橡胶料斗手推车制造技术

本实用新型专利技术公开一种用废弃轮胎中的橡胶作料斗的橡胶料斗手推车，它包括车架、车轮、料斗、把手，其特征在于，料斗是用废弃的橡胶轮胎作成的，废弃橡胶轮胎扒成片状后，用金属丝缝在车斗骨架上边缘；车斗骨架和车架之间设有小轴，车架支撑腿分两段，中间设有铰链，上支腿焊在车架上，两个下腿间设有横梁，横梁上设拉簧，拉簧一端连横梁，另一端连车架下底部，下腿沿铰链轴能抬起，以防推车前进时被地面或障碍物撞坏。本实用新型专利技术的优点：采用废弃橡胶轮胎作料斗，属于废物利用，用料便宜，制作方便，车的重量轻，推起来省力，特别适于如泥、砂、砂浆、水泥的输送作业，如养鸡场、养猪场的粪便输送，不怕腐蚀，清洗又方便。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种物料运输工具，更具体地说涉及一种以料斗方式运送物料的手推车。
技术介绍
在人们的生活和生产活动中，少量的泥浆状物料、糊状物料或液体物料要运送，往往要用斗式手推车，方便、快捷，然而，目前大量使用的这种手推车，其料斗用钢板作成，价格贵，容易受腐蚀，物料粘在料斗上，不容易清洗，本身的重量大，在农村不便于推广。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术之不足，提供一种用橡胶作料斗的手推车。一种橡胶料斗手推车，包括车架、车轮、料斗、把手，其特征在于，料斗是用橡胶作成，更具体地说是用废弃轮胎作成的，橡胶片用金属丝缝在车斗骨架上边缘；车斗骨架和车架之间设有小轴；车架中的支撑腿分两段，中间设有铰链，上支腿焊在车架上，两个下腿间设有横梁，横梁上设拉簧，拉簧一端连横梁，另一端连车架下底部，可以使下腿沿铰链轴抬起，以防推车前进时被凹凸不平的地面或障碍物撞坏。本技术的优点在于，采用废弃橡胶轮胎，属于废物利用，用料容易找到，又便宜，制作方便，车的重量轻，推起来省力，特别适于浆状、糊状或液体物料的输送作业，如土建工程施工中泥、砂、水泥砂浆、白灰浆的运输，如养鸡场、养猪场的粪便输送。它不怕腐蚀，清洗又方便。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术图1的结构右视图。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步的详细描述。如图1、图2所示，手推车车架1由碳钢作成，其与轮架2，把手3，上支腿5连成一体，橡胶料斗10是由废弃的汽车轮胎制成的，将一个轮胎分成几段后，每段分层扒开，成橡胶片，用镀锌钢丝缝在车斗骨架1上边缘，作成斗状，用以装料，并以车斗骨架加以兜托，车斗骨架和车架1之间设有小轴11，料斗10可以沿小轴11翻转，倒扣物料；轮架2下配有1个或2个小轮，人们双手持车把4，便可以推车前进或后退，手推车的上支腿5用来起支撑和平衡作用，使手推车不至倾倒，装料时可以稳定，不必再用人扶持把手4，上支腿5设有铰链6与下腿7相连，上支腿5、下腿7可用方钢、角钢、钢管或圆钢材料制成，两只下腿7之间，设有横梁8，横梁8和车架1下底部之间设有拉簧9，铰链6可以是折页，在拉簧9的作用下，下腿7可以沿铰链轴6抬起，以防凹凸不平地面或障碍物撞坏，增加推车的困难。权利要求1.一种橡胶料斗手推车，包括车架(1)、车轮(3)、料斗(10)、把手(4)，其特征在于，料斗(10)是用橡胶作成，更具体地说是用废弃轮胎作成的，橡胶片用金属丝缝在车斗骨架上边缘；车斗骨架和车架(1)之间设有小轴(11)；车架(1)中的支撑腿分两段，中间设有铰链(6)，上支腿(5)焊在车架(1)上，两个下腿(7)间设有横梁(8)，横梁(8)上设拉簧(9)，拉簧(9)一端连横梁(8)，另一端连在车架(1)下底部。专利摘要本技术公开一种用废弃轮胎中的橡胶作料斗的橡胶料斗手推车，它包括车架、车轮、料斗、把手，其特征在于，料斗是用废弃的橡胶轮胎作成的，废弃橡胶轮胎扒成片状后，用金属丝缝在车斗骨架上边缘；车斗骨架和车架之间设有小轴，车架支撑腿分两段，中间设有铰链，上支腿焊在车架上，两个下腿间设有横梁，横梁上设拉簧，拉簧一端连横梁，另一端连车架下底部，下腿沿铰链轴能抬起，以防推车前进时被地面或障碍物撞坏。本技术的优点采用废弃橡胶轮胎作料斗，属于废物利用，用料便宜，制作方便，车的重量轻，推起来省力，特别适于如泥、砂、砂浆、水泥的输送作业，如养鸡场、养猪场的粪便输送，不怕腐蚀，清洗又方便。文档编号B62B1/00GK2803851SQ20052002870公开日2006年8月9日 申请日期2005年5月27日 优先权日2005年5月27日专利技术者王颜民 申请人:王颜民本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种橡胶料斗手推车，包括车架（１）、车轮（３）、料斗（１０）、把手（４），其特征在于，料斗（１０）是用橡胶作成，更具体地说是用废弃轮胎作成的，橡胶片用金属丝缝在车斗骨架上边缘；车斗骨架和车架（１）之间设有小轴（１１）；车架（１）中的支撑腿分两段，中间设有铰链（６），上支腿（５）焊在车架（１）上，两个下腿（７）间设有横梁（８），横梁（８）上设拉簧（９），拉簧（９）一端连横梁（８），另一端连在车架（１）下底部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王颜民，
申请(专利权)人：王颜民，
类型：实用新型
国别省市：22[中国|吉林]