本实用新型专利技术公开了一种受电弓试验台的升降装置,该升降装置采用步进电机(11)来驱动卷筒(21)转动,以实现收绳或放绳;同时,卷筒(21)可以带动丝杠(41)转动,使导绳螺母(42)沿卷筒(21)的轴线方向移动,以实现导绳螺母(42)与卷筒(21)上的钢丝绳(5)同步移动,这有效保证了钢丝绳(5)能够准确规则地缠绕在卷筒(21)上。在卷筒(21)转动过程中,压绳机构以浮动的方式向卷筒(21)施加压力,从而使钢丝绳(5)能够紧密缠绕在卷筒(21)上,有效防止了松散、乱绳现象的发生,保证了该升降装置无论是在负载还是在空载状态下都能紧密良好地将钢丝绳(5)绕绳在卷筒(21)上,也显著降低了受电弓试验装置的故障维护时间,提高了生产效率。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及受电弓试验装置领域,尤其涉及一种受电弓试验台的升降装置。
技术介绍
受电弓是电网向列车输送电能的唯一途径,因此每个受电弓都需要进行严格的检测。受电弓试验台是受电弓例行试验的重要检测设备,它可以检测受电弓在规定速度下升降弓时的接触压力变化情况,从而可以保证受电弓在整个工作高度范围内安全运行。在现有技术中,受电弓试验台的升降装置大多是采用钢丝绳和卷筒机构实现的,当卷筒朝一个方向旋转时,缠绕在卷筒上的钢丝绳放松,受电弓被放松并实现上升,而当卷筒朝反方向旋转时,缠绕在卷筒上的钢丝绳收紧,受电弓被拉紧并实现下降。但是现有的升降装置,无论钢丝绳是单层缠绕在卷筒机上,还是多层缠绕在卷筒机上,在使用过程中均容易出现爬绳、乱绳现象,尤其是在空载(即不拉动受电弓)运行条件下,收紧和送出钢丝绳时更容易出现乱绳的情况,这严重影响了升降装置的下次使用。由于对受电弓进行例行试验的工作量很大,例行试验过程中经常会出现空载运行等特殊使用情况,因此出现乱绳情况的频率较多,处理时间较长,这严重降低了生产效率。
技术实现思路
针对现有技术中的上述不足之处,本技术提供了一种受电弓试验台的升降装置,能够有效避免受电弓在例行试验过程中出现乱绳现象,显著降低了受电弓试验装置的故障维护时间,提高了生产效率。本技术的目的是通过以下技术方案实现的:一种受电弓试验台的升降装置,包括:驱动机构、卷筒机构、压绳机构、导绳机构以及钢丝绳5 ;驱动机构包括步进电机11以及设于步进电机11输出轴上的减速机12 ;卷筒机构包括卷筒21、第一轴承座22和第二轴承座23 ;卷筒21通过轴承设置于第一轴承座22和第二轴承座23上,并且卷筒21的一端与减速机12的输出轴固定连接;压绳机构包括两组压绳部件以及连接这两组压绳部件的四根拉簧34 ;每组压绳部件包括两个压绳辊31、两个压绳辊连接板32和一个定位杆33,这两个压绳辊31的左端各通过一个轴承与一个压绳辊连接板32的两端连接,这两个压绳辊31的右端各通过一个轴承与另一个压绳辊连接板32的两端连接,而这两个压绳辊连接板32中部各与定位杆33的一端固定;这两组压绳部件围绕在卷筒21筒体的外侧,并且每组压绳部件的压绳辊连接板32均通过拉簧34与另一组压绳部件的压绳辊连接板32连接,从而使压绳辊31紧压在卷筒21的筒体上;在这两组压绳部件的压绳辊31中有一个压绳辊31是长轴压绳辊;第一轴承座22和第二轴承座23上各设有一个压绳辊轴卡槽35,长轴压绳辊的两端分别设于第一轴承座22和第二轴承座23的压绳辊轴卡槽35内;导绳机构包括丝杠41、导绳螺母42和导绳管43 ;丝杠41的两端分别固定在一组压绳部件的两个压绳辊连接板32上,并且丝杠41的轴向与该组压绳部件的定位杆33的轴向平行;导绳螺母42上设有一个光滑通孔和一个内螺纹通孔,导绳螺母42通过光滑通孔套在定位杆33上,并且通过内螺纹通孔与丝杠41螺纹连接;导绳管43固定在导绳螺母42上;钢丝绳5缠绕在卷筒21的筒体上,并且钢丝绳5的一端由下至上穿过导绳管43,而钢丝绳5的另一端固定在卷筒21的筒体上;卷筒21的一端设有主动带轮61,而丝杠41的一端设有从动带轮62,主动带轮61与从动带轮62之间通过同步带63连接,从而使卷筒21带动丝杠41转动。优选地,还包括:传动轴7 ;传动轴7的一端固定在减速机12的输出轴上,而传动轴7的另一端固定在卷筒21的一个筒毂上,并且传动轴7的中部与第一轴承座22通过轴承连接;而卷筒21的另一个筒毂上设有与卷筒21的筒体呈一体式结构的卷筒轴211 ;主动带轮61设于该卷筒轴211上,而该卷筒轴211与第二轴承座23通过轴承连接。优选地,所述卷筒21的筒体的一端设有钢丝绳固定螺钉212 ;钢丝绳5的一端通过钢丝绳固定螺钉212固定在卷筒21的筒体上。优选地,所述卷筒21的筒体上设有螺旋状的导绳槽213 ;钢丝绳5沿导绳槽213缠绕在卷筒21的筒体上。优选地,导绳机构的丝杠41固定于与长轴压绳辊连接的两个压绳辊连接板32上。优选地,卷筒机构还包括:支撑底板24 ;第一轴承座22和第二轴承座23的底部均固定在支撑底板24上。优选地,主动带轮61与从动带轮62之间的齿数之比为2:1。由上述本技术提供的技术方案可以看出,本技术实施例所提供的受电弓试验台的升降装置采用步进电机11来驱动卷筒21正转或反转,以使卷筒21放松或缠绕钢丝绳5,实现受电弓的上升或下降;同时,卷筒21可以带动丝杠41转动,使导绳螺母42沿卷筒21的轴线方向移动,从而使钢丝绳5经由导绳螺母42上固定的导绳管43送绳或收绳,以实现导绳螺母42与卷筒21上的钢丝绳5同步移动,这有效地保证了钢丝绳5能够准确规则地缠绕在卷筒21上。在卷筒21正转或反转的过程中,压绳机构的两组压绳部件在四根拉簧34的作用下以浮动的方式从四个方向向卷筒21施加压力,从而使钢丝绳5能够紧密缠绕在卷筒21上,有效防止松散、乱绳现象的发生,保证了该升降装置无论是在负载还是在空载状态下都能紧密良好地将钢丝绳5绕绳在卷筒21上,也显著降低了受电弓试验装置的故障维护时间,提高了生产效率。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域的普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他附图。图1为本技术实施例提供的受电弓试验台升降装置的结构示意图一。图2为本技术实施例提供的受电弓试验台升降装置的结构示意图二。图3为本技术实施例提供的受电弓试验台升降装置的结构示意图三。【具体实施方式】下面结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术的保护范围。下面对本技术实施例所提供的受电弓试验台的升降装置进行详细描述。实施例一如图1、图2和图3所示,一种受电弓试验台的升降装置,其具体结构可以包括:驱动机构、卷筒机构、压绳机构、导绳机构以及钢丝绳5。驱动机构包括步进电机11以及设于步进电机11输出轴上的减速机12。卷筒机构包括卷筒21、第一轴承座22和第二轴承座23 ;卷筒21通过轴承设置于第一轴承座22和第二轴承座23上,并且卷筒21的一端与减速机12的输出轴固定连接。压绳机构包括两组压绳部件以及连接这两组压绳部件的四根拉簧34 ;每组压绳部件包括两个压绳辊31、两个压绳辊连接板32和一个定位杆33,这两个压绳辊31的左端各通过一个轴承与一个压绳辊连接板32的两端连接,这两个压绳辊31的右端各通过一个轴承与另一个压绳辊连接板32的两端连接,而这两个压绳辊连接板32中部各与定位杆33的一端固定;这两组压绳部件围绕在卷筒21筒体的外侧,并且每组压绳部件的压绳辊连接板32均通过拉簧34与另一组压绳部件的压绳辊连接板32连接,从而使压绳辊31紧压在卷筒21的筒体上;在这两组压绳部件的压绳辊31中有一个压绳辊31是长轴压绳辊;第一本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种受电弓试验台的升降装置,其特征在于,包括:驱动机构、卷筒机构、压绳机构、导绳机构以及钢丝绳(5);驱动机构包括步进电机(11)以及设于步进电机(11)输出轴上的减速机(12);卷筒机构包括卷筒(21)、第一轴承座(22)和第二轴承座(23);卷筒(21)通过轴承设置于第一轴承座(22)和第二轴承座(23)上,并且卷筒(21)的一端与减速机(12)的输出轴固定连接;压绳机构包括两组压绳部件以及连接这两组压绳部件的四根拉簧(34);每组压绳部件包括两个压绳辊(31)、两个压绳辊连接板(32)和一个定位杆(33),这两个压绳辊(31)的左端各通过一个轴承与一个压绳辊连接板(32)的两端连接,这两个压绳辊(31)的右端各通过一个轴承与另一个压绳辊连接板(32)的两端连接,而这两个压绳辊连接板(32)中部各与定位杆(33)的一端固定;这两组压绳部件围绕在卷筒(21)筒体的外侧,并且每组压绳部件的压绳辊连接板(32)均通过拉簧(34)与另一组压绳部件的压绳辊连接板(32)连接,从而使压绳辊(31)紧压在卷筒(21)的筒体上;在这两组压绳部件的压绳辊(31)中有一个压绳辊(31)是长轴压绳辊;第一轴承座(22)和第二轴承座(23)上各设有一个压绳辊轴卡槽(35),长轴压绳辊的两端分别设于第一轴承座(22)和第二轴承座(23)的压绳辊轴卡槽(35)内;导绳机构包括丝杠(41)、导绳螺母(42)和导绳管(43);丝杠(41)的两端分别固定在一组压绳部件的两个压绳辊连接板(32)上,并且丝杠(41)的轴向与该组压绳部件的定位杆(33)的轴向平行;导绳螺母(42)上设有一个光滑通孔和一个内螺纹通孔,导绳螺母(42)通过光滑通孔套在定位杆(33)上,并且通过内螺纹通孔与丝杠(41)螺纹连接;导绳管(43)固定在导绳螺母(42)上;钢丝绳(5)缠绕在卷筒(21)的筒体上,并且钢丝绳(5)的一端由下至上穿过导绳管(43),而钢丝绳(5)的另一端固定在卷筒(21)的筒体上;卷筒(21)的一端设有主动带轮(61),而丝杠(41)的一端设有从动带轮(62),主动带轮(61)与从动带轮(62)之间通过同步带(63)连接,从而使卷筒(21)带动丝杠(41)转动。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:戴永亮,刘宏业,曹雅娟,
申请(专利权)人:北京赛德高科铁道电气科技有限责任公司,
类型:新型
国别省市:北京;11
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。