【技术实现步骤摘要】
本技术是涉及建筑运料车结构的改进。技术背景现有的工地上手推运料车主要用于多点投放，满足砌墙、抹墙的需要；但 是在小转弯时，由于推车把长度不可变，行动有些不便
技术实现思路
本技术就是针对上述问题，提供一种使用方便的建筑用的运料车。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案，本技术包括车体，车体底部为轮子，车体后部为卸料口，其结构要点车体的两侧导槽内设置有把手，导槽外为定位螺钉；车体的顶端设置有吊环。 本技术的有益效果由于本技术的车体的两侧导槽内设置有把手，导槽外为定位螺钉；就 可在工地小拐弯处，将把手的一部分偏到导槽内，方便本技术运料车的作 业；由于本技术的车体的顶端设置有吊环，可借助吊环将本技术的运 料车用吊车运到所需处，利于更方便、快捷的施工作业。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式本技术包括车体3，车体3底部为轮子7，车体3后部为卸料口1，车体3的两侧导槽6内设置有把手2，导槽6外为定位螺钉5;车体3的顶端设置有吊环4。吊环4可设置四个；可更方便于使用。权利要求1、一种建筑用的运料车，包括车体(3)，车体(3)底部为轮子(7)，车体(3)后部为卸料口(1)，其特征在于车体(3)的两侧导槽(6)内设置有把手(2)，导槽(6)外为定位螺钉(5)；车体(3)的顶端设置有吊环(4)。2、 根据权利要求1所述的一种建筑用的运料车，其特征在于吊环(4)设 置四个。专利摘要一种建筑用的运料车是涉及建筑运料车结构的改进。本技术就是提供一种使用方便的建筑用的运料车。本技术包括车体，车体底部为轮子，车体后部为卸料口，其结构要点车体的两侧导槽内设置有把手，导槽外为定位...
【技术保护点】
一种建筑用的运料车，包括车体（３），车体（３）底部为轮子（７），车体（３）后部为卸料口（１），其特征在于车体（３）的两侧导槽（６）内设置有把手（２），导槽（６）外为定位螺钉（５）；车体（３）的顶端设置有吊环（４）。
【技术特征摘要】
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