本实用新型专利技术涉及一种电机接线盒密封安装结构，包括电机、接线盒和密封垫圈，其特征在于：包括柱状体，柱状体的中心具有轴向通孔，柱状体的两端向外延伸形成上密封法兰部和下密封法兰部，上密封法兰部与下密封法兰部之间具有圆周形的缝隙，上密封法兰部的下面上设有绕柱状体中心圆周均布的若干上槽孔，下密封法兰部的上面设有绕柱状体中心圆周均布的若干下槽孔，上槽孔与所述下槽孔一一相对，相对的上槽孔与下槽孔之间设有弹簧，弹簧的上端位于上槽体内，弹簧的下端位于下槽体内，电机的外表面上具有用于沉入下密封法兰部的凹槽，接线盒的外表面上具有用于沉入上密封法兰部的凹槽。本新型可以通过弹簧的作用维持垫圈的密封作用，密封效果好。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电机接线盒与电机的连接结构，具体涉及一种电机接线盒密封安装结构。
技术介绍
车用电机的工作环境一般是多尘地带，且常常会接触到水，严重时会导致电机短路或者失效，大功率电机尤为重要。因此，要求电机密封效果要好，能够防止灰尘等物质进入电机影响工作，特别是要做好防水措施。电动汽车在行进的过程中，颠簸不可避免，在长期颠簸的工作环境下，用于固定密封垫圈的紧固件容易松动，从而使垫圈与电机以及接线盒之间的的密封失效，电机用以因进水而发生故障。
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的电机与接线盒密封不好的技术问题而提供一种密封效果好的电机接线盒密封安装结构。本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种电机接线盒密封安装结构，包括电机、接线盒和密封垫圈，所述电机和接线盒上分别设有接线口，所述电机的接线口与所述接线盒的接线口相对，所述电机和接线盒通过螺栓固定，所述密封垫圈设于所述电机和接线盒之间，其特征在于:所述密垫圈包括柱状体，柱状体的中心具有两端分别与所述电机的接线口和接线盒的接线口相通的轴向通孔，柱状体的两端向外延伸形成上密封法兰部和下密封法兰部，上密封法兰部与所述下密封法兰部之间具有圆周形的缝隙，上密封法兰部的下面上设有绕柱状体中心圆周均布的若干上槽孔，所述下密封法兰部的上面设有绕柱状体中心圆周均布的若干下槽孔，所述上槽孔与所述下槽孔一一相对，所述相对的上槽孔与下槽孔之间设有弹簧，所述弹簧的上端位于上槽体内，所述弹簧的下端位于下槽体内；所述电机的外表面上具有用于沉入所述下密封法兰部的凹槽，所述接线盒的外表面上具有用于沉入所述上密封法兰部的凹槽。本技术还可以采用如下技术措施:所述柱状体以及由柱状体延伸而成的上密封法兰部、下密封法兰部采用氯丁橡胶。本技术具有的优点和积极效果是:本新型中的密封垫圈具有自胀功能，使用于锁紧密封垫圈的紧固件时刻具有足够的锁紧力，不易松动。即使紧固件发生松动，本新型所述密封垫圈也可以通过弹簧的作用维持垫圈的密封作用，密封效果好。【附图说明】图1是本技术的结构示意图。图中:1、柱状体；2、轴向通孔；3、上密封法兰部；4、下密封法兰部；5、缝隙；6、弹簧；7、上槽孔；8、下槽孔；9、电机；10、接线盒。【具体实施方式】为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下:请参阅图1，一种电机接线盒密封安装结构，包括电机9、接线盒10和密封垫圈。所述电机9和接线盒10上分别设有接线口。所述电机9的接线口与所述接线盒10的接线口相对。所述电机9和接线盒10通过螺栓固定。所述密封垫圈设于所述电机9和接线盒10之间。密封垫圈包括柱状体1，所述柱状体I的中心具有轴向通孔2，轴向通孔2的两端分别与所述电机9的接线口和接线盒10的接线口相通，线缆传统轴向通孔2。所述柱状体I的两端向外延伸形成上密封法兰部3和下密封法兰部4。所述上密封法兰部3与所述下密封法兰部4之间具有圆周形的缝隙5。上述柱状体1、上密封法兰部3和下密封法兰部4为一体构造，由为氯丁橡胶加工，可以耐高温、抗老化。上密封法兰部3的下面上设有绕柱状体I中心圆周均布的若干上槽孔7。所述下密封法兰部4的上面设有绕柱状体I中心圆周均布的若干下槽孔8。所述上槽孔7与所述下槽孔8 —一相对，所述相对的上槽孔7与下槽孔8之间设有弹簧6，所述弹簧6的上端位于上槽体7内，所述弹簧6的下端位于下槽体8内。弹簧6通过缝隙5装入上槽孔7和下槽孔8中，弹簧6使上密封法兰部3和下密封法兰部4具有轴向胀紧力，且弹簧6的圆周均匀分布使上密封法兰部3和下密封法兰部4受力均匀，密封可靠。另外，弹簧6可以快速从上密封法兰部3和下密封法兰部4之间取出，密封垫圈可以作为普通密封垫圈使用。所述电机9的外表面上具有用于沉入所述下密封法兰部的凹槽，所述接线盒10的外表面上具有用于沉入所述上密封法兰部的凹槽。凹槽用于密封垫圈的限位。【主权项】1.一种电机接线盒密封安装结构，包括电机(9)、接线盒(10)和密封垫圈，所述电机(9)和接线盒(10)上分别设有接线口，所述电机(9)的接线口与所述接线盒(10)的接线口相对，所述电机(9)和接线盒(10)通过螺栓固定，所述密封垫圈设于所述电机(9)和接线盒(10)之间，其特征在于:所述密封垫圈包括柱状体(1)，柱状体(I)的中心具有两端分别与所述电机(9)的接线口和接线盒(10)的接线口相通的轴向通孔(2)，柱状体⑴的两端向外延伸形成上密封法兰部(3)和下密封法兰部(4)，上密封法兰部(3)与所述下密封法兰部(4)之间具有圆周形的缝隙(5)，上密封法兰部(3)的下面上设有绕柱状体(I)中心圆周均布的若干上槽孔(7)，所述下密封法兰部(4)的上面设有绕柱状体(I)中心圆周均布的若干下槽孔(8)，所述上槽孔(7)与所述下槽孔(8) —一相对，所述相对的上槽孔(7)与下槽孔(8)之间设有弹簧￠)，所述弹簧￠)的上端位于上槽体(7)内，所述弹簧￠)的下端位于下槽体(8)内；所述电机(9)的外表面上具有用于沉入所述下密封法兰部(4)的凹槽，所述接线盒(10)的外表面上具有用于沉入所述上密封法兰部(3)的凹槽。2.根据权利要求1所述的电机接线盒密封安装结构，其特征在于:所述柱状体(I)以及由柱状体延伸而成的上密封法兰部(3)、下密封法兰部(4)采用氯丁橡胶。【专利摘要】本技术涉及一种电机接线盒密封安装结构，包括电机、接线盒和密封垫圈，其特征在于：包括柱状体，柱状体的中心具有轴向通孔，柱状体的两端向外延伸形成上密封法兰部和下密封法兰部，上密封法兰部与下密封法兰部之间具有圆周形的缝隙，上密封法兰部的下面上设有绕柱状体中心圆周均布的若干上槽孔，下密封法兰部的上面设有绕柱状体中心圆周均布的若干下槽孔，上槽孔与所述下槽孔一一相对，相对的上槽孔与下槽孔之间设有弹簧，弹簧的上端位于上槽体内，弹簧的下端位于下槽体内，电机的外表面上具有用于沉入下密封法兰部的凹槽，接线盒的外表面上具有用于沉入上密封法兰部的凹槽。本新型可以通过弹簧的作用维持垫圈的密封作用，密封效果好。【IPC分类】H02K5-10, H02K5-22【公开号】CN204376598【申请号】CN201420818128【专利技术人】张春, 李晓林, 史本鹏, 继勇, 王秀荣, 崔梦谦, 张洪涛, 刘颖, 张红星 【申请人】天津科斯特汽车技术有限责任公司【公开日】2015年6月3日【申请日】2014年12月19日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种电机接线盒密封安装结构，包括电机(9)、接线盒(10)和密封垫圈，所述电机(9)和接线盒(10)上分别设有接线口，所述电机(9)的接线口与所述接线盒(10)的接线口相对，所述电机(9)和接线盒(10)通过螺栓固定，所述密封垫圈设于所述电机(9)和接线盒(10)之间，其特征在于：所述密封垫圈包括柱状体(1)，柱状体(1)的中心具有两端分别与所述电机(9)的接线口和接线盒(10)的接线口相通的轴向通孔(2)，柱状体(1)的两端向外延伸形成上密封法兰部(3)和下密封法兰部(4)，上密封法兰部(3)与所述下密封法兰部(4)之间具有圆周形的缝隙(5)，上密封法兰部(3)的下面上设有绕柱状体(1)中心圆周均布的若干上槽孔(7)，所述下密封法兰部(4)的上面设有绕柱状体(1)中心圆周均布的若干下槽孔(8)，所述上槽孔(7)与所述下槽孔(8)一一相对，所述相对的上槽孔(7)与下槽孔(8)之间设有弹簧(6)，所述弹簧(6)的上端位于上槽体(7)内，所述弹簧(6)的下端位于下槽体(8)内；所述电机(9)的外表面上具有用于沉入所述下密封法兰部(4)的凹槽，所述接线盒(10)的外表面上具有用于沉入所述上密封法兰部(3)的凹槽。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张春，李晓林，史本鹏，继勇，王秀荣，崔梦谦，张洪涛，刘颖，张红星，
申请(专利权)人：天津科斯特汽车技术有限责任公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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