【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种压紧轮，特别是涉及一种防划伤压紧轮。
技术介绍
二十世纪20年代，随着汽车、滚动轴承、小型电动机和缝纫机等工业发展，机械制造中开始出现自动线，最早出现的是组合机床自动线。在二十世纪20年代之前，首先是在汽车工业中出现了流水生产线和半自动生产线，随后发展成为自动线。第二次世界大战后，在工业发达国家的机械制造业中，自动线的数目急剧增加。自动化生产线的一个重要组成部分就是工件传送系统，而压紧轮作为工件传送系统中的一个重要组成部分，在压紧表面光滑度较高的工件时，常常会磨花工件表面。因此本领域技术人员致力于开发一种不易磨花工件表面的防划伤压紧轮。
技术实现思路
有鉴于现有技术的上述缺陷，本技术所要解决的技术问题是提供一种不易磨花工件表面的防划伤压紧轮。为实现上述目的，本技术提供了一种防划伤压紧轮，包括轮体(I)，所述轮体(I)的外圈粘接有一圈硅胶制成的胶套(2)，所述胶套(2)的两侧伸出轮体⑴两侧外并向轮体⑴中心延伸，在轮体⑴两侧形成卡环(2a)，所述轮体⑴的中心开有中心轴孔(3)，该中心轴孔(3)为阶梯孔，所述轮体(I)的两个侧面均向内凹形成环形的减重槽(Ia)，并且在减重槽(Ia)内绕轮体⑴中心均匀分布有至少两个减重孔(Ib)，该减重孔(Ib)贯穿轮体⑴左右两侧。采用上述结构的压紧轮，通过轮体外圈粘接的胶套来防止轮体本体对工件表面的磨伤，同时胶套的两侧向外侧延伸形成卡环来防止脱落。轮体中心的中心轴孔设置为阶梯孔能够防止轮体在中心轴上的轴向串动，而减重槽和减重孔的设计能够帮助减轻轮体重量，同时降低成本。作为优选，所述减重槽(Ia)内绕轮体⑴中心...
【技术保护点】
一种防划伤压紧轮,包括轮体(1)，其特征是：所述轮体(1)的外圈粘接有一圈硅胶制成的胶套(2)，所述胶套(2)的两侧伸出轮体(1)两侧外并向轮体(1)中心延伸，在轮体(1)两侧形成卡环(2a)，所述轮体(1)的中心开有中心轴孔(3)，该中心轴孔(3)为阶梯孔，所述轮体(1)的两个侧面均向内凹形成环形的减重槽(1a)，并且在减重槽(1a)内绕轮体(1)中心均匀分布有至少两个减重孔(1b)，该减重孔(1b)贯穿轮体(1)左右两侧。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘慧仁，
申请(专利权)人：重庆市万利材料应用研究所，
类型：新型
国别省市：重庆;85
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