本实用新型专利技术公开了一种用于车辆侧围外板手工上件的辅助工具，其通过磁性装置将贴合板和支撑座固定于车辆侧围外板在手工上件时易发生变形的区域，从而增加了该区域的强度，避免了侧围外板发生变形，省去了后续修补环节，提高了生产效率。解决了打磨抛光等方法无法对变形区域曲率变化处进行修补，易产生色差这一问题，从而提升了良品率，确保了整车的外观品质。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于冲压模具领域，特别是一种用于车辆侧围外板手工上件的辅助工具。
技术介绍
MPV (mult1-Purpose Vehicles)是指多用途汽车，从源头上讲，MPV是从旅行轿车逐渐演变而来的，它集轿车的舒适性、旅行车的宽大空间、和厢式货车的载货功能于一身，一般为两厢式结构。汽车白车身是由侧围总成、地板总成、前后围总成及顶盖组成，其中侧围总成由侧围外板与内板拼焊而成。侧围外板作为较大的覆盖件之一，具有形状复杂、结构尺寸大、表面质量要求高等特点。MPV侧围外板在焊装时，需将侧围外板从工位器具通过手工搬运至焊接夹具上。因冲压件较大，为防止手工上件时冲压件发生变形，以及确保冲压件受力平衡，操作人员需搬抬侧围外板的四个交角处。尽管如此，因侧围外板结构复杂加之存在加油口孔洞，所以搬运过程中侧围外板的中部仍容易发生变形，如此便需要通过打磨抛光等方法来消除冲压件变形所产生的缺陷。打磨抛光等方法的引入增加了工艺步骤，提高了生产成本，降低了生产效率。而且打磨抛光等方法无法对变形区域曲率变化处进行修补，从而易产生色差，造成废品率较高、良品率较低。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种避免侧围外板冲压件发生变形，省去后续修补环节，提高生产效率，提升良品率的用于车辆侧围外板手工上件的辅助工具。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是:一种用于车辆侧围外板手工上件的辅助工具，包括:贴合板，其与车辆侧围外板相符型；支撑座，其为中空箱式结构并设置在所述贴合板上；磁性装置，其设置在所述支撑座内。优选地，所述磁性装置为电磁铁，所述支撑座内设置有电源和开关，所述电源、所述开关和所述电磁铁依次串联。优选地，所述电磁铁和所述支撑座之间设置有泡沫塑料。优选地，所述电源为干电池。优选地，所述支撑座上扣盖有第一盖板，该第一盖板上开设有电源避让孔和开关避让孔。优选地，所述电源避让孔上扣盖有第二盖板。优选地，所述磁性装置为永磁吸盘。本技术一种用于车辆侧围外板手工上件的辅助工具，其通过磁性装置将贴合板和支撑座固定于车辆侧围外板在手工上件时易发生变形的区域，从而增加了该区域的强度，避免了侧围外板发生变形，省去了后续修补环节，提高了生产效率。解决了打磨抛光等方法无法对变形区域曲率变化处进行修补，易产生色差这一问题，从而提升了良品率，确保了整车的外观品质。【附图说明】图1为本技术实施例提供的用于车辆侧围外板手工上件的辅助工具的主视图；图2为本技术实施例提供的用于车辆侧围外板手工上件的辅助工具的爆炸图；图3为本技术实施例提供的用于车辆侧围外板手工上件的辅助工具的使用状态图。图1至图3中附图标记为:1贴合板、2支撑座、3电磁铁、4电源、5开关、6泡沫塑料、7第一盖板、8第二盖板、10辅助工具、11侧围外板。【具体实施方式】下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步详细说明:如图1和图2所示，一种用于车辆侧围外板手工上件的辅助工具，包括贴合板1、支撑座2和磁性装置。贴合板I与车辆侧围外板相符型，支撑座2为中空箱式结构，如图1所示，贴合板I通过螺栓固定在支撑座2的底面上。磁性装置其设置在支撑座2内，该磁性装置可选择永磁吸盘，永磁吸盘是利用磁通的连续性原理及磁场的叠加原理设计的，永磁吸盘的磁路设计成多个磁系，通过磁系的相对运动，实现工作磁极面上磁场强度的相加或相消，从而达到吸持和卸载的目的。该磁性装置也可选择电磁铁，在本实施例中即为电磁铁3，在铁芯的外部缠绕与其功率相匹配的导电绕组，这种通有电流的线圈像磁铁一样具有磁性，将电磁铁3制成条形置于支撑座2，并在支撑座2内设置电源4和开关5，电源4优选干电池，如5号电池、7号电池或纽扣电池等，既清洁环保又便于取材。电源4、开关5和电磁铁3依次串联，这样控制开关5来控制电路的通断，电磁铁3在通电时有磁性，断电后磁就随之消失。为了保证电磁铁3的定位稳定，优选地，电磁铁3和支撑座2之间设置有泡沫塑料6ο由于在磁场环境下容易吸尘，为此，在支撑座2上扣盖有第一盖板7，起到防尘的作用。该第一盖板7上开设有电源避让孔和开关避让孔。为了防止漏电以及便于电源4的更换，电源避让孔上扣盖有第二盖板8，这样一来，在更换电源4时，打开第二盖板8即可。如图3所示，侧围外板11进行焊装前，在其上易变形区域放置该辅助工具10，按下开关5使电磁铁3产生磁力，让辅助工具10与侧围外板11紧紧吸附，增加该区域的强度。然后，将侧围外板11从工位器具手工搬运至焊接夹具上，再按下开关5使电磁铁3的磁力消失，辅助工具10与侧围外板11之间吸附力消失，取出辅助工具10，完成侧围外板11的手工上件。此用于车辆侧围外板手工上件的辅助工具，其通过磁性装置将贴合板I和支撑座2固定于车辆侧围外板在手工上件时易发生变形的区域，从而增加了该区域的强度，避免了侧围外板发生变形，省去了后续修补环节，提高了生产效率。解决了打磨抛光等方法无法对变形区域曲率变化处进行修补，易产生色差这一问题，从而提升了良品率，确保了整车的外观品质。综上所述，本技术的内容并不局限在上述实施例中，本领域的技术人员可以根据本技术的指导思想轻易提出其它实施方式，这些实施方式都包括在本技术的范围之内。【主权项】1.一种用于车辆侧围外板手工上件的辅助工具，其特征在于，包括: 贴合板，其与车辆侧围外板相符型； 支撑座，其为中空箱式结构并设置在所述贴合板上； 磁性装置，其设置在所述支撑座内。2.根据权利要求1所述的辅助工具，其特征在于:所述磁性装置为电磁铁，所述支撑座内设置有电源和开关，所述电源、所述开关和所述电磁铁依次串联。3.根据权利要求2所述的辅助工具，其特征在于:所述电磁铁和所述支撑座之间设置有泡沫塑料。4.根据权利要求3所述的辅助工具，其特征在于:所述电源为干电池。5.根据权利要求4所述的辅助工具，其特征在于:所述支撑座上扣盖有第一盖板，该第一盖板上开设有电源避让孔和开关避让孔。6.根据权利要求5所述的辅助工具，其特征在于:所述电源避让孔上扣盖有第二盖板。7.根据权利要求1所述的辅助工具，其特征在于:所述磁性装置为永磁吸盘。【专利摘要】本技术公开了一种用于车辆侧围外板手工上件的辅助工具，其通过磁性装置将贴合板和支撑座固定于车辆侧围外板在手工上件时易发生变形的区域，从而增加了该区域的强度，避免了侧围外板发生变形，省去了后续修补环节，提高了生产效率。解决了打磨抛光等方法无法对变形区域曲率变化处进行修补，易产生色差这一问题，从而提升了良品率，确保了整车的外观品质。【IPC分类】B23K37-00【公开号】CN204366294【申请号】CN201520013691【专利技术人】徐迎强, 张国兵, 邓岷生, 刘程, 韩永志, 楚伟峰 【申请人】安徽江淮汽车股份有限公司【公开日】2015年6月3日【申请日】2015年1月8日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于车辆侧围外板手工上件的辅助工具，其特征在于，包括：贴合板，其与车辆侧围外板相符型；支撑座，其为中空箱式结构并设置在所述贴合板上；磁性装置，其设置在所述支撑座内。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐迎强，张国兵，邓岷生，刘程，韩永志，楚伟峰，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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