本实用新型专利技术公开了一种控制器及控制系统,应用于汽车,该控制器包括:获取输入语音并将输入语音传送至语音识别芯片的音频输入设备;与音频输入设备相连,接收输入语音,将输入语音进行处理得到处理结果,并将处理结果与关键词进行比对得到比对结果的语音识别芯片;获取比对结果,发送控制信号至与比对结果对应的设备的主控芯片。本实用新型专利技术不需通过抬头侧目进行操作,只需驾驶员用语音表达需要进行的操作内容,控制器通过获取驾驶员的语音,即输入语音,判断需进行的操作,进而实现对汽车内设备的正确操作。由此,本实用新型专利技术的操作方式方便简捷,避免了操作过程中存在安全隐患的问题。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车电子
,更具体地说,涉及一种控制器及控制系统。
技术介绍
随着汽车在人群中应用的逐渐普及,其功能也越来越多样化。其中,OHC(OverHead Console,顶置控制台)为现有汽车中普遍使用的一种控制装置。现有的OHC由机械开关或者电容开关控制相关设备的状态,如控制内饰灯、遮阳板、天窗等的状态;其设置于汽车内驾驶员头顶的右上方。当在驾驶过程中需要控制相关设备的状态时,驾驶员需要抬头侧目寻找机械开关或者电容开关的位置,以达到操作目的;但是在驾驶过程中进行OHC的相关操作容易引发交通事故。从上述叙述中可以看出,现有技术的OHC中存在因操作不便导致在其操作过程中存在安全隐患的问题。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的是提供一种控制器及控制系统,以解决现有技术的OHC中因操作不便导致在其操作过程中存在安全隐患的问题。为了达到上述目的,本技术提供如下技术方案:一种控制器,应用于汽车,包括:获取输入语音并将所述输入语音传送至语音识别芯片的音频输入设备;与所述音频输入设备相连,接收所述输入语音,将所述输入语音进行处理得到处理结果,并将所述处理结果与关键词进行比对得到比对结果的语音识别芯片;获取所述比对结果,发送控制信号至与所述比对结果对应的设备的主控芯片,所述设备包括:所述汽车的内饰灯、天窗和遮阳板。优选的,所述音频输入设备包括:板端麦克风。优选的,所述音频输入设备还包括:麦克风接口以及与所述麦克风接口相连的外接麦克风。优选的,所述音频输入设备与所述主控芯片通过模拟信号线相连。优选的,所述语音识别芯片包括从设备SPI接口,所述主控芯片包括主设备SPI接口,所述从设备SPI接口与所述主设备SPI接口连接。优选的,所述从设备SPI接口包括从设备SDO端口、从设备SDI端口、从设备SCL端口和从设备CS端口,所述主设备SPI接口包括主设备SDO端口、主设备SDI端口、主设备SCL端口和主设备CS端口 ;其中:所述从设备SDO端口和所述主设备SDI端口连接;所述从设备SDI端口和所述主设备SDO端口连接;所述从设备SCL端口和所述主设备SCL端口连接;所述从设备CS端口和所述主设备CS端口连接。一种控制系统,包括汽车的内饰灯、天窗、遮阳板以及如上所述的控制器,所述控制器分别与所述内饰灯、所述天窗和所述遮阳板相连。优选的,所述内饰灯包括:阅读灯、氛围灯以及按键背光灯。本技术提供一种控制器及控制系统,其中,所述控制器包括获取输入语音并将输入语音传送至语音识别芯片的音频输入设备;与音频输入设备相连,接收输入语音,将输入语音进行处理得到处理结果,并将处理结果与关键词进行比对得到比对结果的语音识别芯片;获取比对结果,发送控制信号至与比对结果对应的设备的主控芯片,上述设备包括:汽车的内饰灯、天窗和遮阳板。与现有技术相比,本技术不需通过抬头侧目进行操作,只需驾驶员用语音表达需要进行的操作内容,控制器通过获取驾驶员的语音,即输入语音,判断需进行的操作,进而实现对汽车内设备的正确操作。由此,本技术的操作方式方便简捷,避免了操作过程中存在安全隐患的问题。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的一种控制器的结构示意图;图2为本技术实施例提供的一种控制系统的结构示意图。【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1所示,其示出了本技术实施例提供的一种控制器的结构示意图,该控制器应用于汽车,包括:获取输入语音并将输入语音传送至语音识别芯片12的音频输入设备11 ;与音频输入设备11相连,接收输入语音,将输入语音进行处理得到处理结果,并将处理结果与关键词进行比对得到比对结果的语音识别芯片12 ;获取比对结果,发送控制信号至与比对结果对应的设备的主控芯片13,设备包括:汽车的内饰灯、天窗和遮阳板。驾驶员根据需要发出语音命令,音频输入设备11识别该语音命令,获取输入语音,并将输入语音传送至语音识别芯片12。语音识别芯片12接收输入语音,其中,DSP(Digital Signal Processor,数字信号处理器)是语音识别芯片12的主要组成部分,对输入语音的处理由DSP完成。包括:将输入语音通过模数转换器转换成数字信号,得到处理结果;将该数字信号与预先设置的关键词进行比对,根据其与关键词的相似度进行打分,以实现每个数字信号均有一分数,将分数最高的四个数字信号对应的关键词编号根据分数从高到低排列作为比对结果放入寄存器中,用来被主控芯片13读取。主控芯片13可以实时监控语音识别芯片12的状态,通过监控语音识别芯片12是否处于闲置状态判断是否可以获取比对结果,当语音识别芯片12对输入语音处理完成时,语音识别芯片12处于闲置状态,否则被认为处理未完成;主控芯片13在语音识别芯片12处于闲置状态时获取比对结果,根据比对结果发送控制信号至与比对结果对应的设备,其中,上述设备包括汽车的内饰灯、天窗和遮阳板,如关键词编号对应的关键词“开启天窗”被识别时,主控芯片13控制天窗电机开启天窗。另外,需要说明的是,语音识别芯片12为LD3320语音识别芯片。由此,本技术提供的一种控制器,不需驾驶员通过抬头侧目进行操作,只需驾驶员用语音表达需要进行的操作内容,通过获取驾驶员的语音,即输入语音,判断需进行的操作,进而进行正确操作。由此,本技术的操作方式方便简捷,避免了操作过程中存在安全隐患的问题。需要说明的是,语音识别芯片12可以提供四个寄存器用来存储比对结果,所以当关键词编号的数量大于四个时只可能提供四个比对结果,当关键词编号的数量小于四个时,会提供相应数量的比对结果。正常的一次比对结果包括一至四个关键词编号,否则认为比对失败。且,语音识别芯片12打分时会自动过滤掉分数低于50分(满分100)的关键词编号,即当关键词编号对应的最高分小于50分时,此次语音识别被判定为识别失败,寄存器中不存储任何比对结果。此时,主芯片读取到寄存器的默认值为“0”,则等待下一比对结果广生。上述实施例中的控制器,音频输入设备11与主控芯片13可以通过模拟信号线相连,以保证其正常通信。另外,音频输入设备11可以包括:板端麦克风、麦克风接口以及与麦克风接口相连的外接麦克风。由此,当驾驶员距离板端麦克当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种控制器,应用于汽车,其特征在于,包括:获取输入语音并将所述输入语音传送至语音识别芯片的音频输入设备;与所述音频输入设备相连,接收所述输入语音,将所述输入语音进行处理得到处理结果,并将所述处理结果与关键词进行比对得到比对结果的语音识别芯片;获取所述比对结果,发送控制信号至与所述比对结果对应的设备的主控芯片,所述设备包括:所述汽车的内饰灯、天窗和遮阳板。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:张鹤鹏,
申请(专利权)人:北京经纬恒润科技有限公司,
类型:新型
国别省市:北京;11
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。