【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车车底防护结构，尤其是涉及一种车身底护板。
技术介绍
汽车行驶过程中，车道上的碎石往往会蹦起来砸向汽车车身的底部。为了加强汽车车身底部的防护，尤其是加强对汽车发动机的防护，现有量产车型常常在汽车车身底部固定有采用工程塑料板或铝合金板等板材制成的汽车发动机防护板。存在的问题是:汽车发动机防护板虽然可以有效防止碎石对汽车发动机的损坏，但却缺少隔音降噪的作用，当碎石击向汽车发动机防护板时，会产生较大的碰撞声，从而影响司乘人员的乘车体验。
技术实现思路
本技术的主要专利技术目的是提供一种既可以对汽车车身底部进行有效防护，又具有隔音降噪的作用车身底部防护板。本技术所用的技术方案是:一种车身底护板，包括底护板本体，底护板本体的下表面上固定有针刺无纺布。其中，针刺无纺布事先通过胶结的方法和平整的底护板本体固定相连再一起，然后再依据使用部位的车身底部的结构利用模压的方法制出一些凹凸结构及用于把车身底护板固定在车身底部时用的安装孔。使用时，车身底护板设置在汽车发动机或其它结构的下方，车身底护板通过卡扣和螺纹连接等连接结构和汽车车身的底部相连。在汽车行驶途中，如果有碎石蹦起来击中车身底护板，则首先击中的是针刺无纺布，由于针刺无纺布的弹性，碎石蹦击车身底护板时所发出的声音会大大低于碎石蹦击现有汽车发动机防护板时所发出的声音。同时，这里所述的车身底护板不仅可用于汽车发动机防护，还可用于防护汽车车身底部的其它结构。因此本技术不仅可以对汽车发动机等车身底部结构提供有效的保护，而且还具有隔音降噪的作用，同时结构简单，重量轻，加工制造成本低。作为优选，底护板本体...
【技术保护点】
一种车身底护板，包括底护板本体（1），其特征是：底护板本体（1）的下表面上固定有针刺无纺布（2）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：钱海波，杨国元，李传海，冯擎峰，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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