本实用新型专利技术涉及工装夹具技术领域,提供一种摩擦片车加工夹具,该夹具应具有生产效率高、操作方便的特点,从而降低劳动强度和生产成本,还能避免摩擦片出现变形现象,提高产品质量。技术方案:一种高效率的摩擦片车加工夹具,其特征在于:包括一个固定座以及一个辅助尾座;所述固定座的左端制有用于夹持在三爪卡盘上的夹持段,右端制有用于套装摩擦片的工件段,夹持段和工件段之间设有挡圈;所述辅助尾座的左端开设有与工件段相匹配的配合孔,辅助尾座的右端开设有与车床顶尖匹配的顶尖孔。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及工装夹具
,具体涉及一种可以同时装夹多个摩擦片进行车加工的夹具。
技术介绍
目前使用车床对一般精度要求的摩擦片外圆加工过程中,通常采用三爪卡盘夹住摩擦片进行加工,这种加工方式存在以下的缺点:每次只能装夹一个摩擦片进行加工,批量生产时工人需要频繁地装卸摩擦片,加工时间长效率低,生产成本高,而且摩擦片加工后变形较大,有翘曲的现象,产品质量达不到技术要求,尚待改进。
技术实现思路
本技术的目的是克服上述
技术介绍
中的不足,提供一种摩擦片车加工夹具,该夹具应具有生产效率高、操作方便的特点,从而降低劳动强度和生产成本,还能避免摩擦片出现变形现象,提尚广品质量。为实现以上目的,本技术采用了以下的技术方案:一种高效率的摩擦片车加工夹具,其特征在于:包括一个固定座以及一个辅助尾座;所述固定座的左端制有用于夹持在三爪卡盘上的夹持段,右端制有用于套装摩擦片的工件段,夹持段和工件段之间设有挡圈;所述辅助尾座的左端开设有与工件段相匹配的配合孔,辅助尾座的右端开设有与车床顶尖匹配的顶尖孔。所述夹持段开设有与三爪卡盘配合的固定孔,固定孔沿固定座的轴线布置。所述夹持段的外径与摩擦片的内径相匹配。所述挡圈的外径以及辅助尾座的外径均小于摩擦片的外径。本技术的有益效果是:本技术设计的车加工夹具可以在夹持段一次装夹多个摩擦片进行加工,每次能装夹并加工30-40片,生产效率提高了 30倍以上,降低生产成本;需频繁进行装卸操作,可以降低加工误差,产品质量和精度要求可以得到保证,加工时摩擦片不直接夹持在三爪卡盘,而是装在夹持段上,夹持段可以对摩擦片提供支撑,从而在加工过程中变形小,产品尺寸一致,表面光洁度也很好,在加工操作控制进刀过程中使用很简便,减少职工的劳动强度,安全生产得到了保证。【附图说明】图1是本技术的结构示意图。【具体实施方式】下面结合说明书附图,对本技术作进一步说明,但本技术并不局限于以下实施例。如图1所示,本技术所述的一种高效率的摩擦片车加工夹具,包括一个固定座9以及一个辅助尾座7 (均采用钢材制作,如45号钢)。所述固定座的左端制有用于夹持在三爪卡盘上的夹持段2,所述夹持段开设有与三爪卡盘配合的固定孔1,利用三角卡盘夹持住夹持段,从而将固定座固定,所述固定孔沿固定座的轴线布置。固定座的右端制有用于套装摩擦片5的工件段4,夹持段的外径与摩擦片的内径相匹配,一般地,夹持段的轴向长度与30个以上的摩擦片堆叠的厚度相适应。夹持段和工件段之间设有挡圈3,摩擦片套到工件段之后抵靠在挡圈上。所述辅助尾座7的左端开设有与工件段相匹配的配合孔6(配合孔的内径比工件段的外径大1_2_),辅助尾座的右端开设有与车床顶尖匹配的顶尖孔8。当所有待加工的摩擦片套到工件段之后,将辅助尾座套在工件段的右端,然后操作车床使得车床顶尖顶紧在顶尖孔内,从而夹持住摩擦片。所述挡圈的外径以及辅助尾座的外径(最大外径)均小于摩擦片的外径1_2_以免加工时产生干涉。在加工摩擦片的生产过程中,因批量生产,经多次装夹会造成三爪卡盘松动或夹具移位等现象,为了确保产品质量的同心度,推荐定期对夹具进行重新夹紧和校正。最后,需要注意的是,以上列举的仅是本技术的具体实施例。显然,本技术不限于以上实施例,还可以有很多变形。本领域的普通技术人员能从本技术公开的内容中直接导出或联想到的所有变形,均应认为是本技术的保护范围。【主权项】1.一种高效率的摩擦片车加工夹具,其特征在于:包括一个固定座(9)以及一个辅助尾座(7);所述固定座的左端制有用于夹持在三爪卡盘上的夹持段(2),右端制有用于套装摩擦片(5)的工件段(4),夹持段和工件段之间设有挡圈(3);所述辅助尾座的左端开设有与工件段相匹配的配合孔¢),辅助尾座的右端开设有与车床顶尖匹配的顶尖孔(8)。2.根据权利要求1所述的一种高效率的摩擦片车加工夹具,其特征在于:所述夹持段开设有与三爪卡盘配合的固定孔(I),固定孔沿固定座的轴线布置。3.根据权利要求1或2所述的一种高效率的摩擦片车加工夹具,其特征在于:所述夹持段的外径与摩擦片的内径相匹配。4.根据权利要求3所述的一种高效率的摩擦片车加工夹具,其特征在于:所述挡圈的外径以及辅助尾座的外径均小于摩擦片的外径。【专利摘要】本技术涉及工装夹具
,提供一种摩擦片车加工夹具,该夹具应具有生产效率高、操作方便的特点,从而降低劳动强度和生产成本,还能避免摩擦片出现变形现象,提高产品质量。技术方案:一种高效率的摩擦片车加工夹具,其特征在于:包括一个固定座以及一个辅助尾座;所述固定座的左端制有用于夹持在三爪卡盘上的夹持段,右端制有用于套装摩擦片的工件段,夹持段和工件段之间设有挡圈;所述辅助尾座的左端开设有与工件段相匹配的配合孔,辅助尾座的右端开设有与车床顶尖匹配的顶尖孔。【IPC分类】B23Q3-00【公开号】CN204366482【申请号】CN201520008910【专利技术人】邵杰 【申请人】杭州杰达摩擦材料有限公司【公开日】2015年6月3日【申请日】2015年1月5日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种高效率的摩擦片车加工夹具,其特征在于:包括一个固定座(9)以及一个辅助尾座(7);所述固定座的左端制有用于夹持在三爪卡盘上的夹持段(2),右端制有用于套装摩擦片(5)的工件段(4),夹持段和工件段之间设有挡圈(3);所述辅助尾座的左端开设有与工件段相匹配的配合孔(6),辅助尾座的右端开设有与车床顶尖匹配的顶尖孔(8)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:邵杰,
申请(专利权)人:杭州杰达摩擦材料有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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