆的智能消防装置,其特征还在于所述机器视觉模块安置在汽车内部的车厢里,由两个摄像机相距1cm组成。3.如权利要求1所述的一种用于车辆的智能消防装置,其特征还在于所述三维驱动模块由三个伺服电机通过2维平面丝杠及俯仰角装置构成。【专利摘要】本技术提供一种用于车辆的智能消防装置,归属于传感器、电子学、机器视觉领域;包括安置在汽车内部的机器视觉模块、传感器模块、定位模块、三维驱动模块、制动模块,传感器探测到车辆的火灾信息后,启动机器视觉模块,检测起火点的位置,再通过控制器启动三维驱动模块,将灭火器的喷嘴对准火源,制动模块打开控制阀门喷出灭火剂,直至火灾被扑灭,然后停止灭火剂的喷出,为行车安全提供一定的保障。【IPC分类】A62C3-07, A62C37-00【公开号】CN204380037【申请号】CN201420715801【专利技术人】罗金荣 【申请人】天津工业大学【公开日】2015年6月10日【申请日】2014年11月25日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车辆的智能消防装置,其特征在于:包括,传感器模块、机器视觉模块、三维驱动模块、制动模块,传感器模块的信号输出端连接机器视觉模块的信号输入端,机器视觉模块的信号输出端连接三维驱动模块的信号输入端,三维驱动模块的信号输出端连接制动模块的信号输入端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:罗金荣
申请(专利权)人:天津工业大学
类型:新型
国别省市:天津;12

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