调节阀的液压式手动操作机构制造技术

技术编号:11567221 阅读:226 留言:0更新日期:2015-06-05 13:49
本实用新型专利技术提供一种涉及调节阀手动操作机构技术领域的调节阀的液压式手动操作机构,设置于执行机构上,包括:油路块,安装于执行机构上;手动柱塞泵,包括泵体,泵体设置于油路块的内部,泵体中设有柱塞,柱塞与手柄连接,手柄处于油路块的外部,泵体的输入端和输出端分别与油箱和油路转换开关连接,泵体与油路转换开关之间设置有单向阀;油缸内设有缸体活塞和缸体推杆,缸体活塞将油缸分隔为油液存储腔和活塞移动腔,油液存储腔与油路转换开关连接,缸体推杆穿出油缸;执行机构包括执行部缸体,执行部缸体与油缸连接,执行部缸体内部设有执行部活塞和执行部推杆,执行部推杆的外部套设有弹簧。本实用新型专利技术结构简单,操作轻便,体积小,重量轻。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及调节阀手动操作机构
,特别是涉及一种调节阀的液压式手动操作机构
技术介绍
目前,国内生产的直行程气动调节阀所配置的手动操作机构均为机械式,按照安装方式可分为侧装及顶装两种。其中,侧装的机械式手动操作机构是通过操作螺杆,拉动摇臂绕中心轴旋转,摇臂的另一端作用于气动调节阀执行机构的推杆上,使调节阀打开或关闭,实现手动控制调节阀的开度;顶装的机械式手动操作机构的螺杆通过连接件直接与气动调节阀执行机构的推杆相连接,通过操作螺杆即直接打开或关闭调节阀,实现手动控制调节阀的开度。从机械式手动操作机构的结构和操作原理上可以看出其存在着以下缺点:I)、体积太大的机械式手动操作机构安装在相对较轻小的气动执行机构上,就显得极不协调,笨重的机械式手动操作机构不能适应调节阀朝着精小型结构发展的趋势;2)、在调节阀的公称通径DN彡150mm或高压差的情况下,机械式手动操作机构往往显得力不从心;3)、顶装的机械式手动操作机构由于安装于在气动执行机构的顶部,位置较高,因此给操作带来不便。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点,本技术解决的技术问题在于提供一种结构简单,操作轻便,体积小,重量轻的调节阀的液压式手动操作机构。为实现上述目的及其他相关目的,本技术提供一种调节阀的液压式手动操作机构,设置于执行机构上,包括:油路块,安装于所述执行机构上;手动柱塞泵,包括泵体,所述泵体设置于所述油路块的内部,所述泵体中设有柱塞,所述柱塞与手柄连接,所述手柄处于所述油路块的外部,所述泵体的输入端和输出端分别与油箱和油路转换开关连接,所述泵体与所述油路转换开关之间设置有单向阀,所述油箱、所述油路转换开关和所述单向阀均处于所述油路块中;油缸,所述油缸内设有缸体活塞和与所述缸体活塞相连接的缸体推杆,所述缸体活塞将油缸分隔为油液存储腔和活塞移动腔,所述油液存储腔与所述油路转换开关连接,所述缸体推杆穿出所述油缸;所述执行机构包括执行部缸体,所述执行部缸体与所述油缸连接,所述执行部缸体内部设有执行部活塞和与所述执行部活塞相连接的执行部推杆,所述执行部推杆的外部套设有弹簧,所述缸体推杆插入于所述执行部缸体的内部。优选地,所述油路转换开关为两位三通阀,所述油路转换开关处于输油位置或者卸油位置。优选地,所述泵体与所述单向阀之间设有过滤器。优选地,所述油箱与所述油路转换开关连接。优选地,所述执行部推杆与阀杆连接。如上所述,本技术所述的调节阀的液压式手动操作机构,具有以下有益效果:本技术使用时,当需要调节阀向正向移动时,调整油路转换开关,使油路转换开关处于“手动”位置,通过反复的拉起和下压手柄,将油箱中的液压油压入油缸中,当油缸被液压油充满时,液压油推动缸体活塞向正向移动,缸体活塞带动缸体推杆向正向移动,缸体推杆通过执行部活塞推动执行部推杆向正向移动,弹簧被压缩,执行部推杆带动阀杆移动,实现正向控制调节阀开度;当需要调节阀向反向移动时,调整油路转换开关,使油路转换开关处于“自动”位置,此时,油缸中的液压油通过油路转换开关流出,弹簧复位,弹簧提供的支撑力推动执行部活塞向反向移动,实现反向控制调节阀开度。本技术结构简单,操作轻便,体积小,重量轻。【附图说明】图1显示为本技术的调节阀的液压式手动操作机构的主视结构示意图。图2显示为本技术的调节阀的液压式手动操作机构的侧视结构示意图。图3显示为本技术的调节阀的液压式手动操作机构的内部结构连接的示意图。附图标号说明100 油路块200执行机构210执行部缸体220执灯部活塞230执行部推杆240 弹簧300手动柱塞栗400 手柄500 油箱600油路转换开关700 油缸710缸体活塞720缸体推杆730油液存储腔740活塞移动腔750 油管800过滤器900 单向阀【具体实施方式】以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。请参阅附图。须知,本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本技术可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本技术可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更
技术实现思路
下,当亦视为本技术可实施的范畴。如图1至图3所示,本技术的调节阀的液压式手动操作机构,设置于执行机构200上,包括:油路块100、手动柱塞泵300、手柄400、油箱500、油路转换开关600和油缸700 ;油路块100安装于执行机构200上;手动柱塞栗300包括栗体,栗体设置于油路块100的内部,栗体中设有柱塞(图中未示),柱塞与手柄400连接,手柄400处于油路块100的外部,泵体的输入端和输出端分别与油箱500和油路转换开关600连接,泵体与油路转换开关600之间设置有单向阀900,油箱500、油路转换开关600和单向阀900均处于油路块100中;油缸700内设有缸体活塞710和与缸体活塞710相连接的缸体推杆720,缸体活塞710将油缸700分隔为油液存储当前第1页1 2 本文档来自技高网
...

【技术保护点】
一种调节阀的液压式手动操作机构,其特征在于,设置于执行机构(200)上,包括:油路块(100),安装于所述执行机构(200)上;手动柱塞泵(300),包括泵体,所述泵体设置于所述油路块(100)的内部,所述泵体中设有柱塞,所述柱塞与手柄(400)连接,所述手柄(400)处于所述油路块(100)的外部,所述泵体的输入端和输出端分别与油箱(500)和油路转换开关(600)连接,所述泵体与所述油路转换开关(600)之间设置有单向阀(900),所述油箱(500)、所述油路转换开关(600)和所述单向阀(900)均处于所述油路块(100)中;油缸(700),所述油缸(700)内设有缸体活塞(710)和与所述缸体活塞(710)相连接的缸体推杆(720),所述缸体活塞(710)将所述油缸(700)分隔为油液存储腔(730)和活塞移动腔(740),所述油液存储腔(730)与所述油路转换开关(600)连接,所述缸体推杆(720)穿出所述油缸(700);所述执行机构(200)包括执行部缸体(210),所述执行部缸体(210)与所述油缸(700)连接,所述执行部缸体(210)内部设有执行部活塞(220)和与所述执行部活塞(220)相连接的执行部推杆(230),所述执行部推杆(230)的外部套设有弹簧(240),所述缸体推杆(720)插入于所述执行部缸体(210)的内部。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:苏俊德顾礼邦
申请(专利权)人:上海大成仪表有限责任公司
类型:新型
国别省市:上海;31

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1