本实用新型专利技术记载了一种储物型汽车座椅，包括自上至下依次设置的靠枕、靠垫、座垫以及储物空间，储物空间包括储物盒、挡板以及旋转轴，储物盒位于储物空间的内部，挡板位于储物空间的侧面；挡板的下端与旋转轴相连，挡板的上端设置有第一把手；储物盒为长方体结构，储物盒的一个底面与四个侧面均设置有防水层，储物盒上靠近挡板的一个侧面设置有第二把手且与该侧相邻的两个侧面均设置有滑轨。由于采用了上述技术，本实用新型专利技术通过在储物盒的底面和侧面增加了防水层，从而达到防水滴漏的效果；同时，在储物盒的外侧设置了挡板，使得盒体不会直接暴露于座椅外侧，从而提高了整体的美观性；并最终达到了避免车内潮湿、提高汽车美观性等目的。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件领域，尤其涉及一种储物型汽车座椅。
技术介绍
随着汽车行业的飞速发展，汽车配件领域也得到了快速的发展，这就使得如何提高汽车内部有限空间的利用率变得尤为重要。目前，为了节约使用空间，人们往往使用具有储物功能的汽车座椅来替代传统的汽车座椅。然而，在实际生活中，人们往往需要存放一些较为潮湿的物品，比如雨伞等，而现有的具有储物功能的汽车座椅一般不具备防水滴漏的能力，如比便会造成车内潮湿等问题；同时，现有的储物型汽车座椅的储物盒的开口都是直接暴漏与座椅的侧壁，影响了车内配饰的美观性，从而无法满足人们的日常生活需求。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提供一种储物型汽车座椅，具备防水滴漏，外型美观等优点。上述的一种储物型汽车座椅，包括自上至下依次设置的靠枕、靠垫、座垫以及储物空间，其中，所述储物空间包括储物盒、挡板以及旋转轴，所述储物盒位于储物空间的内部，所述挡板位于储物空间的侧面；所述挡板的下端与旋转轴相连，所述挡板的上端设置有第一把手；所述储物盒为长方体结构，所述储物盒的一个底面与四个侧面均设置有防水层，所述储物盒上靠近挡板的一个侧面设置有第二把手且与该侧相邻的两个侧面均设置有滑轨。上述装置中，所述座垫内设置有座椅骨架。上述装置中，所述防水层的内部设置有防水膜。上述装置中，所述第二把手为底面凹陷的长方体结构。本技术的优点和有益效果在于:本技术提供了一种储物型汽车座椅，通过在储物盒的底面和侧面增加了防水层，从而达到防水滴漏的效果；同时，在储物盒的外侧设置了挡板，使得盒体不会直接暴露于座椅外侧，从而提高了整体的美观性；并最终达到了避免车内潮湿、提高汽车美观性等目的。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术中汽车座椅的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图和实施例，对本技术的【具体实施方式】作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，而不能以此来限制本技术的保护范围。图1是本技术中汽车座椅的结构示意图；如图1所示，本技术记载了一种储物型汽车座椅，包括自上至下依次设置的靠枕4、靠垫2、座垫I以及储物空间3。其中的储物空间3包括储物盒31、挡板32以及旋转轴33，且将储物盒31设置于储物空间3的内部，用来储存物品；而将挡板32设置于储物空间3的侧面，即设置在储物盒31的外侧，以此来避免储物盒31暴露而影响车内的美观性。同时，将挡板32的下端与旋转轴33相连，即通过该旋转轴33的固定和旋转作用，使得挡板32可以围绕该旋转轴33做一定角度的旋转运动，从而方便人们对其内侧的储物盒31进行操作。此外，为了方便对挡板32进行旋转操作，所以在其上端设置了第一把手321，且该第一把手321的实际形状与大小均可根据汽车内部的实际空间状况进行设计调整，从而最大化的提高车内配饰的美观性。优选的，在座垫I的内部设置有座椅骨架11，且该座椅骨架11为钢制结构，可以增强座椅的稳定性。进一步的，为了方便储存各种形状的物品，上述的储物盒31设计为长方体结构，且考虑到防水滴漏的问题，又由于在重力作用的影响下，水滴往往做向下运动，所以在储物盒31的底面设置了防水层311 ;而考虑到汽车在实际行使过程中往往伴随有一定程度的晃动，所以将储物盒31的4个侧面也都设置了防水层311，进一步增强了储物盒31的防水滴漏效果。优选的，防水层311为中空式结构，且在其内部填充有防水膜，该防水膜已被广泛的应用于生活的各个领域，具有极好的防水、耐腐蚀以及抗氧化等特点，从而可以很好的达到防水滴漏的效果。更进一步的，为了方便对储物盒31进行操作，所以在其靠近挡板32的一个侧面设置了第二把手312，而在与该侧相邻的两个侧面均设置了滑轨(未在图中标出)，从而使得拉出或推回储物盒31变得更为顺滑。优选的，上述的第二把手312为底面凹陷的长方体结构，此种结构虽然在提高人体握持舒适度的前提下降低了美观性，但由于其外侧设置有挡板32，所以并不会影响到汽车内部的美观性。在实际使用中，首先通过第一把手321拉动挡板32，使其围绕旋转轴33做旋转运动，直至完全露出储物盒31 ;再通过第二把手312将储物盒31拉出，从而将待存放的物品放入储物盒31内；最后再将储物盒31推回并关闭挡板32。当需要取出物品时，只需按照上述步骤打开挡板32并拉出储物盒31即可，操作简单且方便实用。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种储物型汽车座椅，包括自上至下依次设置的靠枕、靠垫、座垫以及储物空间，其特征在于，所述储物空间包括储物盒、挡板以及旋转轴，所述储物盒位于储物空间的内部，所述挡板位于储物空间的侧面；所述挡板的下端与旋转轴相连，所述挡板的上端设置有第一把手；所述储物盒为长方体结构，所述储物盒的一个底面与四个侧面均设置有防水层，所述储物盒上靠近挡板的一个侧面设置有第二把手且与该侧相邻的两个侧面均设置有滑轨。2.如权利要求1所述的一种储物型汽车座椅，其特征在于，所述座垫内设置有座椅骨架。3.如权利要求1所述的一种储物型汽车座椅，其特征在于，所述防水层的内部设置有防水膜。4.如权利要求1所述的一种储物型汽车座椅，其特征在于，所述第二把手为底面凹陷的长方体结构。【专利摘要】本技术记载了一种储物型汽车座椅，包括自上至下依次设置的靠枕、靠垫、座垫以及储物空间，储物空间包括储物盒、挡板以及旋转轴，储物盒位于储物空间的内部，挡板位于储物空间的侧面；挡板的下端与旋转轴相连，挡板的上端设置有第一把手；储物盒为长方体结构，储物盒的一个底面与四个侧面均设置有防水层，储物盒上靠近挡板的一个侧面设置有第二把手且与该侧相邻的两个侧面均设置有滑轨。由于采用了上述技术，本技术通过在储物盒的底面和侧面增加了防水层，从而达到防水滴漏的效果；同时，在储物盒的外侧设置了挡板，使得盒体不会直接暴露于座椅外侧，从而提高了整体的美观性；并最终达到了避免车内潮湿、提高汽车美观性等目的。【IPC分类】B60N2-00, B60R7-04【公开号】CN204383325【申请号】CN201420790350【专利技术人】刘竞, 唐宣轩, 刘毅刚 【申请人】上海蓥石汽车技术有限公司【公开日】2015年6月10日【申请日】2014年12月15日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种储物型汽车座椅，包括自上至下依次设置的靠枕、靠垫、座垫以及储物空间，其特征在于，所述储物空间包括储物盒、挡板以及旋转轴，所述储物盒位于储物空间的内部，所述挡板位于储物空间的侧面；所述挡板的下端与旋转轴相连，所述挡板的上端设置有第一把手；所述储物盒为长方体结构，所述储物盒的一个底面与四个侧面均设置有防水层，所述储物盒上靠近挡板的一个侧面设置有第二把手且与该侧相邻的两个侧面均设置有滑轨。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘竞，唐宣轩，刘毅刚，
申请(专利权)人：上海蓥石汽车技术有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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