一种快速变形多功能童车,其特征是它包括车架组件,及装在车架组件上的框形弧状扶手架组件,床板合一结构组件,座垫板组件“U”形面板及其支撑组件构成,其中车架组件由固定框架和活动杆架构成,固定框架上装有两个前轮,活动杆架上设有活动前叉和方向轮组件。本实用新型专利技术可快速变形为婴儿摇篮,手推坐(卧)车、学步车、游乐木马、脚踏三轮童车等,能类似变形金刚似的变成一系列儿童用具,能较好满足小孩从出生到学龄期各阶段生活,娱乐及学习成长之需要。(*该技术在2007年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种童车设计技术,特别是一种可快速变形的多功能童车,它能适合儿童从出生到学龄期的各阶段生活、娱乐和学习成长的需要。现有的市售童车其不足之处在于功能少,仅为坐、卧式结构,有的专利技术中所述的多功能童车为组装式结构,其不足之处在于一是要有足够的零件,并通过选用不同的零件才能组装成不同功能的儿童用具,形成制造费用的增加。二是费时,因为组装需要相应较长的时间,不能达到快速变形的效果,使用起来就显得不够方便了。当遇到儿童在其发展各阶段相交的一段时期内同时需要几种儿童用具车时(如一岁到二岁之间,同时需要摇篮、睡床、手推坐卧式童车及儿童学步车等),组装式的结构就显得美中不足了。此外,组装式的多功能童车因组装过程相对复杂,且要有普通的基础知识和操作技艺及工具,这对普通百姓而言增加了困难度。本技术的目的是设计一种可快速变形的多功能童车,它能通过本身结构位置的快速变形,使之成为多功能的儿童用具车,以满足儿童从出生到学龄期各阶段的生活、娱乐、学习成长的需要。本技术是以如下技术方案实现的(参照附图说明图1~图6);a、它包括车架组件(1),框形弧状扶手架组件(5),床桌板合一结构组件(3),座垫板组件(2),“U”形面板及其支撑组件(4)构成。b、所述车架组件是由固定框架(1.3)和活动杆架(1.4)两部分构成,在固定框架前部靠地面装有两个前轮(1.1)(又称行走轮),固定框架(1.3)与活动杆架(1.4)(见图1、图2)活动连接(铰接),连接后两者可绕铰接点相向转动合拢,达到车架可折叠的效果,使其在运输存放包装等过程中减少占用空间。活动杆架(1.4)的后端部设有一对可合拢的活动前叉(1.11)及一个倾角可变的方向轮把手(1.5),在活动前叉下端部装有带左右两个副轮(1.27)等部件的方向轮组件,在活动前叉下端靠近左右副轮处还装有便于让活动前叉(1.11)合拢与让副轮翻转成水平位置使之成为脚踏板的两根水平伸缩轴杆(1.15)及两个连杆机构(1.18),当活动前叉合拢时,可带动伸缩轴杆缩入方向轮(1.14)轴孔并定位,从而又通过两个连杆机构(为一种动作相反的连动式推拉杆机构)带动左右两个副轮(1.27)翻转到不同高度的水平位置,起变形为脚踏三轮童车时作脚踏板用,此时方向轮把手(1.5)自由落下,并由固定在活动前叉上的定位销(1.21)定位,形成脚踏三轮童车的方向轮把手,当活动前叉分开并定位时,两副轮向下翻转到垂直位置,形成四轮童车类用具的后两个万向轮之用(如学步车,手推睡、坐、卧童车等)。c、所述的床桌板合一结构组件(3)是由对称两块板件通过铰接件(3.9)制成可正反面对合或打开的结构,打开时,形成床板或书桌桌面,对合时(其面积减少一半)形成坐卧推车的靠背使用。d、所述座垫板组件(2)后边缘两端设有用于与床桌板合一结构组件(3)的铰接件(3.9)相连接的弹性钩(2.4),座垫后端边缘的中点处设有组合铰支架(2.1),在座垫板(2.3)的正反面各包复有保温和非保温材料层(2.2),以适合不同气候温度环境下使用。其工作原理是利用弹性钩的可伸缩性可方便地与床桌板合一结构的铰接件(3.9)连接,与床桌板组成坐式或卧式手推童车的座垫与靠背结构,并使靠背能绕该铰支点倾斜变化为卧式。而座垫后端中点通过组合铰支架(2.1)可绕三方向转动,其作用为一是当绕座垫的纵中心轴转动时,其正反面可翻转以适合不同气温环境下使用,二是当绕后端组合铰支架(2.1)横轴转动时(图略),可使其上下翻动,以腾出空间以便变为学步车时,有上下贯通的空间。三是绕垂直轴转动,使座垫与靠背结构与车架中线平行或相差90度布置,使可变成纵向或横向摇篮。e、所述框形弧状扶手架组件(5)是制成纵向有弧度状的框形管架结构,在框形弧状扶手架(5.2)的下方两端固定装有两只小万向轮(5.4),其作用为当框形弧状扶手架向前下方移动时,小万向轮触地,起到变形为学步车时作前方向轮使用。在框形弧状扶手架两侧边还对称装有一副单向摆动的可伸缩带钩连杆(5.3),并通过该连杆与车架活动连接(铰接于D点),其作用为当框形弧状扶手架(5.2)绕铰接支点D翻转到车架下方做摇篮架使用时,连杆(5.3)可伸长并依重力作用而定位,当扶手架翻转位于车架上方时可作为手推车的扶手使用,这时连杆的带钩前端可挂接在车架横杆(1.28)上使其定位。以下结合附图实施例对本技术的具体结构原理作进一步详细描述。图1是本技术的一种装配结构示意图(为手推坐车侧视图);图2是车架组件的结构示意图(俯视图);图2-A,图2-B是车架组件的局部放大图(指方向轮组件及其把手部分);图3-A,图3-B是座垫板组件的结构示意图;图4-A,图4-B是床桌板合一结构组件的结构示意图;图5是“U”形面板及其支撑组件的结构示意图,(其中实线部分是作为手推坐车时的位置,虚线部分是变为其它三种儿童用具时的位置);图6是框形弧状扶手架组件的结构示意图;图7是本技术变形为(冬夏用)横向摇篮时的结构示意图;图8是变形为(冬夏用)纵向摇篮时的结构示意图;图9是变形为(冬夏用)手推睡车时的结构示意图;图10是变形为立式学步车时的结构示意图;图11是变形为(冬夏用)手推卧式童车时的结构示意图;图12是变形为小读书椅时的结构示意图;图13是变形为坐式学步车时的结构示意图;图14是变形为儿童自娱椅时结构示意图;图15是变形为脚踏三轮童车时的结构示意图;图16是变形为游乐木马时的结构示意图。其中1-车架组件;2-座垫板组件;3-床桌板合一结构组件;4-面板及支撑组件;5-框形弧状扶手架组件;1.1-前轮(即行走轮);1.2-连接件;1.3-固定框架;1.4-活动杆架;1.5-方向轮把手;1.6-活动杆架前杆;1.7-销钉;1.8-带槽拉杆;1.9-拉簧;1.10-弧形带齿定位件;1.11-活动前叉;1.12-把手套;1.13-牵条;1.14-方向轮;1.15-方向轮的伸缩轴杆(作方向轮的车轮轴用);1.16-活动前叉轴套;1.17-伸缩轴杆内套;1.18-连杆机构;1.19-可转动上支承;1.20-套形连接件;1.21-定位销;1.22-限位档圈;1.23-固定下支承;1.24-转动下支承;1.25-定位件;1.26-副轮曲轴;1.27-副轮;1.28-横杆;2.1-组合铰支架;2.2-包复材料;2.3-座垫板;2.4-弹性钩;3.1-蚊帐;3.2-遮阳架;3.3-遮阳布;3.4-直撑件;3.5-斜撑件;3.6-围布;3.7-床桌板;3.8-弹性挂钩座;3.9-铰接件;3.10-弹性钩;3.11-挂钩;4.1-面板;4.2-带导轨槽连杆;4.3-面板挂钩;4.4-兜布;5.1-接杆;5.2-框形弧状扶手架;5.3-带钩连杆;5.4-小万向轮;5.5-固定件。参照附图可知,本技术在具体设计制造时还具有以下几点技术特征一、所述装设在活动前叉(1.11)下端作方向轮车轴的左右两根水平伸缩轴杆(1.15)的另一端皆是活动装接在方向轮(1.14)的轴孔中,并且又通过装在其上的伸缩轴杆内套(1.17)和与之套接的活动前叉轴套(1.16)与活动前叉(1.11)相连接,伸缩轴杆还通过与伸缩轴杆内套(1.17)铰接的连杆(1.18)与本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种快速变形多功能童车,其特征是:a、它包括车架组件(1),框形弧状扶手架组件(5),床桌板合-结构组件(3),座垫板组件(2),“U”形面板及其支撑组件(4)构成;b、所述车架组件(1)是由固定框架(1.3)和活动杆架(1.4)构 成,在固定框架前部靠地面装有两个前轮(1.1),固定框架与活动杆架活动连接,连接后两者可绕铰接点相向转动合拢,活动杆架(1.4)的后端部设有一对可合拢的活动前叉(1.11)及一个倾角可变的方向轮把手(1.5),在活动前叉下端部装有带左右两个副轮(1.27)的方向轮组件,在活动前叉下端靠近左右副轮处还装有便于让活动前叉合拢与让副轮翻转成水平位置使之成为脚踏板的两根水平伸缩轴杆(1.15)及两个连杆机构(1.18),当活动前叉合拢时,可带动伸缩轴杆缩入方向轮(1.14)轴孔并定位,从而又通过两个动作相反的连杆机构(1.18)带动左右两个副轮翻转到不同高度的水平位置构成脚踏三轮童车的脚踏板,当活动前叉分开并定位时,两副轮向下翻转到垂直位置,构成四轮童车类用具的后两个万向轮;c、所述的床桌板合一结构组件(3)是由对 称两块板件通过铰接件(3.9)制成可正反面对合或打开的结构,打开时构成床板或书桌桌面,对合时构成坐卧推车的靠背;d、所述座垫板组件(2)后边缘两端设有用于与床桌板合一结构组件(3)的铰接件(3.9)相连接的弹性钩(2.4),座垫后端边缘 的中点处设有组合铰支架(2.1),在座垫板的正反面各包复有保温和非保温材料层,与床桌板组成坐式或卧式手推童车的座垫与靠背结构,座垫后端中点通过组合铰支架(2.1)可绕三方向转动:一是绕座垫的纵中心轴转动,使正反面可翻转,二是绕后端组合铰支架(2.1)横轴转动,使其可上下翻动,三是绕垂直轴转动,使座垫与靠背结构跟车架纵中心线平行或相差90度布置,使可构成纵向或横向摇篮;e、所述框形弧状扶手架组件(5)是制成纵向有弧度状的框形管架结构,在框形弧状扶手架的下方两端固定装有两只小 万向轮(5.4),在框形弧状扶手架两侧边还对称装有一副单向摆动的可伸缩带钩连杆(5.3),并通过该连杆与车架活动连接,当框形弧状扶手架绕铰支点翻转到车架下方时,该连杆可伸长并依重力作用而定位,为纵摇架用,当扶手架翻转位于车架上方时,该连杆的带钩端可挂连在车架横杆(1.28)上使其定位,为手推童车扶手用。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:张忠明,
申请(专利权)人:张忠明,
类型:实用新型
国别省市:35[中国|福建]
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